-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto valitettavasti suljettu 09/2019
- Keskustelun aloittaja pleksi
- Aloituspäivä
Tänään letka-ajelulla muisteltiin taas motokätköilyä. Jos ei palvelinta saa pystyy, olisiko vanhasta matskusta saatavissa edes Suomen kattavaa pdf tulostetta ja kätkölistausta? Sillekin olisi jo maksavia asiakkaita tiedossa.
Nyt tulee vain pyörittyä lähikulmilla kun ei tiedä minne mennä.
Nyt tulee vain pyörittyä lähikulmilla kun ei tiedä minne mennä.
jlik
MotOrg ry jäsen
GKO sanoi:
Vähän sama ongelma täälläkin. Tietenkin korona on myös vaikuttanu.
Yksi asia mistä ei ole tässä ketjussa puhuttu ollenkaan sivuston alasajon jälkeen on se, että meidän kätköntekijöiden työpanos oli varsin merkittävä. Ilman kätköjä sivusto ei olis yhtään mitään. Suurin osa kätköistä oli muiden kuin pleksin tekemiä. Goza teki reilusti yli tuhat kätköä ja minäkin muistaakseni joitakin satoja. Jos lasketaan että yhden kätkön tekemiseen kului aikaa 15-30min niin Goza on tehny useamman kuukauden työpanoksen vaikka hän onkin melkoinen virtuoosi tekemään reittejä. Omalta osaltani käytin myös joitakin kuukausia aikaa erityisesti sen jälkeen kun sivusto käännettiin englanninkieliseksi. Tein varmaankin yli 100 kätköä Brittein saarille ja yhden kätkön tekemiseen saattoi kulua reilusti yli tunti. Samoin pyrin valokuvaamaan näitä kätköjä aina kun se oli mahdollista joten yhden kätkön tekemiseen saattoi kulua helposti päivä.
Olin vähän pettynyt siihen tapaan millä sivusto ajettiin alas koska meidän kätköntekijöiden kanssa ei keskustelltu ollenkaan etukäteen. Tietenkin pleksi oli pannut paljon omaa aikaa ja hänellä oli toki kaikki oikeudet sivustoon mutta siltikin olisi ollut kohteliasta keskustella muidenkin kanssa.
Motokätköily-sivuston yksi tärkeä piirre oli se, että sinne päivitettiin mm. teiden kunnosta tietoa. Hyvänä esimerkkinä tästä on se kun ajelin pari viikkoa sitten kyytiläisen kanssa Sammatista Lohjalle Karstuntietä pitkin ja Sammatin päässä näin kyllä kyltin että tietä pinnoitetaan uudelleen. En tiennyt sitä että samalla joissakin paikoissa tehtiin perusparannusta ja tien pinta vaihteli pehmeästä hiekasta nyrkinkokoiseen sepeliin joten katupyörällä kyytiläisen kanssa sai olla hieman tarkkana. Jos olisin tiennyt näistä perusparannuksista niin en olisi ajanu tätä tietä ollenkaan. Tämäkin tieto olisi todennäköisesti ollut kätköilysivustolla.
Mitään vastaavaa palvelua en ole löytäny mutta kurviger.de sivusto on suht hyvä. Tietenkään se ei korvaa motokätköily-sivustoa. Viime viikolla tuli käytyä Lahnajärven motoristitapaamisessa ja kurviger.de teki ihan kivan mutkareitin Espoosta Lahnajärvelle.
Edelleen oon sitä mieltä että motokätköilysivusto edes jonkinlaisena lite-versiona toisi paljon lisäarvoa. En kaipaa tietokantoja erilaisista TOP10-listoista. Mulle riittäisi hyvin se, että kätköjä voisi ylläpitää ja päivittää sekä lisätä uusia kätköjä.
Räpylä
MotOrg ry jäsen
Ääni "mille vain" listaustavalle, kun kesä on mennyt vieroitusoireista kärsien.GKO sanoi:
Kesän aikana kävin ainakin Pilpalan lättiksellä ja Punkaharjun ajoin, joten niistä "rastimerkintä" tähän
. Hämeen härkätien mutkaisin osuus on vielä ajamatta ja muistiin otettu ja sen ajan joskus.Varkaudessä näin kyltin mekaanisen musiikin museosta ja arvailin, olisiko se ollut kätkö, mutta käymättä jäi, kun ei ollut mitään "kannustinta".
terppa23
MotOrg ry jäsen
Harmittaa vietävästi etten ikinä saanut aikaiseksi väsätä aloittamaani POI-exceliä kätköistä. Toki reittikätköihin nuo olisikin sopineet huonosti. Toki garminilla noita on tallessa se vajaa kolme sataa mitä ehdin kerätä mutta noiden järkevä jakaminen lienee vaikeaa. My route apissahan on toki mahdollista laittaa reitti julkiseksi.
alexz
MotOrg ry jäsen
Olen sinne tehnyt (motorcycle-diaries.com) jonkin verran reittejä) lähinnä tuon motocaching kaipuun takia kokeillakseni olisiko tuosta apua.
