• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaimolle pyörää hankkimassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
moi.täs mietin et löytyskö täält apua?
pitääis ostaa vaimolle joku pyörä.
vaimo on suht lyhytjalkane eikä aikasempaa kokemusta pyöristä.
wink.gif

itte aattelin vaimolle jotain kawasakin ltd.tä tai yamahan vigaroa käytettynä.onks mielipiteitä? :
062802moto_prv.gif
 
Pikku virago 250cc on kevyt,matala,halpa,helppo ajaa ja nätin näköinen. Ennen kaikkea varma toiminen. 1500-3000€ saa valita jo mieleisen vaikkapa värin perusteella. Tehon puutteeseen kyllästyy parissa vuodessa.
Pyöriä kannattaa katsella nettimotosta tai huutonetistä.
Kavasta ei oo kokemusta kuin kyykystä.
sport05.gif
 
Niin, sehän riippuu siitä mitä haetaan pyörältä... Jos sillä käydään pikkaisen kotinurkissa päristelemässä, niin pikku kustomi on vallan mainio peli. Itse kun aloittelin uudelleen tämän harrastuksen ostin Kawan EN500:n, kun ajattelin vaan pikkaisen kruisailla. 13tkm tuli ekana kesänä ajettua ja pidempiä reissuja sitten kuitenkin. Vettä tuli taivaalta koko suven, jos ei aamusta niin illalla sitten. Tympäännyin gore/kustomi yhdistelmään ja olemaan yltäpäältä ravassa. Pyörän puunaamiseenkin sai hyvin aikaa tährättyä, kun halusi pitää pyörän tikissä.
 
Vähintään kuitenkin se viissatanen, muuten ei pysy mukana ajossa ja viikon jälkeen saa olla vaihtamassa isompaan.
 
(MagnaMan @ Syys. 10 2006 sanoi:
(rammus @ Syys. 10 2006 sanoi:
Vähintään kuitenkin se viissatanen, muuten ei pysy mukana ajossa ja viikon jälkeen saa olla vaihtamassa isompaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Höpö höpö jälleen kerran...
Napsauta laajentaaksesi...
Höpö höpö itsellesi taas kerran.
Totuushan on että kaksipuolikas virago hyytyy vähääkään isommassa mäessä ja ei sillä ohitellakaan aivan samallalailla kuin viissatasella. Onhan se mukavaa että edes jotain tapahtuu kun sitä kahvaa vääntää. Kuitenkaan se viissatanenkaan ei ole mikään katutykki joka lapasesta lähtisi tai paina niin paljon ettei sitä pystyssä pitäisi, joten miksi tyytyä kaksipuolikkaaseen, kun ajomukavuutta saa roimasti hieman isommasta?
 
(7kurkoa @ Syys. 11 2006 sanoi:
(rammus @ Syys. 11 2006 sanoi:
Totuushan on että kaksipuolikas virago hyytyy vähääkään isommassa mäessä
Napsauta laajentaaksesi...
Ite hyydyt!
Pieniä parjataan ihan turhaan; ne on oikeasti kivoja pelejä aloittelijalle. Kyllä pikkuvirrekin kulkee, kun käskee.


Monet on aloittaneet pappatunalla
- Paavo Väyrynen
Napsauta laajentaaksesi...
No en mä mitään parjannut. kakspuokkia ajaneena tiedän että hyytyy, mutta en mä nyt jaksa teidän kaa siitä väitellä. Kunhan kerroin mielipiteeni kun kysyttiin kun taas kaikki ei edes sitä ymmärrä tehdä. Tai no perustelut ainakin oli tosi syvälliset
tounge.gif
 
Kuussatanen Hornettihan ois semmonen soppeli peli ekaksi pyöräksi. Vaikka vähän tehoja onkin niin aika helppo ajaa. Kevyt ja pieni muutenkin. Ja eipä tartte olla heti vaihtamassa.
 
Parilla tutulla naisella on tuo Hondan cbr 600f ja ovat molemmat tykännet paljon. Madallettu 5cm.
Siinä on pyörää pitkäksi aikaa ja hinnatkaan ei päätä huimaa.
 
