Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto valitettavasti suljettu 09/2019

[jlik]

Siirrä jatkossa Tyressa se koordinaattilinkki käsin järkevimmän tiekohdan kohtaan. Kun merkki on lepikossa, laite tekee mahdottomia päätelmiä siitä.

Joo, tarkempi saa olla.

Nyt sitten ilmeisesti ite Tomppakin hajos. Se tilttaili koko ajan Norjassa ja nyt ei saa muodostettua yhteyttä PC:llä. Kahella PC:llä kokeiltu ja kumpikaan ei tunnista. Haen kohta uuden telineen Gigantista mutta aion kyllä vaatia Tompan korjausta/vaihtoa. Täytyy kyllä todeta etten oo oikein päässy sinuiksi Tompan kanssa. Edellisessä Tompassa käyttis oli paljon helpompi, samoin kaverin Garmin vaikutti helpolta. Voipi olla että siirryn Garminiin.

 

[Maaemo]

Ja Tirlille ei Hesa ny niin kaukana on joten tervetuloa tännekin päin. Täällä riittää paljon hienoja kätköjä.

Eikä tarvi edes ihan tänne asti päräyttää, Tampereen ja stadin välillä on kasoittain hyviä kätköjä, joihin ehtii kyllä päivä/iltalenkilläkin (testattu on) .

 

[Tirli]

No joo, heti kun Hesaan päin on asiaa, tulee sieltä varmaan jokunen kätkökin bongattua. Viime viikolla ajelin työreissun mopolla Turun suuntaan ja paluumatkalla kävin hakemassa muutaman kätkön rannikolta. Toi on hyvä tapa saada vaihtelua siirtymiin, jotka muuten menis helposti aina samoja tuttuja teitä. Tosin, matka-aika tuppaa vähän venähtämään.

 

[pleksi]

Toi on hyvä tapa saada vaihtelua siirtymiin, jotka muuten menis helposti aina samoja tuttuja teitä. Tosin, matka-aika tuppaa vähän venähtämään.

Jep! Niin tuttua. Mullakin mökkimatka pitenee ja pitenee sitä mukaa kun lähimmät kätköt tulee käytyä. Eilen mulla meni matkaan nelisen tuntia. Vaimo tuli autolla tunnissa hitusen suorempaa reittiä

 

[Jack]

Hyvä, sano sit, olisiko parempi ollut olla 3. Tuo raja on vaikein arvioida.

Hauskat tiet oot keksiny ajettavaksi. Se on siiinä ja siinä onko se 4 vai 3, mun huonolla sorakokemukslla pystyin kuitenkin pitämään hyvää ja välillä kovempaakin vauhtia eli mulle 3 mutta katupyörille 4. Jos sinne nyt joku sellasella menee niin sepelillä tietty saa olla varovainen.

Mä laittaisin sen alkupään osoitteen Haverintielle. Tomppa ajatti minne sattuu niin joutu pysähtelee vähän väliä kartaa kattoo. Ja voishan sinne kuvaukseen laittaa että vaativa katupyörälle. Ainakin jos vaihdat kolmoseksi.

En osaa siis sanoa kumpi parempi niin ehkä anna olla tuollaisenaan.

OT: Leppäsjärventien reitti oli loistava

 

[Juli]

Kännyn kenttä oli niin heikko etten saanu sillä Googlen karttaa esille jotta olis voinu selvittää oikein missä olin.

Asenna kännykkääsi ilmainen Mapitare Tiekartta Suomi, niin et tarvii kenttää!

http://mapitare.fi/

 

[Tirli]

Hauskat tiet oot keksiny ajettavaksi. Se on siiinä ja siinä onko se 4 vai 3, mun huonolla sorakokemukslla pystyin kuitenkin pitämään hyvää ja välillä kovempaakin vauhtia eli mulle 3 mutta katupyörille 4. Jos sinne nyt joku sellasella menee niin sepelillä tietty saa olla varovainen.

Mä laittaisin sen alkupään osoitteen Haverintielle. Tomppa ajatti minne sattuu niin joutu pysähtelee vähän väliä kartaa kattoo. Ja voishan sinne kuvaukseen laittaa että vaativa katupyörälle. Ainakin jos vaihdat kolmoseksi.

En osaa siis sanoa kumpi parempi niin ehkä anna olla tuollaisenaan.

