Valmius mielenosoitukseen

[hra1150]

Kuka poraamisen aloitti, kuka oli lähdössä traktorimarssille?

Mistä asiasta poraamisen?

yli puolet moottoripyora.org sivuston viesteistä on pelkkää kukkahattujen jeesustelua, joten tiedä sitten kuka aloitti mitäkin, mutta se on 100% varmaa että kukkikset näivettävät koko foorumin, tuskin tätä foorumia kukaan täyspäinen motoristi kauan jaksaa seurata, tai tietysti jos pääasia on kilpaa linkittää tänne kaikki keltaisen lehdistön lööpit ja sitten puutteellisten tietojen perusteella jeesustella niitä sivutolkulla niin olette onnistuneet hommassanne täydellisesti, sekö on tämän foorumin perimmäinen tarkoitus?

Jos joku traktorimarssi -lakimuutos tähän maahan pitäisi oikeasti saada, niin tuollaisilta jeesustelija "motoristeilta" pitäisi takavarikoida pyörät pois ja tiputtaa ajokortista a kirjain pois  

Taidat olla ihan hukassa nyt.

Tilastot on nätit. Se osoittaa, että liikennepolitiikka on kohdillaan.

 

[maketku]

Nooh, miten kauan ajattelit jeesustella? koskas ajattelit laittaa sitä faktaa pöytään, moniko sivullinen on kuollut mp-kaahailun seurauksena vaikkapa viimeisen 10 vuoden aikana? suhteuta se löytämäsi luku kaksipyöräisten ajoneuvomäärään, ylinopeuksiin, sakkoihin tai aivan mihin ikinä haluatkin niin huomaat että tuolla vinkumisella ei ole mitään pohjaa... se on aivan turhaa, koska mp:t eivät ole vaarallisia sivullisille vaikka kukkikset toivoisivat sitä miten paljon tahansa, tilasto kun ei edelleenkään valehtele.

Jeesustella? Miksi kenenkään pitäisi onnettomuustilastoilla jeesustella?
Todella outoa logiikkaa. Luitko laittamani esimerkit sieltä yhdestä kylästä? Mp:t ovat todellakin vaarallisia sivullisille tumpeloiden käsissä.
Darwin kylläkin poimii suuren osan tumpeloista vuosittain. Valitettavasti.
Meinasitko tuolla mielenosoituksessa ottaa juuri tämä aiheen kärkevästi esille? Miten meinasit puolustella ylinopeuksia ja "turvallista" kaahaamista?
"Antakaa meidän ajaa ylinopeutta päällenne, emme ehkä aiheuta kuolemaanne!"?

Jos ~300.000kpl kaksipyöräisen ajoneuvon kannalla sivullisten kuolleiden tai vakavasti vammautuneiden määrä on alle 1 per vuosi niin etkö koe jeesustelevasi kun jankutat moottoripyörien aiheuttamasta vaarasta sivullisille?

Suomessa on asiat ilmeisesti todellakin liian hyvin, jos joku pitää mp-kaahailua todellisena ongelmana, valitettavasti grillimakkararin tappaa tuhat kertaa enemmän ihmisiä vuosittain...

 

[Nevalan Tiikeri]

Eivätpä tietenkään ole. Kun 200 kiloinen möykky keulii päälle toistasataa lasissa ni eihä siin mitään voi käydä. Ihan vaaraton. Tajuuhan ton nyt saatana kaikki!

Niin, en tiedä miksi joudun toistamaan itseäni, kirjoitanko epäselvästi vai etkö sinä ymmärrä lukemaasi, mutta laita nyt jo VIIMEIN sitä faktaa niistä tapauksista missä se 200 kiloinen möykky on keulinut jonkun sivullisen henkiltä.... aikajanaksi annan sinulle vaikkapa 20 vuotta näin alkuun.

Heti kun sinä laitat fysiikan lakeihin perustuvaa faktaa että moottoripyörä tai auto ei tapa tai vahingoita osuessaan jalkamieheen.

 

[maketku]

Kuka poraamisen aloitti, kuka oli lähdössä traktorimarssille?