Tuo "tehottomuus" on suhteellinen käsite ja riippuu pyörän käyttötavasta. Mittapuuna voisi pitää vaikkapa muun liikenteen rytmissä pysymisen, ettei rekat ala ajella takarenkaassa kiinni. Tämäkin seikka on enemmänkin kiinni kuskista kuin pyörästä, koska 250 pystyy kyllä pitämään sen satasen vauhdin kohtuullisesti. Ohittaminen vaikeaa; varmaankin jos on tarvetta/halua ohittaa...

Suosittelisin katsastamaan 500 -kuutioiset peruspyörät: Kawa ER-5, Suzuki GS500E, Honda CB500 . Käytettynä löytyy tarjontaa vähintään kymmenen vuoden haitarilla ja ovat kaikki edullisia varmatoimisia kulkupelejä myös pidemmälle reissulle. Lisäksi helpompia opetella ajamisen perusasioita, kun ajoasento on "polkupyörämäinen" . Ja jos kyllästyy ja haluaa isomman pyörän, näistä pääsee helpommin eroon kuin pikkucustomista. Jos tyylillä on väliä, ei hankintaa kannata järkisyillä perustella edes itselle
wink.gif
 
(kap57 @ Syys. 11 2006 sanoi:
Tuo "tehottomuus" on suhteellinen käsite ja riippuu pyörän käyttötavasta. Mittapuuna voisi pitää vaikkapa muun liikenteen rytmissä pysymisen, ettei rekat ala ajella takarenkaassa kiinni. Tämäkin seikka on enemmänkin kiinni kuskista kuin pyörästä, koska 250 pystyy kyllä pitämään sen satasen vauhdin kohtuullisesti. Ohittaminen vaikeaa; varmaankin jos on tarvetta/halua ohittaa...

Suosittelisin katsastamaan 500 -kuutioiset peruspyörät: Kawa ER-5, Suzuki GS500E, Honda CB500 . Käytettynä löytyy tarjontaa vähintään kymmenen vuoden haitarilla ja ovat kaikki edullisia varmatoimisia kulkupelejä myös pidemmälle reissulle. Lisäksi helpompia opetella ajamisen perusasioita, kun ajoasento on "polkupyörämäinen" . Ja jos kyllästyy ja haluaa isomman pyörän, näistä pääsee helpommin eroon kuin pikkucustomista. Jos tyylillä on väliä, ei hankintaa kannata järkisyillä perustella edes itselle
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Unohtamatta Kawan GPZ500S :ää, joka on myöskin varmakulkunen laitos, kiva ja kevyt käsitellä.
 
sehän riippuu kuskin pituudesta. itte etin 152cm naiselle ensi pyörää ni ei ole muuta vaihtoehtoa ku customi. vai onko?? 535 virago pitää tieten laittaa jos ei mitään sporttia löydy.
 
Tässäpä naisen mielipide asiaan. Ja vieläpä lyhyen sellaisen (157 cm).

Sain viikko sitten kortin, opetuspyöränä oli viissatanen honda, jossa yletty varpaat maahan. Hyvin pystyin ajamaan ja kortti tuli ekalla yrittämällä. Ei ollut aikaisempaa kokemusta minkäänlaisista moottorilla varustetuista kaksipyöräisistä.

Siitä lähtien olen ajanut mieheni firebladella... varpaat ylettyy vielä vähän huonommin maahan kuin opetuspyörässä, mutta 'hyvin' pystyn ajamaan.
smile_org.gif


Itselleni etsin tällä hetkellä ensipyörää, ja täytyy sanoa, että alle kuussatasta en tule harkitsemaankaan. Tämä sen takia, että olisi suurempi todennäköisyys, että jaksaisin ajella samalla prätkällä vielä koko ensi kesänkin.

Mutta koko hommahan on asenteesta kiinni.
idea3.gif
 
535 virago, kyllä sillä päästelee ihan mielellään ja tehoa on just riittävästi reippaampaan menoon.
 
Kawasaki ZR 7S - itselläni on. Sopii myös lyhyelle, riittää pyörää vähäksi aikaa, ei tarvi heti vaihtaa. Hyvä yleispyörä.
Millaisen pyörän vaimosi tahtoo ja mitä pyörää itse ajat? Ajattelin vaan, että olis pyörät vähän samansorttiset.











i
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös