Vakuutusyhtiöt ja heidän suhtautuminen ratapv:iin.

[1pe]

Korjataan:
Fennian kohdalla tuo "Ei korvaa" koskee uutta järjestelmää eli jos kaskon tunnus on 530-...... niin ei korvaa (uudessa järjestelmässä ei ole moottoripyöriä).

 

[kupoc]

Korvaustilanteessa joudumme kuitenkin aina miettimään, onko vahinko aiheutettu tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella. Jos näin on tapahtunut, voimme alentaa liikennevakuutuksesta maksettavaa korvausta tai evätä sen LvL 7 §:n myötävaikutussäännösten mukaisesti.

Uskomatonta, miten joku voi määritellä oletko ajanut tahalleen kurvin suoraks. Kuski makaa sairaalassa säpäleinä ja vakuutus mies sanoo "et saa mitää tahalles prkl ajoit sinne kaiteeseen, eli kyllä tää nyt evätään"

 

[seku]

Ja linkki lukijoille:
http://www.bajahill.net/mpuutiset0503.html#vakuutus

 

[Johu]

Korvaustilanteessa joudumme kuitenkin aina miettimään, onko vahinko aiheutettu tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella. Jos näin on tapahtunut, voimme alentaa liikennevakuutuksesta maksettavaa korvausta tai evätä sen LvL 7 §:n myötävaikutussäännösten mukaisesti.

Uskomatonta, miten joku voi määritellä oletko ajanut tahalleen kurvin suoraks. Kuski makaa sairaalassa säpäleinä ja vakuutus mies sanoo "et saa mitää tahalles prkl ajoit sinne kaiteeseen, eli kyllä tää nyt evätään"  

"Tuottamuksella".

Tarkoittanee sitä, että jos oikeasti voidaan todeta että oltu kansankielellä "typeriä". Tajutonta riskinottoa, joka varmaan käytännöntapauksessa olisi sitten selkeästi liian kovaa ajaminen, tai jokin vastaava.

Nämähän sitten ratkaistaan käytännössä oikeudessa, että voiko jonkun pääsuoran jarruun tulla turvallisesti vaikka 250 kmh.

Onhan tollainen ehto käytännössä kaikissa vakuutuksissa. Jos teet safkaa olkkarin sohvalla avotulen avulla, ei varmaan tartte pyytää kotivakuutuksesta mitään, vaikka kämppä roihahtaa ja "ei ollu tarkoitus". Tiärä sitten noista.

 

[jiipee]

Eli ensi kesä näyttäisi minun tietojeni perusteella seuraavalta:

Pohjantähti Ei korvaa
Veritas Ei korvaa
If 3x tai vähintään 20%
Pohjola Ei korvaa
A-Vakuutus Ei korvaa
Tapiola 50% omavastuu
Fennia Ei korvaa
Turva 4x tai vähintään 15%
Lähivakuutus Ei korvaa

Vakuutusehtojahan ei tietenkään muutetea kesken vakuutuskauden yms. sivuseikat jätetty huomioimatta.

Saa/pitää korjata tietoja jos/kun olen väärässä.

If:n kohdalla tarkoittanee siis 3x tai min 20% omavastuuta?
Itsellä on Lähivakuutus, mutta jos If:ltä mahdollisuus saada edes vähän hilloa ratavahingon sattuessa, taitaa mennä yhtiö vaihtoon

Onko Lähivakuutukselta tullut jotain uutta infoa tälle kaudelle. Ainakin viime kaudella "lupasivat" korvata normaalin ajoharjoittelun (siis ei kilvanajoa, ajanottoa jne...) Siis eikös siitä pitäisi tulla joku tiedote. Ei kai noita kaskon sääntöjä voi niin vaan muutella...

 

[BMC]

Onkos Meritan kanta rataharjoitteluun minkälainen..?

 

[Velho]

Siis tarkistin kerran ja toisen Fennialta, ja kyllä edelleen he korvaavat...

Fennia on muuttanut kuitenkin käytännön autojen suhteen, eli autoja ei enää korvata...

