Vakuutus ja tarvikeosat?

[TommoKe]

Mitä turhaa mopoa itselleen mieluisaksi rakentaa, ajaa puolihyvällä hammasta kiristäen vain. Se tuo harrasteeseen uusia ulottuvuuksia ja katsontoja.

Andreanin tuotteet ei eroa öhlinsin tavarasta juurikaan toimivuudeltaan kyllä, että sinänsä ei merkitystä.

 

[beta2]

Nojoo, tuo Öhlinsien kauppaan jättäminen ei ollut vain vakuutusehdoista kiinni.
Lueskelin muiden XSR900 omistajien kokemuksia eri valmistajien alustasarjoista. Hinta-laatusuhde on yleensä se paras mittari minulle enkä usko että olisin niin hyvä kuski että osaisin arvostaa Öhlinsien tuomaa pientä etua vaikkapa radalla. Sitä paitsi nyt säästyi rahaa ECU flashille ja quick-shifterille

 

[sami1024]

Vaikka on autoille tehty lista niin jokainen mp:n aftermarket palikka menee käytännössä tuohon listaan, pl. joku laukkusarja.

En mä nyt ihan noin pessimisti olisi. E-leimattu slipari varmastikin korvataan, navitelineet, virtapistokkeet, e-hyväksytyt jälkiasennusvilkut ja lisävalot, tarvikepleksit, geelipenkit, säädettävät jalkatapit, kahvalämppärit, kilpiteline jne jne samoin menevät laukkujen lisäksi melko suurella varmuudella tuohon korvattavan lisävarusteen määritelmään.

Tuo muut viritys- ja tuning-osat -rajaus kieltämättä toki antaa jotain kikkailumahdollisuutta, mutta itse tulkitsen sen kattavan enemmänkin ”karvanoppaosastoa”, eli alumiinisia jarrunestesäiliön korkkeja, venttiilinkorkkeja yms ”koristeita” jotka eivät vaikuta pyörän toimintaan.

Kynnys väittää jotain osaa kilpailukäyttöön tarkoitetuksi on todennäköisesti melko korkealla, ja veikkaanpa että tuo tulee enemmänkin autopuolelta, jossa puhutaan sitten enemmän turvakaarista, vuotosuojatuista bensatankeista yms. ”oikeasta” kilpatavarasta. Tuskin erikoisvanteistakaan riitaa tulisi, korvataanhan erikoisvanteita autoissakin.

 

[sam_u]

Lunastustapauksissa maksetaan käypän arvon mukaan. Ja kaikki tietää että jos ostat 2t€ sliparia, bellypania, kahvalämppöriä ym, niin ei varmasti nouse pyörän myyntihinta tuolla summalla. Tarkastajat katsovat myytyjen pyörien perusteella(nettiautosta näkee 6kk taaksepäin), että mihin hintaan vastaavat pyörät ovat vaihtaneet omistajaa, ja maksavat sen mukaan. Aftermarket osat ovat monesti jopa hinnan alentajia, koska vakiota pystyy nätimmin alkaa muokata oman mielen mukaan. Yksittäisten osien korvaukset esim kyljelleen kaadettaessa on sitten asia erikseen.

 

[3JJ]

Ja lisäksi jos olet vaihtanut vakioromujen tilalle aftermarket tavaraa, niin sinullahan on ne alkuperäiset osat vahingoittumana jossain tallin nurkassa, tai sitten olet myynyt ne ja saanut niistä jo rahat. Eli vahinkotapaus ei kosketa niitä alkuperäisiä osia ollenkaan. Sitä en sitten tiedä huomioidaanko tuota korvauksessa mitenkään.

 

[TommoKe]

Ja lisäksi jos olet vaihtanut vakioromujen tilalle aftermarket tavaraa, niin sinullahan on ne alkuperäiset osat vahingoittumana jossain tallin nurkassa, tai sitten olet myynyt ne ja saanut niistä jo rahat. Eli vahinkotapaus ei kosketa niitä alkuperäisiä osia ollenkaan. Sitä en sitten tiedä huomioidaanko tuota korvauksessa mitenkään.

Ei huomioida. Lunnaiks meni kerran mopo itelläkin ja vakiorojut jäi itelle. Vain yhdet osat korvataan.