Vaihdekaavion kääntäjä RSV R -04?

[b_tommi]

Mistäs löytäis tollasen aparaatin?

Siis nakkilasta sais kyllä orkkiksen, mutta jos sais hiukka (lue paljon) halvemmalla niin vois tollasen hifistelyvehkeen ostaa (kun oikeasti sitä en kuitenkaan tarvii)

Jos on muita vaihtoehtoja niin kuunnellaan korvat höröllä!

 

[canepazzo]

Siis mikä on se hiukka halvemmalla?
Onhan noita jalkatappisarjoja, mm. Gillesin säädettävää rearsettiä, jossa joko valmiiksi vivustot käännetylle vaihdekaavalle tai ilman. Tosin noissahan se hankinnan pointti on yleensä siinä säädettävyydessä, ja se vaihdekaavio tulee vähän niinkuin bonuksena.

Joskus olen kyllä miettinyt, että tuon pelkän käännetyn kaavion sais varmaan yksinkertaisimmin kääntämällä sen vaihteenvaihtajan alaspäin osoittavan vivun sojottamaan ylöspäin ja se polkimen ja vivun välinen tanko uudestaan kiinni. Ei vaan ole tullut kokeiltua omassa mopossa että yltääkö se tanko sen jälkeen enää kiinni, vai meneekö pitemmän tangon vaihtamiseksi. Ilmeisesti menee. Näin siis vanhemman (03) koneen kohdalla, en nyt muista tarkalleen, että oliko siinä 04 koneessa jo selvästi erilainen vivusto.

Joka tapauksessa tommoinen 'kääntäjä' olis varmaan se edullisin vaihtoehto.

 

[Jopi]

PP:n setti lienee halvin, itellä on kilpurissa moiset:

http://www.ducatikaemna.de/cms_en....el=1154

 

[b_tommi]

Siis mikä on se hiukka halvemmalla?
Onhan noita jalkatappisarjoja, mm. Gillesin säädettävää rearsettiä, jossa joko valmiiksi vivustot käännetylle vaihdekaavalle tai ilman. Tosin noissahan se hankinnan pointti on yleensä siinä säädettävyydessä, ja se vaihdekaavio tulee vähän niinkuin bonuksena.

Joskus olen kyllä miettinyt, että tuon pelkän käännetyn kaavion sais varmaan yksinkertaisimmin kääntämällä sen vaihteenvaihtajan alaspäin osoittavan vivun sojottamaan ylöspäin ja se polkimen ja vivun välinen tanko uudestaan kiinni. Ei vaan ole tullut kokeiltua omassa mopossa että yltääkö se tanko sen jälkeen enää kiinni, vai meneekö pitemmän tangon vaihtamiseksi. Ilmeisesti menee. Näin siis vanhemman (03) koneen kohdalla, en nyt muista tarkalleen, että oliko siinä 04 koneessa jo selvästi erilainen vivusto.

Joka tapauksessa tommoinen 'kääntäjä' olis varmaan se edullisin vaihtoehto.

-04 mallissa jalkatapilta ei tule minkaanlaista vipua vaihtajalle. Vaihdevipu on siis suoraan motissa kiinni.

Mutta kyllä tässä jotain keksitään (ajallaan, ku kerkeis edes tallilla käymään

)

Tietty halvemmalla mulle olis joku hinta, joka alkaa esim. 1:llä

 

[Kontha]

sama 03. Ei siinä ole mitään välitankoja. Jos on, niin ei ole alkuperäinen systeemi.

 

[canepazzo]

sama 03. Ei siinä ole mitään välitankoja. Jos on, niin ei ole alkuperäinen systeemi.

Ainiin, unohtuipa taas ne Millen eri paikassa olevat jalkatapit, eli eihän se tosiaan tainnut ollakaan niin simppeli juttu. Elikkä uus jalkatappisarja sitten vaan, kun sinne ei sitten oikein sovi joku pidempi/lyhyempi poljinvipu -viritelmäkään.