Vakuutus ratapäivälle?

[dYNY]

Muutamia vuosia sitten selailin jotakin englantilaista alan lehteä olisikohan ollut joku Fast Bikes tai vastaava. Mielenkiintoinen juttu sattui silmiin jossa paikallinen vakuutusyhtiö suorastaan patisti motoristeja radalle harjoittelemaan.

Olivat laskeneet sen hyödyllisemmäksi ja jopa halvemmaksi vaihtoehdoksi itselleen. Englantilaisen vakuutusyhtiön mielestä radalla kaatuminen on huomattavasti turvallisempi vaihtoehto kuin normi liikenteessä konttaus. Kaluston korvaus. kun on kuitenkin pieni osa korvausta jos käy todella pahasti.

Ei ollenkaan hullumpi ajatus heiltä

 

[yamark]

Kuinkas moni täällä on lukassu Turvan lähettämän korvausvihkosen?

Ainakin siinnä mikä mulle lähetettiin (n.vuosi sitten) luki hyvinkin selvästi jottei korvaa ratalippoja, mutta puhelimessa taas hoettiin jotta korvaa..

ja kirjallisena sitä ei suostunut myyjä antamaan/kirjoittamaan.


Wttu näistä tiedä enään...

Katselin ihan samaa kun tuossa vakuutusehtoja selasin, aika sekavasti esitettynä ja jopa helposti kyseenalaistettavissa...

4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella.

Eli siis sanasta sanaan näin Turvan vakuutusehdoissa. Se onko radalla tapahtunut ajaminen harjoittelua kilpailua varten, taitaa olla vaikea näyttää toteen, mutta ei helppoa toisinpäinkään.

 

[scuuba]

Kuinkas moni täällä on lukassu Turvan lähettämän korvausvihkosen?

Ainakin siinnä mikä mulle lähetettiin (n.vuosi sitten) luki hyvinkin selvästi jottei korvaa ratalippoja, mutta puhelimessa taas hoettiin jotta korvaa..

ja kirjallisena sitä ei suostunut myyjä antamaan/kirjoittamaan.


Wttu näistä tiedä enään...

Luit väärästä kohtaa.

Oikeassa kohdassa sanotaan:
"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."

 

[Inkku]

Kuinkas moni täällä on lukassu Turvan lähettämän korvausvihkosen?

Ainakin siinnä mikä mulle lähetettiin (n.vuosi sitten) luki hyvinkin selvästi jottei korvaa ratalippoja, mutta puhelimessa taas hoettiin jotta korvaa..

ja kirjallisena sitä ei suostunut myyjä antamaan/kirjoittamaan.


Wttu näistä tiedä enään...

Luit väärästä kohtaa.

Oikeassa kohdassa sanotaan:
"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."

Vaan miksei sitä sitten sovi saada erikseen kirjallisena? Kun mukamas korvaa...

Semmosta hepreaa nuo kirjaset että oikeen nyppii. Yhdessä kohdassa sanotaan sitä ja toisessa tätä, jotka sitten kumoaa jo keskenään toisensa jne.  

 

[Holtsu]

Kuinkas moni täällä on lukassu Turvan lähettämän korvausvihkosen?

Ainakin siinnä mikä mulle lähetettiin (n.vuosi sitten) luki hyvinkin selvästi jottei korvaa ratalippoja, mutta puhelimessa taas hoettiin jotta korvaa..

ja kirjallisena sitä ei suostunut myyjä antamaan/kirjoittamaan.


Wttu näistä tiedä enään...

Luit väärästä kohtaa.

Oikeassa kohdassa sanotaan:
"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."

Vaan miksei sitä sitten sovi saada erikseen kirjallisena? Kun mukamas korvaa...

Semmosta hepreaa nuo kirjaset että oikeen nyppii. Yhdessä kohdassa sanotaan sitä ja toisessa tätä, jotka sitten kumoaa jo keskenään toisensa jne.

Varmaan siksi kun se lukee jo selvällä suomen kielellä noissa korvausehdoissa

 

[scuuba]

Kuinkas moni täällä on lukassu Turvan lähettämän korvausvihkosen?