Mistä asiasta poraamisen?

yli puolet moottoripyora.org sivuston viesteistä on pelkkää kukkahattujen jeesustelua, joten tiedä sitten kuka aloitti mitäkin, mutta se on 100% varmaa että kukkikset näivettävät koko foorumin, tuskin tätä foorumia kukaan täyspäinen motoristi kauan jaksaa seurata, tai tietysti jos pääasia on kilpaa linkittää tänne kaikki keltaisen lehdistön lööpit ja sitten puutteellisten tietojen perusteella jeesustella niitä sivutolkulla niin olette onnistuneet hommassanne täydellisesti, sekö on tämän foorumin perimmäinen tarkoitus?

Jos joku traktorimarssi -lakimuutos tähän maahan pitäisi oikeasti saada, niin tuollaisilta jeesustelija "motoristeilta" pitäisi takavarikoida pyörät pois ja tiputtaa ajokortista a kirjain pois  

Taidat olla ihan hukassa nyt.

Tilastot on nätit. Se osoittaa, että liikennepolitiikka on kohdillaan.

aivan, mp:t eivät aiheuta sivullisten kuolemia suomessa, eikö se olekaan hyvä asia?

Toisin sanoen nuo kukkisten vinkumiset ovat siis vain tyhjää sanahelinää jostain sivullisten vaarantamisesta, jota ei oikeasti edes tapahdu....tilastot kun eivät valehtele, se tuntuu olevan osalle lähes mahdoton asia ymmärtää.

 

[TeroT]

Onneksi taas ensi kesänä pääsee muutamaksi viikoksi Italiaan, Itävaltaan yms maihin joissa voi ajaa ilman että tuijottaa mittaria koko ajan. Lopun kesää täytyy käydä ratapäivillä jos en menetä henkeäni tuolla Etelä-Euroopassa ajaessani kovempaa kuin Suomessa virkamiehet ja kukkahatut suuressa viisaudessaan ovat säätäneet.

 

[Nevalan Tiikeri]

Onneksi taas ensi kesänä pääsee muutamaksi viikoski Italiaan, Itävaltaan yms maihin joissa voi ajaa ilman että tuijottaa mittaria koko ajan. Lopun kesää täytyy käydä ratapäivillä jos en menetä henkeäni tuolla Etelä-Euroopassa ajaessani kovempaa kuin Suomessa virkamiehet ja kukkahatut suuressa viisaudessaan ovat säätäneet.

Kaikki ei oo kato yhtä Rosseja ja Stonereita kuin sä.

 

[Pedaali]

Jos ~300.000kpl kaksipyöräisen ajoneuvon kannalla sivullisten kuolleiden tai vakavasti vammautuneiden määrä on alle 1 per vuosi niin etkö koe jeesustelevasi kun jankutat moottoripyörien aiheuttamasta vaarasta sivullisille?  

Suomessa on asiat ilmeisesti todellakin liian hyvin, jos joku pitää mp-kaahailua todellisena ongelmana, valitettavasti grillimakkararin tappaa tuhat kertaa enemmän ihmisiä vuosittain...

Kerro nyt ihmeessä motiivisi puolustella kaahaamista.
Miksi se pitäisi sallia, tai puheistasi päätellen jopa suositella kaksipyöräisille?
Asiat ovat siis liian hyvin? Pitäisikö ne saada huonommalle tolalle? Miksi?

 

[Nevalan Tiikeri]

Toisin sanoen nuo kukkisten vinkumiset ovat siis vain tyhjää sanahelinää jostain sivullisten vaarantamisesta, jota ei oikeasti edes tapahdu....tilastot kun eivät valehtele, se tuntuu olevan osalle lähes mahdoton asia ymmärtää.

No eiks se pointti ollutkin just se, että ne tilastot ovat NYT hyvät.. eli näillä sanktioilla. Jos niitä lievennettäisiin kaahaaminen ja sitäkautta onnettomuudet lisääntyisivät varmasti.

