Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Izvire sanoi:~800€ POP-vakuutukselta -06 CBR1000RR PK-seudulta osakaskolla.![]()

lario sanoi:Jos muistan ihan väärin, niin rekisteröinti omiin nimiin ei tarvitse vakuutusta, kun rekisteröintihetkellä voi valita, että tuleeko ajoneuvo ajoon vai liikennekäytöstä poistoon.
Nykyään liikennevakuutus on pakollinen vain silloin, kun ajoneuvo on liikennekäytössä.
Itse irtisanon aina kaikki vakuutukset, kun poistan rätkän liikennekäytöstä.
Siihen on kaksi perusteltua syytä.
Ei jää mitään kausiaikaympärivuotinen-hässäköitä vakuutusyhtiön kanssa, eikä tule nollalaskuja.
Toiseksi, liikennekäyttöön ei saa Tarfin sivuilla ilman vakuutusta ja joka tapauksessa pitää laskurilla kattoa vakuutuksen päivän hinta, joka taas kertoo sen, että mikä vakuutusyhtiö valitaan.
Tinde sanoi:Ei saa rekisteriin ilman vakuutusta, koitin sitä tuossa kolme viikkoa sitten kun vaihdoin pyörän uudempaan. Mutta toki voi ottaa pois liikennekäytöstä niin ei mene maksua liikennevakuutuksesta. Jos haluu jonkun säilytyskaskon niin sitten niin.

Tinde sanoi:Ei saa rekisteriin ilman vakuutusta, koitin sitä tuossa kolme viikkoa sitten kun vaihdoin pyörän uudempaan. Mutta toki voi ottaa pois liikennekäytöstä niin ei mene maksua liikennevakuutuksesta. Jos haluu jonkun säilytyskaskon niin sitten niin.
Urpox sanoi:Rasti vain ruutuun "jatkan liikennekäytöstä poistoa"
PuMan sanoi:Kevät nostaa päätään ja polte on kova kusiaisen hommaamiselle, mutta mutta.
Eli 600:nen GSX-R tai YZF-R6R olisi ajatuksissa työmatka ajeluihin ja miksei muihinkin ajeluihin, mutta kun olen noita vakuutuksia katsellut niin kummasti alkaa into hiipua.
Lappeenrannassa olisi 46-v kuski ja järjestään pelkkä liikennevakuutus on jo lähemmäs tonnia. Onkohan tuossa nyt jotain mitä en ole ymmärtänyt kuinka pitäisi menetellä?
Tuohon kun otat vaikka edes pikkukaskon, niin helposti hintaa ampuu yli 1200€ ja se on kyllä vähän liikaa.
PuMan sanoi:Kevät nostaa päätään ja polte on kova kusiaisen hommaamiselle, mutta mutta.
Eli 600:nen GSX-R tai YZF-R6R olisi ajatuksissa työmatka ajeluihin ja miksei muihinkin ajeluihin, mutta kun olen noita vakuutuksia katsellut niin kummasti alkaa into hiipua.
Lappeenrannassa olisi 46-v kuski ja järjestään pelkkä liikennevakuutus on jo lähemmäs tonnia. Onkohan tuossa nyt jotain mitä en ole ymmärtänyt kuinka pitäisi menetellä?
Tuohon kun otat vaikka edes pikkukaskon, niin helposti hintaa ampuu yli 1200€ ja se on kyllä vähän liikaa.
lario sanoi:Paljon vakuutusyhtiöt tarjoo bonuksia liikennevakuutukseen?
IlluH sanoi:Oletko käynyt kaikki yhtiöt läpi? Omaan R6:een vakuutusta hommatessa huomasin, että yhtiöiden väliset erot ovat aika isoja.
PuMan sanoi:Taitaa olla vain jotain 30%. Sitä itekin ihmettelen kun autovakuutuksessa on kuitenkin 70%. Pitänee varmaan soitella ja tiedustella.

Vipstaakkeli sanoi:If:ltä paras kasko + liikenne 2250€/v, mutta otin seisonta-ajallisena, niin arvioin että sellanen 950-1150€ kustantaa mulle, jos ajan sen 5-6kk. Ihan tyytyväinen tähän tarjoukseen ottaen huomioon, että ikää 22v ja tämän vuoden malli.
pejuko sanoi:Millaiseen pyörään tuo hinta? Meneekö IFillä nuo vakuutusmaksuprosentit tasaisesti, koska muilla ne on porrastettu ajokaudelle enemmän, joten hinta saattaa olla lähes sama jos pyörä liikenteessä 6kk tai ympäri vuoden.
Itse kanssa otin loppujen lopuksi IFistä vakuutuksen. Omaan 2018 pyörään hintaa tuli parhaalla kaskolla ympärivuotisena n 1600e ja 6kk hinta olisi muistaakseni ollut muutaman kympin alle.
Kaj sanoi:Ympärivuotista ei Iffillä saa katkaistua, vaan maksu on koko vuoden maksu, kun taas siitä seisonta-ajallisesta maksat vain niistä päivistä kun ajat, eli lyhyetkin tauot kannattaa poistaa liikenteestä.
Kaj sanoi:Ympärivuotista ei Iffillä saa katkaistua, vaan maksu on koko vuoden maksu, kun taas siitä seisonta-ajallisesta maksat vain niistä päivistä kun ajat, eli lyhyetkin tauot kannattaa poistaa liikenteestä.