Ainakin siinnä mikä mulle lähetettiin (n.vuosi sitten) luki hyvinkin selvästi jottei korvaa ratalippoja, mutta puhelimessa taas hoettiin jotta korvaa..

ja kirjallisena sitä ei suostunut myyjä antamaan/kirjoittamaan.


Wttu näistä tiedä enään...

Luit väärästä kohtaa.

Oikeassa kohdassa sanotaan:
"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."

Vaan miksei sitä sitten sovi saada erikseen kirjallisena? Kun mukamas korvaa...

Semmosta hepreaa nuo kirjaset että oikeen nyppii. Yhdessä kohdassa sanotaan sitä ja toisessa tätä, jotka sitten kumoaa jo keskenään toisensa jne.  

Niin tai sit vaan se lukija ei tajua lukemaansa ja luulee että ne kumoaa toisensa ristiin rastiin.

Jos taas se lukija tajuais mitä siinä lukee, nii se tajuais ett on kyse kahdesta eri tapauksesta joissa tietenkin on sitten eri korvausperusteet koska kyseessä on kaksi eri tapausta.

Ja sitä lukijan tajuu on aika vaikee muiden parantaa. Ei voi sopalla vaatia jos on keitolla annettu.  

 

[Inkku]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

 

[Mänty]

Mun mielestä ei pitäis ratalippoja minkään yhtiön korvata, ihan niin kuin periaatteestakaan. Oikeesti.

Tuli näköjään sekin päivä, jolloin olen edes osittain köpin kanssa samaa mieltä. Tosin hitaassa tapahtuvan harjoittelun vielä laittaisin korvauksien piikkiin. Se kun oikeasti parantaa mahdollisuuksia selvitä hengissä tai vammoitta. Keskiryhmässä alkaa olla jo melkein kaikki sitä omaa kovaa kaahottavia ja kamat raapii asfalttia. Itsellä se ensimmäinen ratakaato läheni sen verran kovaa vauhtia ja hillitsi vauhtia, että ostin radalle oman lelun. Sillä jo kerran kontannutkin ja tulen varmasti konttaamaan uudestaankin.

 

[TeroT]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

Suomen moottoriradoista ei taida nykyisen tulkinnan mukaan mikään olla muulta liikenteeltä suljettu alue.

 

[TeroT]

Mun mielestä ei pitäis ratalippoja minkään yhtiön korvata, ihan niin kuin periaatteestakaan. Oikeesti.

No pitäiskö korvata lippoja mutkatiellä, Mannerheimintiellä, motarilla? Ilman toista osapuolta kaikki ovat kuitenkin omia mokia paikasta riippumatta.

Sillä erotuksella, että "rata" on suljettu yleiseltä liikenteeltä, eikä siellä ole normi liikennesäännöt voimassa.

Maksetuista vakuutuskorvauksista murto-osa on pyörän aineellisia vahinkoja. Suurin osa on henkilövahinkoja. Aika moni jättäisi ajamatta radalla ja kehittämättä ajotaitoaan jos kasko ei olisi radalla voimassa.

Nykyinen systeemihän on ihan hyvä. Ainakin osa yhtiöstä vaati ohjattua ajoharjoittelua (eli EAK kouluttaja paikalla). Aika monet mopon katteet voi korvata jos yhdenkin vakavan henkilövahingon voi välttää harjoittlemalla radalla.

Hulluin tilanne oli muutama vuosi sitten IF:n vakuutuksissa jossa EAK-kurssilla oli vakuutukset voimassa kaikilla muilla paitsi kouluttajalla.

 

[samu69]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

Suomen moottoriradoista ei taida nykyisen tulkinnan mukaan mikään olla muulta liikenteeltä suljettu alue.

Tästähän voikin sitten jatkaa vaikka tuossa sekavassa ketjussa...

Kliks

 

[TeroT]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

Suomen moottoriradoista ei taida nykyisen tulkinnan mukaan mikään olla muulta liikenteeltä suljettu alue.