Kuinkas kävi kun viinan hintaa laskettiin ja luotettiin hyväuskoisesti että suomalaiset ovat eurooppalaistaneet juomatapansa? Huonosti kävi. Ryyppääminen ja ongelmat lisääntyivät.
Suomalaiset vaan on niin saatanan tyhmiä ja itsetuhoisia, että niitä on pakko holhota ihan vitusti tai ne tappaa kaikki. Näin on ja näin pysyy niin kauan kuin sunlaisia riittää. Ja rangaistukset tulevat kovenemaan entisestään niin kauan kuin varakkaita "pappa betalar" vetomiehiä riittää.

 

[TeroT]

Onneksi taas ensi kesänä pääsee muutamaksi viikoski Italiaan, Itävaltaan yms maihin joissa voi ajaa ilman että tuijottaa mittaria koko ajan. Lopun kesää täytyy käydä ratapäivillä jos en menetä henkeäni tuolla Etelä-Euroopassa ajaessani kovempaa kuin Suomessa virkamiehet ja kukkahatut suuressa viisaudessaan ovat säätäneet.

Kaikki ei oo kato yhtä Rosseja ja Stonereita kuin sä.

En minä ole Rossi, Stoner, Kukkahattu enkä Vetomies vaikka menenkin Italiaan nauttimaan ajamisesta.

 

[Frrewind650]

Niin pitäisikö nyt lähteä mieltä osoittamaan siksi, että joku on ottanut ylinopeussakon omaa hölmöyttään? Kyllä se vituttaa, mutta en silti lähde. Menkää radalle tai Saksaan vetämään ylikovaa, niin ei tarvitse valittaa. Voitte vähän keuliakin, kunhan ette vetele siitä tangosta liikaa. Sitten ei olekaan power wheelie ja voitte joutua lähteen kotia. Ja Italiassa pitäkää kädet tiukasti kiinni kahvoissa, tai tulee äkkilunastus pyörälle ja joudutte kävelemään kotiin kypärä päässä tai ilman...

 

[maketku]

Heti kun sinä laitat fysiikan lakeihin perustuvaa faktaa että moottoripyörä tai auto ei tapa tai vahingoita osuessaan jalkamieheen.

En jaksa jankuttaa koska sinne jakeluun ei ilmeisesti mene mitään, mutta kysyn nyt vielä yhden kerran: Millaisella prosentilla niitä sivullisia jalkamiehiä on tapettu tai vahingoitettu moottoripyörien toimesta esim kuluvalla vuosituhannella?
Mikä on todennäköisyys joutua ylinopeutta ajavan motoristin kolhimaksi taajamassa? Onko esim todennäköisempää että vapaana juokseva rotikka raatelee sinut sairaalakuntoon, tai että ohikulkija lyö puukolla, tai että salama iskee viereiseen puuhun ja siitä sinuun? Tai että punkki hyppää heinikosta ja kuolet jälkitautiin? Tai että hörppäät hapanta maitoa ja paskannat itsesi hengiltä?

Laskentatavasta riippuen suomen kaksipyöräisten kanta on ~250.000-300.000, laske prosentti tai oikeammin promille about tuon haarukan mukaan.

 

[Nevalan Tiikeri]

En minä ole Rossi, Stoner, Kukkahattu enkä Vetomies vaikka menenkin Italiaan nauttimaan ajamisesta.

No ei muuta kuin anna palaa sit, ja hyvää ja turvallista matkaa

Myö ei tänäsuvena mennä baltiaa pidemmälle mut ehkä ens vuonna Saksa-Ranska-Belgia turnee taas.

 

[maketku]

Toisin sanoen nuo kukkisten vinkumiset ovat siis vain tyhjää sanahelinää jostain sivullisten vaarantamisesta, jota ei oikeasti edes tapahdu....tilastot kun eivät valehtele, se tuntuu olevan osalle lähes mahdoton asia ymmärtää.

No eiks se pointti ollutkin just se, että ne tilastot ovat NYT hyvät.. eli näillä sanktioilla. Jos niitä lievennettäisiin kaahaaminen ja sitäkautta onnettomuudet lisääntyisivät varmasti.

