• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vakava liikenne*onnettomuus Porissa – moottori*pyöräilijä kuoli

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lario
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J-PS sanoi:
https://www.google.fi/maps/@36.3122771,-5.2525009,3a,75y,332.67h,72.96t/data=!3m7!1e1!3m5!1sUb-09T2pkz1Ea535XCQefA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DUb-09T2pkz1Ea535XCQefA%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D105.201546%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192
Eipä tuo nyt mainittava kustannustekijä ole pultata valmiiseen aitaan tollanen soiro alalaitaan ulkokurvin puolelle. Noin meillä Andaluciassa tehdään. Eikä vaikuttaisi lumitöihinkään ensimmäisen ajon jälkeen, sanoi yksi tuttu tiemestari.

-jp-
Ei Suomella ole varaa kun juuri lähetimme kuusi miljardia Andaluciaan alakaiteitten laittoon ja vähän Italiaankin remonttirahaa.
 
Suora tie, 50 tai 40 rajoitusalue, ehkä ajotaitojen kehittäminen auttaisi enemmän ettei tuollaisissa nopeuksissa päädy kaatumaan niin että liukuisi kuolettavasti kaiteeseen.

Pakolliset apupyörät moottoripyöriin voisi olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin lisäkaiteet.
 
terkale sanoi:
Suora tie, 50 tai 40 rajoitusalue, ehkä ajotaitojen kehittäminen auttaisi enemmän ettei tuollaisissa nopeuksissa päädy kaatumaan niin että liukuisi kuolettavasti kaiteeseen.

Pakolliset apupyörät moottoripyöriin voisi olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin lisäkaiteet.

Viidenkympin vauhdissa kun pyörä kaatuu niin kuski jatkaa sitä viidenkympin vauhtia ilman pyörää.
Jotkut kuolee ihan paikallaan kaatuessaankin.
 
Back
Ylös