Tästähän voikin sitten jatkaa vaikka tuossa sekavassa ketjussa...

Kliks

Ei taida olla ainakaan tuota väitettäni kumoavaa oikeuden päätöstä olemassa.

Kaiken lisäksi uskon että kadulla lippaaminen on todennäköisempää kuin radalla lippaaminen silloin kun radalla ajellaan järki päässä ja ohjatusti. Ja lisäksi uskon siihen että mitä enemmän ajaa radalla sitä pienempi mahdollisuus on koheltaa kadulla. Taidot kehittyy ja pelkokerroin mutkateillä vetämiseen kasvaa...

 

[Proffa]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

Kemora on ainut rata Suomessa, joka täyttää tuon radan sulkemisjutun....muut on normaalien liikennevakuutustenkin piirissä.

Eli suomeksi radalla tapahtunut mälli korvataan, mutta korotetulla omavastuulla, kuten aiheellista onkin.

 

[TeroT]

Kemora on ainut rata Suomessa, joka täyttää tuon radan sulkemisjutun....muut on normaalien liikennevakuutustenkin piirissä.

Mihin perustuu tuo väite että Kemora olisi suljettu?

 

[K1mble]

Noh, jos siellä kerta on näin:

"4.3.2. Kolarivakuutuksesta ei korvata vahinkoa joka on aiheutunut:
6. käyttäessä ajoneuvoa kilpailuun tai sen harjoitteluun yleiseltä liikenteeltä suljetulla alueella tai tieosuudella."

ja

"Alueilla, joilla harjoitetaan nopeus- tai
ajoharjoittelua tai muuta siihen rinnastettavaa
toimintaa, on kolarointivahingon
sattuessa omavastuu 15 % vahingon
määrästä, kuitenkin vähintään kolarointivakuutusosan
omavastuu nelinkertaisena."


Niin mitäköhän meinaatta jotta tapahtuu kun kalahtaa?
taitaa hyvinkin mennä niin että ajo rinnastetaan välittömästi kilpailuun harjoittelemiseksi.

Hmm, löytyykö muuten täältä lipanneita jolla turvan vakuutus? Kertokaa ihmeessä kuinka kävi korvausten kanssa.

Kemora on ainut rata Suomessa, joka täyttää tuon radan sulkemisjutun....muut on normaalien liikennevakuutustenkin piirissä.

Eli suomeksi radalla tapahtunut mälli korvataan, mutta korotetulla omavastuulla, kuten aiheellista onkin.

Eipä tosiaan taida Kemorakaan täyttää noita tunnusmerkkejä suljetusta alueesta...

 

[scuuba]

Mun mielestä ei pitäis ratalippoja minkään yhtiön korvata, ihan niin kuin periaatteestakaan. Oikeesti.

Tuli näköjään sekin päivä, jolloin olen edes osittain köpin kanssa samaa mieltä. Tosin hitaassa tapahtuvan harjoittelun vielä laittaisin korvauksien piikkiin. Se kun oikeasti parantaa mahdollisuuksia selvitä hengissä tai vammoitta. Keskiryhmässä alkaa olla jo melkein kaikki sitä omaa kovaa kaahottavia ja kamat raapii asfalttia. Itsellä se ensimmäinen ratakaato läheni sen verran kovaa vauhtia ja hillitsi vauhtia, että ostin radalle oman lelun. Sillä jo kerran kontannutkin ja tulen varmasti konttaamaan uudestaankin.

Jos te kerran ootte noin nokkelia poikia, niin teidän kannattais kipin kapin hakea duuniin esim Turvaan ja esittää siellä sit noita teidän loisteliaita periaatteita. Koska jos teidän periaatteissa on vähänkään järkeä niin se tarkoittaa sitä että Turvan liiketaloudellinen tilanne paranee ja ko firma tekee enemmän tulosta.
Ja varmasti saisitte hyvää palkkaa koska teidän palkan ansiosta firma tekee paaaaljon isompaa tulosta.

Win - win.  