Kuinkas kävi kun viinan hintaa laskettiin ja luotettiin hyväuskoisesti että suomalaiset ovat eurooppalaistaneet juomatapansa? Huonosti kävi. Ryyppääminen ja ongelmat lisääntyivät.
Suomalaiset vaan on niin saatanan tyhmiä ja itsetuhoisia, että niitä on pakko holhota ihan vitusti tai ne tappaa kaikki. Näin on ja näin pysyy niin kauan kuin sunlaisia riittää. Ja rangaistukset tulevat kovenemaan entisestään niin kauan kuin varakkaita "pappa betalar" vetomiehiä riittää.

Eli tilastot ovat nyt hyvät, miksi sitten tämä koko foorumi on keskittynyt lähinnä ylinopeuksien ja niiden vaarojen jeesusteluun jos mitään ongelmaa ei oikeasti edes ole?

 

[Nevalan Tiikeri]

Sinä maketku jaksat jankuttaa tota samaa tilastojargonia. Mitäs jos sinä vuorostasi kertoisit nyt miksi taajamassa kaahaamisen pitäisi olla hyväksyttävämpää ??

 

[Nevalan Tiikeri]

Eli tilastot ovat nyt hyvät, miksi sitten tämä koko foorumi on keskittynyt lähinnä ylinopeuksien ja niiden vaarojen jeesusteluun jos mitään ongelmaa ei oikeasti edes ole?

Siksi, että teidän hyväätarkoittava hankkeenne huonontaisi niitä tilastoja ja sitäkautta heikentäisi KAIKKIEN (myös ei-kaahaavien) motoristien asemaa lain silmissä. IHAN VAIN SIKSI.

Mitä tarkoitit sanomalla "koko foorumi"?
En minä tai pari muuta ole koko foorumi emmekä todellakaan edusta foorumin yleistä mielipidettä vaan jokainen kirjoittaa henk.koht. pohjalta. Jos ketkua vituttaa foorumin yleisilme voi herra etsiä paremmin herralle sopivan foorumin. Herra on vapaaherra. Oletko tutustunut pampperssi ja suoli24 palstoihin??

 

[TeroT]

En minä ole Rossi, Stoner, Kukkahattu enkä Vetomies vaikka menenkin Italiaan nauttimaan ajamisesta.

No ei muuta kuin anna palaa sit, ja hyvää ja turvallista matkaa  

Myö ei tänäsuvena mennä baltiaa pidemmälle mut ehkä ens vuonna Saksa-Ranska-Belgia turnee taas.

Varo vaan. Liettuassa voit saada sakot vaikka orjallisesti ajaisit alle 80km/h. Minä yritän olla leuhkimatta Italialaisille Yoshimuran pörinällä vaikka he sitä kadehtivatkin.

 

[Nevalan Tiikeri]

Varo vaan. Liettuassa voit saada sakot vaikka orjallisesti ajaisit alle 80km/h.  Minä yritän olla leuhkimatta Italialaisille Yoshimuran pörinällä vaikka he sitä kadehtivatkin.

Varo ite ettei Deutsche Polizei sakota siuta joshimuras takia tai jopa ota kilpii... eiks ne oo sellasii viimeaikoina tehny?

Miekii vakavasti harkitsen jos laittas veturii vakiopöntöt sit euroopan turneelle.

Edellisellä reissulla ajoin VFR:llä jossa oli Laserin "racing use only" slipari mut siin oli varmaan 20dB hiljasemmat murinat ku veturissa ja ei ollu probleemii. Veturi laukoo varashälyt autoista ja ikkunat helisee mökeissä.

 

[Elmeri H.]

Eli tilastot ovat nyt hyvät, miksi sitten tämä koko foorumi on keskittynyt lähinnä ylinopeuksien ja niiden vaarojen jeesusteluun jos mitään ongelmaa ei oikeasti edes ole?

