• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihtaako normiliikkeet myös Ducatin renkaat?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Athene

Lady, Sexy Lady
Kohta olisi ajankohtaista Ducun renkaiden vaihto. Miten on, vaihtavatko kaikki liikkeet Ducatiin renkaita, vai pitääkö olla Ducatiliike, missä on työkalut ja ehkä joku kalusto, jolla yksipuoleisen takahaarukan kanssa pystyy puuhaamaan??
 
Vaihtaa. Ei se nyt niiiiiin eksoottinen pyörä ole.
wink.gif
 
Älkää ny... Mulla kävi puuellin kanssa kerran yksillä hemmopäivillä niin ettei liikkeessä ollu sopivia tuumasia avaimia .
Joku paikallinen "harrastaja" kävi hakemassa kotoo,Kiitos siitä.
Eli kaikki on mahdollista.
smile_org.gif
 
suurin ongelma on liikkessä että löytyykö takamutteriin sopivaa avainta. kaikilla ei ole.

sf:ssä täytyy lisäksi irroittaa alempi vaimentaja että saa pyörän pois.
 
Vaihtaisi kai muuten, mutta ei välttämättä onnistu ykspuolisen tasapainotus kaikilla koneilla. Meinaan, on bemarienkin takanakkien kanssa välillä puuhasteltu pärrähuolloissa pitkän kaavan mukaan ja lopulta menty oikeaan liikkeeseen.
 
Takarenkaan tasapainotus ei taida ihan joka pajassa onnistua. Itse kyselin eräästä rengasliikkestä ja meinasivat että saattaisi onnistua myös auton rengaskoneella. Liikkeen pienemmässä koneessa ainakin akseli oli riittävän ohut. Tästä ei sitten ole mitään varmuutta. Pelkkää arvailua.

Itse nakkasin renkaat ja vanteet peräkonttiin ja kävin Sparessa Oulussa. Kattoo missä seuraavalla kerralla. Jahka onnistuisi lähempänä.

Laittakaapa muutkin kokemuksia tähän.
 
Onkohan noita mestoja pk-seudulla jossa onnistuu 1 puolisen tasapainoitus? Stormilla vaihdoin aikoinaan, makso 10€/rinkula, mutta eivät saanet painotettua takasta. Mites kumiveikko?
 
Yksipuolinen takahaarukka ja siihen sopiva vanne on tässä tosiaan se ongelma.

Hailacissa oli hyvää tahtoa auttaa myös Triplellä liikkuvaa, mutta valitettavasti soviteholkeista ei löytynyt Triumphin takavanteeseen sopivaa kartiota.

Vieressä olevalla ex-Shellillä toimivan autohuollon rengaskoneesta löytyi myös Triumphiin sopivat soviteosat ja siellä onnistui tasapainotus. Kysehän on autohuollosta joten irroitustyö pyörästä on tehtävä itse. Irtovanteen kanssa liikkuva saa tuolta apua ja vielä asevelihintaan.
 
Kumiveikolla vaihdettiin s2r monsteriin uusi takanakki ja hyvin onnistui. Passelia holkkia ei meinannut alkuun löytyä mutta hetken sovittamisen jälkeen löytyi sopiva kombinaatio.
Hyvin on ollut tasapainossa. Pisteet jälleen Kumiveikolle!
bowdown.gif
 
Bemarin ykspuoleisella haarukalla on samoja ongelmia. Rengasliikkeissä on löytyny aina vehkeet, mutta (joissain) moottoripyöräliikkeissä on jääny ainaki tasapanottamatta.
 
Ducatissahan on vielä tuo erikoinen "mutteri" takavanteessa. Se on sellainen tähtimäinen, joten normihylsy ei sopine. Uudet renkaat odottaa tallissa laittoa, mutta jatkuuko ajokausi enää, se on arvoitus
smile_org.gif
.
 
Siihen sopii ihan tavallinen hylsy, mutta koko taitaa olla 55mm. Se ottaa vain joka toiseen hampaaseen kiinni
 
Ikinä ei oo takarengasta tasapainotettu (748:ssa samanlainen ratkaisu kuin SF:ssä), eikä ne ole ravistaneet edes 200+ nopeuksissa. Ja taakse on laitettu niin utta kuin toisten vanhaa kulunutta ratakumiakin.
Se riittää kun laittaa sen renkaan samaan asentoon kuin missä edellinenkin on, eli katsoo siitä renkaaseen merkitystä täpästä sen painopisteen.

Kunhan löytyy pukki millä sen saa ilmaan ja sopiva hylsy takavanteeseen niin eiköhän onnistu. Jos itsellä on pukki niin sen renkaan voi irroittaa kotona ja heittää vaan vanteen liikkeeseen kuminvaihtoon?
 
En minäkään koskaan takasta painota, olenkin vähän ihmetelly tuota vouhotusta.

Nykyrenkaat ovat niin hyviä et jos on painotustarvetta, epätasapaino löytyykin vanteesta. Siis takarenkaassa.

Etusta kyllä painottelen.
 
Ainakin täällä onnistuu sekä vaihto että tasapainotus. Hinta: muualta hankittu rengas alta-alle = 30€ / kpl.

T:
Motoville
Hannuksenpelto 10
02270 ESPOO (Suomenoja)

huolto(ät)motoville.fi
0400 940 610
 
Kyllä mun Ducatien renkaanvaihdot ovat kestäneet pitkään tai sitten nk. tasapainoitus on mennyt perselleen. Täytynee ensi kerralla kääntyä kumiveikon puoleen, kun taitaa tuntea tuon nykyisen vehkeeni omituisuudet.
 
Kumiveikolla kävin minäkin vaihdattamassa... uudet gummit eteen ja taakse samantien... Hyvin on tasapainossa. Pisteet siis täältäkin Kumiveikolle
smile_org.gif
 
En minäkään koskaan takasta painota, olenkin vähän ihmetelly tuota vouhotusta.

Nykyrenkaat ovat niin hyviä et jos on painotustarvetta, epätasapaino löytyykin vanteesta. Siis takarenkaassa.

Etusta kyllä painottelen.
Tuosta en ole kyllä ollenkaan samaa mieltä. Samalle vanteelle samanmerkkisillä laadukkailla kilpakumeillakin 0-70g on normihajonta. 70g epätasapainoa yli 200km/h kulkevassa vehkeessä 17" vanteella. Onnea vaan.

Ainakaan oma Ducati ei tahdo moisia sietää. Enkä ymmärrä mikä siinä painottamisessa on niin hankalaa.
 
Back
Ylös