 

[Tuppervaari]

Mun mielestä ei pitäis ratalippoja minkään yhtiön korvata, ihan niin kuin periaatteestakaan. Oikeesti.

Jokseenkin samaa mieltä.

Aikoinaan homma kusi sillä kun syksyllä mopoja alkoi karkaamaan pusikkoon ihan urakalla.

 

[Guest]

Jos te kerran ootte noin nokkelia poikia, niin teidän kannattais kipin kapin hakea duuniin esim Turvaan ja esittää siellä sit noita teidän loisteliaita periaatteita. Koska jos teidän periaatteissa on vähänkään järkeä niin se tarkoittaa sitä että Turvan liiketaloudellinen tilanne paranee ja ko firma tekee enemmän tulosta.
Ja varmasti saisitte hyvää palkkaa koska teidän palkan ansiosta firma tekee paaaaljon isompaa tulosta.

No, moni vakuutusyhtiö jo moista periaatetta noudattaa...

Mun mielestä vakuutuksen ei pitäisi korvata mitään;
-ratalipoista
-känniajo vahingoista
-huomattavalla ylinopeudella ajetuista vetomies-vahingoista jne jne

Vähän sama kuin ottaisin "varkausvakuutuksen", eli saan korvausta jos varastaessani jään kiinni...

Ja mitä palkkaan tulee, nykyinen duuni kohtuullisine korvauksin riittää, tuskin Turvalla olisi varaa mulle maksaa parempaa...

 

[Jyri]

Mun mielestä ei pitäis ratalippoja minkään yhtiön korvata, ihan niin kuin periaatteestakaan. Oikeesti.

Jokseenkin samaa mieltä.

Aikoinaan homma kusi sillä kun syksyllä mopoja alkoi karkaamaan pusikkoon ihan urakalla.

Aikalailla jyrkkä asenne radalla ajoa kohtaan. Siviilimotoristien ratakaadot tulee korvata kaskovakuutuksesta, mikäli kyseessä on ohjattu ajoharjoittelu.

Kilpa-ajajien kaadot eivät kuulu korvauksen piiriin.

Ongelmana tässä on lähinnä se, että kaheli kaahaaminen radalla naamioidaan ohjatuksi harjoitteluksi ja siitä syystä turhia ja typeriä kaatoja sattuu.

MP-tuen hitaan ryhmän malli on kai toiminut hyvin ja onnettomuuksia ei juuri ole sattunut, vaikka radalla on ajettu ja paljon.

Tässä paistaa läpi tietämättömyys radalla ajamisesta ja sen hyödyllisyydestä pyörän käsittelytaitoon. Maantiellä näitä taitoja tarvitaan, etenkin kun eteen tulee äkkinäinen tilanne. Osaava kuski hallitsee pyöränsä, jolloin ohjausvirheitä ei satu niin helposti.

Ohjattu rataharjoittelu tekisi Köpinkin ajotaidoille hyvää.

 

[dYNY]

Jos te kerran ootte noin nokkelia poikia, niin teidän kannattais kipin kapin hakea duuniin esim Turvaan ja esittää siellä sit noita teidän loisteliaita periaatteita. Koska jos teidän periaatteissa on vähänkään järkeä niin se tarkoittaa sitä että Turvan liiketaloudellinen tilanne paranee ja ko firma tekee enemmän tulosta.
Ja varmasti saisitte hyvää palkkaa koska teidän palkan ansiosta firma tekee paaaaljon isompaa tulosta.

No, moni vakuutusyhtiö jo moista periaatetta noudattaa...

Mun mielestä vakuutuksen ei pitäisi korvata mitään;
-ratalipoista
-känniajo vahingoista
-huomattavalla ylinopeudella ajetuista vetomies-vahingoista jne jne

Vähän sama kuin ottaisin "varkausvakuutuksen", eli saan korvausta jos varastaessani jään kiinni...

Ja mitä palkkaan tulee, nykyinen duuni kohtuullisine korvauksin riittää, tuskin Turvalla olisi varaa mulle maksaa parempaa...

Köpi... perusta omavakuutusyhtiö

Varmasti löytyy asiakkaita