Suurinta osaa "kukkahatuista" taitaa vaan ihmetyttää yllättävän suuren joukon asenne pelisääntöjä kohtaan yleisesti.. Joukossa on paljon varmasti trollaustakin, mutta kyllä näistä aivopieruista voi vetää jonkinlaisen linjan, että mitä harmittavan monen nuoren motoristin korvienvälissä liikkuu..

Tämä äänestys esimerkisi antaa juuri sellaisen kuvan, että porukka kiukuttaa niin vitusti, kun ei uskalla työntää tuppinurin tuolla liikenteessä, sen vuoksi että sanktiot on niin kovat..

Siis homma olisi silloin okei, kun rangaistukset olisivat niin pieniä, että niitä varten voisi pitää budjettia ja siten päästää huoletta menemään läpi kauden..??

Täällä haetaan ihan tosissaan jotakin tilastoja ylinopeuden lisäämistä riskeistä ja vielä tueksi sille väittämälle, että moottoripyörien kyseessä ollen se ei lisää riskiä..

 

[TeroT]

Varo vaan. Liettuassa voit saada sakot vaikka orjallisesti ajaisit alle 80km/h.  Minä yritän olla leuhkimatta Italialaisille Yoshimuran pörinällä vaikka he sitä kadehtivatkin.

Varo ite ettei Deutsche Polizei sakota siuta joshimuras takia tai jopa ota kilpii... eiks ne oo sellasii viimeaikoina tehny?

Miekii vakavasti harkitsen jos laittas veturii vakiopöntöt sit euroopan turneelle.

Edellisellä reissulla ajoin VFR:llä jossa oli Laserin "racing use only" slipari mut siin oli varmaan 20dB hiljasemmat murinat ku veturissa ja ei ollu probleemii. Veturi laukoo varashälyt autoista ja ikkunat helisee mökeissä.  

Eikö sulla ole leimattu putkia rekisteriotteeseen? Ei leimatuilla putkilla tarvii pelätä ulkomaillakaan.

 

[pecha]

Eli tilastot ovat nyt hyvät, miksi sitten tämä koko foorumi on keskittynyt lähinnä ylinopeuksien ja niiden vaarojen jeesusteluun jos mitään ongelmaa ei oikeasti edes ole?

Ei se ole aivan noin yksinkertaista.

Vähintään kolmasosa, ehkä jopa puolet niistä, jotka tänä(kin) vuonna kuolevat mp-onnettomuuksissa, menehtyvät sellaisissa kolareissa, joissa ajonopeus on ainakin yksi erittäin merkittävä tekijä.

Eikä unohdeta myöskään sitä, että kuolemien lisäksi samalla kaavalla sattuu myös moninkertainen määrä vähän pienemmän kaliiberin onnettomuuksia, nekin monesti seurauksiltaan vähintään kalliita, vaikkei kynttiläketjuja tarvitsisikaan sytytellä.

Sitten asioissa on VIELÄ se puoli, että liikenne on (tai sen ainakin kuuluisi olla!) yhteispeliä, ja eräs pelisäännöistä on se, että toisen ajonopeus pitää olla ennustettavissa. Käytännössä siitä ei tulisi mitään, että yksi saa ajaa nopeudella X, toinen nopeudella Y, ja kolmannen pitäisi pysytellä nopeudessa Z. Meidän maassamme ei edes ole paljon liikennettä, mutta tieverkkomme on pääpiirtein aivan tavallista maantietä, missä toisten havaitsemisen kanssa on ongelmia jo nyt.

Ota huomioon myös se, että vaikka sinulla taidot ja havaitsemiskyky riittäisivätkin hanskaamaan homman vähän kovemmassakin vauhdissa, kaikki eivät ole niin lahjakkaita. Liikenne valitettavasti joudutaan miettimään siten, että heikompilahjaisetkin pärjäävät.

Entistä suuremmat nopeuserot tulisivat aiheuttamaan jatkuvasti pahoja vaaratilanteita, ja myös onnettomuuksia.

Mutta ei kun sinne eduskunnan portaille ruinaamaan, että eikös me kuitenkin voitaisi vähän avata, kun kyllä me osataan.