OT: Leppäsjärventien reitti oli loistava

Joo, mä enemmän ajattelin kyllä matkaendurokuskeja sillä Vahojärvi-Seitseminen reitillä. Sieltä kun löytyy vaikka mitä, kun ei ajele vaan suoraan läpi, vaan pistäytyy sivuteillekin. Katupyörällä siellä selviää, mutta harvempi taitaa varta vasten lähteä katupyörällä ajelemään kymmeniä kilometrejä metsäautoteitä. Siksi ehkä ei suosituksena katupyörille. Voihan sinne lisätä tekstiin paremman selostuksen tien luonteesta.
Pitää vaihtaa osoite, kun ehdin. Kiitos vinkistä.

Se Leppäsjärventie on tosiaankin kiva.

 

[Tirli]

Huomasin, että Savontiestä ei ole kukaan tehnyt reittikätköä. Pakkohan se oli tehdä. Maailman mainioin sorapätkä ihan lähellä Tamperetta vieläpä. Täytyisiköhän mun miettiä uudestaan enduron hommaamista, kun noi soratiet aina vaan jaksaa ilahduttaa..

 

[Maaemo]

Huomasinpa tässä että pleksillä ja LoneWolfilla molemmilla 300 rikki poks! Onnittelut!

(ja Goza meni mun ohi ).

 

[tonttuj]

Näistä tieluokituksista tai vaikeusasteista, miten asian haluaa ilmaista.
Minun mielestä pitäis olla yksi puhdas luokitus pelkälle kestopäällysteelle.
Aika moni kuitenkin ajelee raskailla katupyörillä ja vielä matkavarusteet päällä täysin laukun tai raskailla customeilla ja kokisin että silloin voi olla varma että reitti ei sisällä muuta.
Sitten muut päällysteet voisi jakaa tarkemmn muihin kategorioihin.
Tuli meinaa itsekin eksyttyä muutamat kerrat (eilen viimeksi) pakkoihin, joihinmei todellakaan ole fiksua ajaa täydessä lastissa katu- tai custompyörällä.

 

[Tirli]

Voi olla vaikea kehittää edes suurinpiirtein kaikenkattavaa tieluokitusta, kun ensinnäkin eri kuskit kokee asiat niin eri tavalla ja toiseksi on niin kaikenkuntoisia teitä. Kokonaan asfaltoitu tie voi olla joskus paljon pahempaa ajaa kuin hyvä soratie. Aika hyvin tuo lopulta antaa käsityksen siitä, mitä on odotettavissa, varsinkin kun ohjeissa on vielä laajemmat selitteet.

Sen sijaan kätkön tekijä voisi käyttää enemmän aikaa siihen, että kuvailee kätkön tiedoissa, mitä on odotettavissa. Varsinkin, jos on vähän epävarma, mihin luokkaan kätkö kuuluu, tai jos muuten hyvässä reitissä on joku yksittäinen vähän haastavampi paikka, jonka ehkä voisi tavalla tai toisella kiertää tms...

 

[pleksi]

Minun mielestä pitäis olla yksi puhdas luokitus pelkälle kestopäällysteelle.

Sitä tuon ykkösluokan oli tarkoitus olla, mutta seliteteksti on hieman huolimattomasti kirjoitettu:

"1 - Päällystettyä tietä perille saakka"

Ohjeessa (jota kukaan ei varmaan jaksa lukea) sanotaan sen tarkoittavan, että perille pääsee asfalttitietä.

Tuo teksti pitää varmaan muuttaa muotoon "Kestopäällystettyä tietä perille saakka". Tai olisiko "Ei tarvetta poistua kestopäällysteeltä" täsmällisempi?

Samoin kakkosluokkaan pitää kai täsmentää "Pääosin päällystettyä tietä..." tilalle "Pääosin kestopäällystettyä tietä...".

 

[Jack]

1. Assuu koko matka, hiton kivaa katupyörille
2. Soraa ja kaikkee muuta skeidaa sekasin esim huonoa assua, ei kande tunkee tänne katupyörällä ellei halua kiduttaa itteensä
3. pelkkää soraa tai sepeliä, vain enduroille tms nappularengas vehkeille
4. ihan paskat tiet tai muut sorakuopat tms eli hiton kivaa !

