• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihdekaavion kääntäjä RSV R -04?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja b_tommi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mistäs löytäis tollasen aparaatin?

Siis nakkilasta sais kyllä orkkiksen, mutta jos sais hiukka (lue paljon) halvemmalla niin vois tollasen hifistelyvehkeen ostaa (kun oikeasti sitä en kuitenkaan tarvii)
cool.gif


Jos on muita vaihtoehtoja niin kuunnellaan korvat höröllä!
 
Siis mikä on se hiukka halvemmalla?
Onhan noita jalkatappisarjoja, mm. Gillesin säädettävää rearsettiä, jossa joko valmiiksi vivustot käännetylle vaihdekaavalle tai ilman. Tosin noissahan se hankinnan pointti on yleensä siinä säädettävyydessä, ja se vaihdekaavio tulee vähän niinkuin bonuksena.

Joskus olen kyllä miettinyt, että tuon pelkän käännetyn kaavion sais varmaan yksinkertaisimmin kääntämällä sen vaihteenvaihtajan alaspäin osoittavan vivun sojottamaan ylöspäin ja se polkimen ja vivun välinen tanko uudestaan kiinni. Ei vaan ole tullut kokeiltua omassa mopossa että yltääkö se tanko sen jälkeen enää kiinni, vai meneekö pitemmän tangon vaihtamiseksi. Ilmeisesti menee. Näin siis vanhemman (03) koneen kohdalla, en nyt muista tarkalleen, että oliko siinä 04 koneessa jo selvästi erilainen vivusto.

Joka tapauksessa tommoinen 'kääntäjä' olis varmaan se edullisin vaihtoehto.
 
Siis mikä on se hiukka halvemmalla?
Onhan noita jalkatappisarjoja, mm. Gillesin säädettävää rearsettiä, jossa joko valmiiksi vivustot käännetylle vaihdekaavalle tai ilman. Tosin noissahan se hankinnan pointti on yleensä siinä säädettävyydessä, ja se vaihdekaavio tulee vähän niinkuin bonuksena.

Joskus olen kyllä miettinyt, että tuon pelkän käännetyn kaavion sais varmaan yksinkertaisimmin kääntämällä sen vaihteenvaihtajan alaspäin osoittavan vivun sojottamaan ylöspäin ja se polkimen ja vivun välinen tanko uudestaan kiinni. Ei vaan ole tullut kokeiltua omassa mopossa että yltääkö se tanko sen jälkeen enää kiinni, vai meneekö pitemmän tangon vaihtamiseksi. Ilmeisesti menee. Näin siis vanhemman (03) koneen kohdalla, en nyt muista tarkalleen, että oliko siinä 04 koneessa jo selvästi erilainen vivusto.

Joka tapauksessa tommoinen 'kääntäjä' olis varmaan se edullisin vaihtoehto.
-04 mallissa jalkatapilta ei tule minkaanlaista vipua vaihtajalle. Vaihdevipu on siis suoraan motissa kiinni.

Mutta kyllä tässä jotain keksitään (ajallaan, ku kerkeis edes tallilla käymään
cool.gif
)

Tietty halvemmalla mulle olis joku hinta, joka alkaa esim. 1:llä
wink.gif
 
Back
Ylös