-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vakuutuksesi hinta?
- Keskustelun aloittaja mi16
- Aloituspäivä
Ifistä tuli kaikki siirrettyä pois pitkän asiakas suhteen jälkeen , ketutti se rahastus vanhoilla asiakkailla , tosi tarkkana piti olla niiden laskutuksen kanssa , helpommalla ja halvemmalla pääsen nykyisin , ainakin ennen oli heillä vielä bonusjärjestelmänsäkin varsin outo, eli tippui kun heille siirtyi asiakkaaksi .
Tsekkasin äskettäin pyöräni vakuutuksen hintaa kahdesta muusta yhtiöstä. Turhaan tällä kertaa. Mutta If lähestyi sähköpostilla seuraavana päivänä: "Laskit prätkävakuutuksesi hinnan, voimmeko auttaa?"
Ihan vaan tuo prätkä- nimitys ei mun korvaani tuonut positiivista tunnetta, kun nyt jo aika vanhana 20 moottoripyörää omistaneena ei-stadilaisena en ole tuota nimitystä käyttänyt. Ehkä en kuulu " joukkoon"? Katon kohta autovakuutuksen ja odotan viestiä miksi autoja Ifissä kutsutaan...
Ihan vaan tuo prätkä- nimitys ei mun korvaani tuonut positiivista tunnetta, kun nyt jo aika vanhana 20 moottoripyörää omistaneena ei-stadilaisena en ole tuota nimitystä käyttänyt. Ehkä en kuulu " joukkoon"? Katon kohta autovakuutuksen ja odotan viestiä miksi autoja Ifissä kutsutaan...
Uskoisin, että yritys on ollut lähettää värikäs ja vähemmän muodollinen markkinointiyhteydenotto. Itse en pidä prätkä sanaa mitenkään vähättelevänä, vaikka suurimman osan elämästäni olen asunut Uudellamaalla.
Aika moni käyttää mopo-nimitystä suurestakin moottoripyörästä, toki lähinnä omasta sellaisesta väärinkäsitysten välttämiseksi.
Eri juttu sanoa omasta kuutiohirmusta, että kävin vähän mopolla ajamassa, kuin että kaveri kysyy, että oletko ollut mopoilemassa.
Wiion lait · Viestinnän ensimmäinen laki: ”Viestintä yleensä epäonnistuu, paitsi sattumalta.”
Aika moni käyttää mopo-nimitystä suurestakin moottoripyörästä, toki lähinnä omasta sellaisesta väärinkäsitysten välttämiseksi.
Eri juttu sanoa omasta kuutiohirmusta, että kävin vähän mopolla ajamassa, kuin että kaveri kysyy, että oletko ollut mopoilemassa.
Wiion lait · Viestinnän ensimmäinen laki: ”Viestintä yleensä epäonnistuu, paitsi sattumalta.”
impala67
MotOrg ry jäsen
itselle aiivan sama vaikka sahaksi haukkuisivat kunhan pakollinen liikennevakuutus on HALPA, ja saa helposti lisävakuutuksia jos haluaa reissun ajaksi ilkavaltavarkauslisiä.
mutta myyntimiehet puhuu ihan omaa kieltään, eikä usein tiedä oikeasti mitä myyvät!
prätkä ehkä jollekin kuulostaa piikin tapaiselta, mopohan on omansa, pärrä;motskari;päristin lienevät yleisimpiä isommat yksiselitteisesti kattavia nimityksiä. Mutta usein pk-seudun sisällä ja ulkopuolella puhutaan mopoilusta- vaikka harrikoita potkittaisiin
mutta myyntimiehet puhuu ihan omaa kieltään, eikä usein tiedä oikeasti mitä myyvät!
prätkä ehkä jollekin kuulostaa piikin tapaiselta, mopohan on omansa, pärrä;motskari;päristin lienevät yleisimpiä isommat yksiselitteisesti kattavia nimityksiä. Mutta usein pk-seudun sisällä ja ulkopuolella puhutaan mopoilusta- vaikka harrikoita potkittaisiin
Olettaisin, että sillä mopo nimityksellä pyritään korostamaan isoa moottoripyörää. Se tapahtuu kontrastilla vaikkapa mopon ja Harrikan välillä.impala67 sanoi:
Moottorilehtien toimittajillakin on mielestäni hieman lapsellinen sanavarasto esittelyjen yhteydessä. Ainakin jutut tuntuvat lapsellisilla sanoilla höystetyltä vaikka teknisesti oikeaa tietoa onkin.
Ehkä tuo sanasto on suunnattu teini-ikäisille, tai siiihen ikään juuttuneille. Ei niinkään tällaiselle vanhalle hörhölle, joka toivoo asiallista sananvalintaa.
Kun viime kesänä ekan oman prätkän hankittuani vakuutus oli törkykallis, niin olin ajossa aina vain ajohetket, paljon jopa yksittäisiä päiviä, yhteensä noin 30 päivää. Sitten joulukuun alusta siirsin vakuutuksen kausihinnoiteltuun yhtiöön ja pyörän ajoon. Uudessa yhtiössä ajopäiviä noin 85 ja yhteensä ajopäiviä edellisen vuoden aikana tähän mennessä noin 115, mutta bonarit eivät yleisesti ole vielä nousseet, kuin ehkä yhdellä firmalla. Pitää odotella vielä viikko ajossa, niin tulee nykyisessä vakuutuksessa yli 90 päivää kaudella ja tsekata sitten tilanne uudelleen.