Itsekin toivoisin että ei aivan joka tietä merkittäisi. Harmi myös ettei hiekka tms vähän rouheimmille teille ole merkintää kuten Motocachingissä oli.
Itsekin toivoisin että ei aivan joka tietä merkittäisi. Harmi myös ettei hiekka tms vähän rouheimmille teille ole merkintää kuten Motocachingissä oli.
jlik sanoi:
Niin no, ei siitä minunkaan kanssa keskusteltu, kun palveluntarjoajat lopettelivat ilmaisia palveluitaan, säädettiin entistä tiukempia direktiivejä, palvelimet lähtivät alta jne, joten en oikein tiedä mistä olisin keskustellut. Ei minulla oikeastaan ollut mitään vaihtoehtoja. Kun olin kumminkin statsannut tuohon useita kuukausia pitkiä päiviä, voit olla varma, että tosissani mietin, miten palvelua olisi saanut jatkettua. Kuten olen maininnutkin, niin tilanne oli muuttunut myös siinä mielessä, että minulla ei vaan ollut aikaa tehdä tuolle mitään. Kannattaa ehkä huomioida sekin, että vastaan tärkeimmälle asiakkaalleni melko vaativista asioista ja perheelleni elatuksesta. Ei siinä mennä yrittäjänä sanomaan, että sori, harrastelen tässä nyt jonkun viikon oman webbisaittini tunkkamista. Siinä lähtee ensin se asiakas ja sitten se elatus.
Lisäksi niissä keskusteluissa, joita käytiin, oli se hankala piirre, että ehdoteltiin pääasiassa kaikenlaisia "kiertoteitä", jotka vaan olisivat lisänneet sitä työmäärää, jolle ei muutenkaan taida löytyä tekijää (tai maksajaa). Tai sitten seliteltiin, että ei toi voi niin vaikeaa olla. Sinänsä ymmärrettävää, kun eihän sitä voi ulkopuolinen tietää, mitä kaikkea tuollaisen palvelun toiminnot pitävät sisällään, mutta toisaalta hieman turhauttavaa keskustella sellaisilla lähtökohdilla.
Yksi potentiaalinen ehdotus saitin jatkamiselle kuitenkin tuli. Ehdotin, että keskusteltaisiin asiasta lähiaikoina, mutta en ole vielä saanut vastausta.
Aikansa kutakin.
Ite tiesin ja osasin aavistaa että kaikki hauska loppuu aikanaan.
Aina on kaikenmaailman vastuut ja sopparit vastassa ja saattavat johtaa toiminnan loppumiseen.
Ite ehdin ajella vaikka missä ja kaatosadepäiviä lukuunottamatta räpsiä kuvia vaikka missä.
Oikeudethan oli sivuston omistajalla ja se oli tiedossa.
Jonkun verran ajellut tänä vuonna katselemassa mitä aiemmin jossain räpsityn kuvan paikalle kuuluu tänä vuonna.
Joskus talkootyönä tehty työ menee hukkaan, mutta ei siitä yöuniaan kannata menettää.
Elämä on mitä on.
Jatketaan ajelua, kyllä karttaa sohimalla löytyy mukavia paikkoja mihin ajella.
Ite tiesin ja osasin aavistaa että kaikki hauska loppuu aikanaan.
Aina on kaikenmaailman vastuut ja sopparit vastassa ja saattavat johtaa toiminnan loppumiseen.
Ite ehdin ajella vaikka missä ja kaatosadepäiviä lukuunottamatta räpsiä kuvia vaikka missä.
Oikeudethan oli sivuston omistajalla ja se oli tiedossa.
Jonkun verran ajellut tänä vuonna katselemassa mitä aiemmin jossain räpsityn kuvan paikalle kuuluu tänä vuonna.
Joskus talkootyönä tehty työ menee hukkaan, mutta ei siitä yöuniaan kannata menettää.
Elämä on mitä on.
Jatketaan ajelua, kyllä karttaa sohimalla löytyy mukavia paikkoja mihin ajella.
tonttuj sanoi:
Eikä kai toi motocaching hommelikaan sentään ihan hukkaan mennyt. Aika paljon saatiin ajella. Ainakin minusta tuntuu, että tuli nähtyä Suomea enemmän, kuin ikinä ennen.
Toivottavasti joku noista muista palveluista kehittyy vielä paremmaksi, kuin motocaching.
Tosin kokemuksesta tiedän, että ei ole helppo yhtälö, kun ihan rahalla tehtynä tuollaiset projektit maksaa maltaita. Yrittihän se yksi suomalainen porukka pitkään ja joku sitä rahoitti, joutuivat vaan lopettamaan kesken.