 

[jenssode]

Onko kellään tietoa Nordean vahinkovakuutuksen suhtautumisesta ratapäiviin?(se mikälie tanskalainen)
Olis tarkoitus mennä ottamaan tarjous vakuutuksista, mutta asiakaspalvelussa ei oikeen osattua sanoa juuta eikä jaata...

Nordea-Trygg(Hansa) korvaa, mutta omavastuu nelinkertainen, mutta vähintään 25% vahingon arvosta. Omavastuu laajakaskossa oli 150e, joten ei ihan mahdoton, mutta tuo 25% voipi olla ikävämpi...

Joku mode voinee lisätä tämän nuihin aiempiin listoihin.

 

[Guest]

Eli ensi kesä näyttäisi minun tietojeni perusteella seuraavalta:

Pohjantähti    Ei korvaa
Veritas          Ei korvaa
If                 3x tai vähintään 20%
Pohjola          Ei korvaa
A-Vakuutus    Ei korvaa
Tapiola          50% omavastuu
Fennia           Ei korvaa
Turva            4x tai vähintään 15%
Lähivakuutus  Ei korvaa

Vakuutusehtojahan ei tietenkään muutetea kesken vakuutuskauden yms. sivuseikat jätetty huomioimatta.

Saa/pitää korjata tietoja jos/kun olen väärässä.

Itse olin tänään ekaa kertaa Hämpyn ratapv. Ahvenistolla ajelemassa radalla pyörällä ja olin aikaisemmin kysynyt useampaan kertaan Pohjolan yhteyshenkilöltäni joka on hommissa autopuolella, niin hänen kertoman mukaan Pohjola korvaa ratapv. tapahtuvan vahingon jos: Tilaisuus on valvottu, eli on jonkun moottoripyörän yhdistyksen/seuran järjestämä, lippumiehet paikalla jne. Ja tietenkin ei ole mitään kilpailuun tähtäävää harjoittelua, pitää olla kilvissä peli jne... Eli norm. omavastuu vahingon tapahtuessa, toisin kun ollaan saatu kuulla heidän asiakaspalvelusta....??

Eli lisää soppaa hämmenetään...??!!

Niin kuin aikaisemmin tuli ilmi niin kannattaa ottaa yhteyttä sellaiseen tahoon joka tietää kyseiset ajoharjoittelu tapahtumat, että miten niissä sovelletaan ehtoja. Eihän kukaan saa noista ehtolauseista selvää ilman Suomen kielistä versioo......

 

[Guest]

IF:istä sen verran täydennystä, että jos sattuu olemaan lunastusturva, niin se on voimassa rataonnettomuudessakin.

Nimim. Busa lunastukseen motoparkissa 07/04.

 

[-timpe-]

näin fenniasta

Tässä vastaus kysymykseesi:

Liikennevakuutuksen voimassaolo kilpailu- ja ajoharjoittelutilanteissa
Ajoneuvo ei ole liikennevakuutuslaissa tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä alueella kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin. (LvL 2 §)

Liikennevakuutuskeskuksen (LVK) mukaan alue katsotaan liikenteeltä eristetyksi silloin, kun se on suljettu aitauksella tai muutoin konkreettisesti ja muun liikenteen sekä ulkopuolisten pääsyn alueelle estää jatkuva aukoton vartiointi.

Kun liikennevahinko ilmoitetaan meille, katsomme aina tapauskohtaisesti, onko vahinko tapahtunut LvL 2 §:n tarkoittamalla eristetyllä alueella. Käytännössä harjoitteluradat ovat harvoin täyttäneet nämä eristetyn alueen kriteerit. Näin ollen liikennevakuutus on yleensä ollut voimassa ajoharjoitteluradoilla.

Korvaustilanteessa joudumme kuitenkin aina miettimään, onko vahinko aiheutettu tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella. Jos näin on tapahtunut, voimme alentaa liikennevakuutuksesta maksettavaa korvausta tai evätä sen LvL 7 §:n myötävaikutussäännösten mukaisesti.

Fenniakaskon voimassaolo kilpailu- ja ajoharjoittelutilanteissa
Fenniakasko ei korvaa vahinkoa, joka aiheutuu osallistuttaessa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella (Ehtokohta 4.7.2).