Tässä talven aikana vaihtui pyörä Suzuki GSF1250SA Bandit -08 => BMW R1200ST -05 ja samalla vaihtui myös vak.yhtiö POP => IF ja Bandun n. 400€ täyskasko tipahti Bemun 245€ pikkukaskoon. Olisihan tuohon Bemuun myös saanut sen täyskaskonkin, mutta ajttelin että kuitenkin jo 21v ikäinen pyörä, niin... 
Joo if on yllättävän edukas vanhoissa mopoissa (vanhoilla ihmisillä on yleensä bonuksia) voisin veikata että on halvin vanhoille tehokkaille kaasaripeleille.Tässä talven aikana vaihtui pyörä Suzuki GSF1250SA Bandit -08 => BMW R1200ST -05 ja samalla vaihtui myös vak.yhtiö POP => IF ja Bandun n. 400€ täyskasko tipahti Bemun 245€ pikkukaskoon. Olisihan tuohon Bemuun myös ostaa sen täyskaskonkin, mutta ajttelin kuitenkin jo 21v ikäinen pyörä, niin...
Itse olet katsellut vuosittain yhtiöitä läpi mutta ifillä on ollut paras tarjous vanhaan kaasaripeliin.
ST77
MotOrg ry jäsen
If on selvästi edullisin täysillä bonuksilla 49v ikäiselle maaseudulla asuvalle, 2010 KTM 990 SMT täyskaskolla ympärivuotinen vakuutus 542e vuosi, seisonta-ajallinen 7kk ajoajalla olisi ollut kalliimpi kun ympärivuotisessa 500 euron omavastuu kaskossa. 2002 Honda VFR800 osakaskolla 228e vuosi mutta se ei ole liikennekäytössä kuin kerran pari kesässä. Valkokilpienska Yamaha WR250 2003 myös Ifillä halvin tällä hetkellä. KTM 640 Adventure 2002 OP-Pohjolassa halvin, jostain syystä If rokottaa tätä mallia rankasti.
Noissa on tosiaan sellaisia pieniä piikkejä ja kuoppia eri yhtiöiden välillä. Sama pyörä eri yhtiössä voi saada hyvinkin erilaiset vuosimaksut ja vastaavsti siinä yhdessäkin yhtiössä hyvinkin samanlaisilla pyörillä voi olla varsin erilaiset maksut. Tuossa jossain vaiheessa kun vertailin noita Hondan DCT-askisiakin, niin sama pyörä man. vaihteisena oli kalliimpi vakuuttaa kuin DCT-askilla. Taikka tuolla omallakin ex. Bandit 1250 vuosimaksut oli pienemmät kuin samalla pyörällä 650 versiona, jne.
Eli kannattaa vertailla, kilpailuttaa ja jos pyöräkään ei ole niin exact just joku tietty, niin hakea niitä erilaisia vaihtoehtoja noiden vak.maksujensa minimoimiseksi.
Sama pyörä samaa vuosimallia, 40v ja kaupungissa asuva, täydet bonukset ja Ifistä saisi tuohon rahaan nippa nappa osakaskon. OP:ssa sama pari sataa halvempi.
ST77
MotOrg ry jäsen
Jännä homma, mulla OP tarjoaa useamman satasen Ifiä kalliimman hinnan.
Oli jossain vaiheessa melkein kaikki vakuutukset Lähivakuutuksessa, josta valitettavasti tuli Lähitappiola. 0€:n korvaushistorilla joidenkin vakuutusten hinta "päivitettiin" melkein+50% ja korvattavuutta alennettiin. Aloitin tuossa vaiheessa kilpailuttamisen ja yhtä pikkuvakuutusta lukuunottamatta vakuutukset ovat hinnan perusteella siirtyneet Iffiin tai Pohjolaan. Myös Lähitappiola oli mukana kilpailuttamisessa, mutta yleensä oli kallein.
Kun hankin uuden pyörän, johon ei ollut siirtää vapaita bonareita, niin omalla vahinkohistoriallani sain kaikkialta muualta, paitsi Tappiolasta täydet lähtöbonukset. Kysyin virkailijalta, että miksi noin. Vastaus oli, että he saavat päättää millä hintaa vakuutuksia antavat. Minä totesin, että onneksi saan myös minä päättää, minne vakuutusyhtiöön vakuutuksen teen.
Kun hankin uuden pyörän, johon ei ollut siirtää vapaita bonareita, niin omalla vahinkohistoriallani sain kaikkialta muualta, paitsi Tappiolasta täydet lähtöbonukset. Kysyin virkailijalta, että miksi noin. Vastaus oli, että he saavat päättää millä hintaa vakuutuksia antavat. Minä totesin, että onneksi saan myös minä päättää, minne vakuutusyhtiöön vakuutuksen teen.
Juu, minä en myöskään edes kysy Lähitapiolasta. Sen verran hyvä muisti on toiminnasta. Pahoin pelkään, että POP vakuutuskin tuhotaan, kuten hyvä Lähivakuutus aikoinaan. POP on jo suurimmaksi osaksi Lähitapiolan valtaama.
Muistan kyllä kun joskus sain Lähitapiolalta ns. kylmän soiton ja puh.myyjä ajatteli joskos he voisivat tarjota edukkaammat ajoneuvovakuutukset, mutta se päättyi siihen kun sanoin että nykyinen yhtiö on POP. He eivät kuulemma saa antaa POP:lle kilpailevaa tarjousta, vaikka itse kyllä epäilisin että turhaa työtä kuitenkin tekisivät, sen verran arvokkaita nuo kaikki ajoneuvomme ovat Lähipapiolan laskureilla olleet ihan järjestäin.