Täytyy sanoa että kyllä kehitys kulkee moottoripyörissä ihan hyvää vauhtia! Hyvin palvellut ysi vaihtui 11tkm ajettuun 636 Kawaan ja kyllä on näppärä peli vanhaan verrattuna. Kiloja karisi nopeesti laskettuna 40 pois ja moottori käy kuin sähkömoottori verrattuna entiseen sepelimyllyyn! On tää niin hauskaa.
Jarrut on todella mahtavat entisiin verrattuna ja nyt pelaa iskaritkin kuten kuuluu. Vaikka onkin matkavessa verrattuna uudempiin 636:n, niin hyvin tuntuu kerkeävän! Väännöstä joutu vähän luopumaan, mutta 40 kilon laihdutuskuuri paikkaa asiaa
Kertokaapas onko tuossa muka 24tkm venttiilinsäätöväli, kun jostain olin lukevinani? Olisi yllättävän pitkä Kawasakille. Löytyykö netistä jotain sivustoja, mistä näkyy kawasakin huolto-ohjelmaa?
Jarrut on todella mahtavat entisiin verrattuna ja nyt pelaa iskaritkin kuten kuuluu. Vaikka onkin matkavessa verrattuna uudempiin 636:n, niin hyvin tuntuu kerkeävän! Väännöstä joutu vähän luopumaan, mutta 40 kilon laihdutuskuuri paikkaa asiaa
Kertokaapas onko tuossa muka 24tkm venttiilinsäätöväli, kun jostain olin lukevinani? Olisi yllättävän pitkä Kawasakille. Löytyykö netistä jotain sivustoja, mistä näkyy kawasakin huolto-ohjelmaa?