Yleiseltä liikenteeltä suljettu alue on esimerkiksi ajoharjoittelurata, jonne ajoharjoitteluryhmään kuulumattomat moottoriajoneuvot eivät pääse.

Katsomme aina tapauskohtaisesti, onko vahinko aiheutunut kilpailu- tai sen harjoittelutilanteessa. Käytännössä Fenniakasko ei ole voimassa tilanteissa, joissa vahingon riski on huomattavasti normaalia liikennetilannetta suurempi esimerkiksi suuren nopeuden vuoksi.

Lisäksi Fenniakaskon ehtojen mukaan korvausta voidaan alentaa tai evätä, jos vahinko on aiheutettu tahallaan tai törkeästä huolimattomuudesta (Ehtokohta 7).

Kirjamelleen saman vastauksen sain fenniasta...

. mitä h-vettiä tuo tarkoittaa....

eli siis tulkittuna, jos eivät katso olleen minkäänlaisen kilpailutilanteen eikä ajettu kovin kovaa, niin voi ehkä olla että korvaavat...Onko ihan mahdotonta saada selvää vastausta näillä vakuutushinnoilla, häh

kritiikki ei kohdistu kirjoittaneeseen eikä kehenkään foorumilla olevaan vaan vakuutusyhtiöhin....kele

 

[seku]

Täältä keskustelua:

http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....%F6iden

 

[parjan_fin]

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus-, ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on vahingon sattuessa omavastuu kolminkertainen, kuitenkin vähintään
20 prosenttia vahingon määrästä."

Nyt tekee mieli kysyä että rinnastaako vakuutusyhtiö esim. meidän parkkipaikan kääntöpaikan tuollaiseksi harjoitusalueeksi, jos siellä käy kääntymässä "möllikolmiolla" (eli harjoituskolmiolla) auto ja harjoittelemassa kääntymistä? Miten on, onko tuo paikka sellainen? Rinnastaako vakuutusyhtiö sen sellaiseksi? Aika mielenkiintoinen juttu... mielestäni.

Edit: näppiksellä aakkoset varastettuna....

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus-, ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on vahingon sattuessa omavastuu kolminkertainen, kuitenkin vähintään
20 prosenttia vahingon määrästä."

Nyt tekee mieli kysyä että rinnastaako vakuutusyhtiö esim. meidän parkkipaikan kääntöpaikan tuollaiseksi harjoitusalueeksi, jos siellä käy kääntymässä "möllikolmiolla" (eli harjoituskolmiolla) auto ja harjoittelemassa kääntymistä? Miten on, onko tuo paikka sellainen? Rinnastaako vakuutusyhtiö sen sellaiseksi? Aika mielenkiintoinen juttu... mielestäni.

Edit: näppiksellä aakkoset varastettuna....

Sanamuotoa on ollut vääntämässä henkilö, jonka juridinen koulutus on tainnut jäädä kesken tai perehtyneisyys aiheeseen vaillinainen.

Sanamuodon mukaan kaikki alueet, joissa tuollaista on järjestetty, ovat poissuljetut korvaavuuden piiristä. Itse harjoittelen iltaisin jarrutusta kotikadulla, joten ainakaan Rälssintiellä ei kannata kaatua, sillä se on harjoittelualuetta. Harjoittelen myös hidasajoa ruuhkassa Mannerheimintiellä, joten kannattaa pysyä siellä pystyssä.

Itse olisin kirjoittanut ehdon muotoon. "Alueilla, jotka ovat tarkoitetut nopeus-, ajoharjoittelu tai muuhun siihen rinnastettavan toiminnan harjoittamista varten tai missä edellä mainittu toiminta on luonteenomaista, on vahingon sattuessa..."

No, epäselvyysehdon mukaan tulkintatilanteessa vastuu kaatuu ehdon laatijalle, joten ongelma lähinnä akateeminen.

Eiköhän tässä ollut tälle keväälle aiheesta vakuutukset. Hyvää yötä.

Jukka Relander
Toiminnanjohtaja
Moottoripyöräilyn tuki ry