 

[tonttuj]

Teksti kannattaa editoida sellaiseksi, että ekaa kertaa sivustolle saatettu henkilö ymmärtää juuri pilkulleen mitä on tarjolla.
Tullut tässä matkan varrella jutustelua kuuden eri motoristin kanssa sivustosta ja kaikilla oli käsitys että sivusto on vain kurapyöräilijöitä varten ja tarjolla on vain pääsääntöisesti kurapyörille reittejä.
Joillain on siis tuollaista mielikuvaa sivustosta. En osaa sanoa mistä mielikuva kumpuaa.

 

[Maaemo]

Tullut tässä matkan varrella jutustelua kuuden eri motoristin kanssa sivustosta ja kaikilla oli käsitys että sivusto on vain kurapyöräilijöitä varten ja tarjolla on vain pääsääntöisesti kurapyörille reittejä.
Joillain on siis tuollaista mielikuvaa sivustosta. En osaa sanoa mistä mielikuva kumpuaa.

On kyllä aika hassua, sillä suurin osa kätköistä on 1-luokkaa taikka ainakin 2-luokkaa (ja niissäkin esim. paikoissa usein 2-luokkaa vain siksi, että parkkis on hiekkaa tms.). Tässä itse kun Monsterilla ajelen, niin en todellakaan tätä harrastaisi, jos olisi pelkkiä hiekkateitä. Mä tosin oon niin hölmö, että välillä haen noita hiekkatiekätköjäkin (eli 3-luokitus) vaikka en niitä tykkää edes ajaa .

 

[tonttuj]

Jostain syystä sivustolla vierailevat eivät edes tiedä luokituksista tai mitä ne merkitsee.
En tiedä, mutta pitäisikö esittelysivulla parilla lauseella jotenkin avata asiaa?

 

[terppa23]

Nyttemminhän tuota on myös siten selkiytetty, että soratiet näkyvät kartalla erivärisinä kuin asfaltti. Tiedä sitten olisiko tuohon esittelyn

"Kohteet on luokiteltu kolmesta eri näkökulmasta, jotta osaat valita itsellesi sopivat: kuinka hyvä tie perille johtaa, paljonko pitää kävellä ja kuinka vaikea tehtävä on asetettu löytämisen ehdoksi."

kohtaan mahdollista jotenkin järkevästi tuo värikoodaus ympätä. Lisäksihän noita tietyyppejä pystyy kätköjen rajaus toiminnolla poissulkemaan.

 

[Go-Za]

sivusto on vain kurapyöräilijöitä varten ja tarjolla on vain pääsääntöisesti kurapyörille reittejä.
Joillain on siis tuollaista mielikuvaa sivustosta. En osaa sanoa mistä mielikuva kumpuaa.

Mä arvaan että tää mielikuva johtuu siitä että tänä kesänä näitä sorateitä ja melkeinpä off-road reittejäkin on ilmestynyt tuonne kartalle. Se on pelkästään hyvä asia! Selkeesti eniten on edelleen kestopäällystereittejä mutta kätköillä ei ole tarkoitus sulkea ketään motoristiryhmää pois.

 

[tonttuj]

Mä arvaan että tää mielikuva johtuu siitä että tänä kesänä näitä sorateitä ja melkeinpä off-road reittejäkin on ilmestynyt tuonne kartalle.

Voi olla.
Esittelyssä on maininta kuvanapsaisusta kohteen esittelystä, siihen ehkä voisi lisätä lisävinkiksi erillisen kuvanapsaisun kohteen kysymyksestä. Oon ite aina unontanut katsoa sen ja tulee ajeltua eestaas sen takia.

 

[pleksi]

Tullut tässä matkan varrella jutustelua kuuden eri motoristin kanssa sivustosta ja kaikilla oli käsitys että sivusto on vain kurapyöräilijöitä varten ja tarjolla on vain pääsääntöisesti kurapyörille reittejä.
Joillain on siis tuollaista mielikuvaa sivustosta. En osaa sanoa mistä mielikuva kumpuaa.

Kunpa keksisi, miksi noin on käynyt. Toki lokimerkinnöissä mainitaan sorasta aika usein ja voihan tuurilla päätyä klikkaamaan kartalta juuri soratie kohteita, mutta jos kuusi kuudesta saa tuollaisen käsityksen, niin onhan siinä taustalla jotain muutakin.

No, ehkä pienellä säädöllä saa jotain parannusta. Ei kai tota etusivun kuvaa voi jotenkin tulkita "kurapyöräilyksi"? Mun silmään se näyttää ihan katupyörän kuvalta, mutta se onkin mun oma, joten olen jäävi arvioimaan.