Tuskin se kovin paljon vaatii näin customissa.
Eikös hyvin pitkälti riitä että kurkkaan vaikka 10km ajon jälkeen sytytystulppaa että minkä värinen se on. Pitäisi olla sellattis maitokahvin värinen.
Jos on musta ja märkä, saa liikaa soppaa suhteessa ilmaan.
Ja jos on valkoinen, niin saa liian vähän soppaa suhteessa ilmaan.
Sitten vaan säätämään kaasuttimen seosruuvista kiinni tai aukipäpin. Riippuen haluaako lisää vai vähemmän soppaa tarjoilla. Yksikaasarisissa homma hoituu aika paljon helpommin. VT600C:ssä tuli yksi kaasari vuosimallista 1999 eteenpäin.
Itsellä näyttäisi olevan vakioputket, mutta jotain niille on tehty kun ne pitää melkoista ääntä. Komiaa sellaista. Päädystä kun kurkkaa, niin ei ole reikäsahalla päädyistä poistettu huiluja. Mutta olisko sisuskaluista poistettu villat?
En tiedä onko muuta tehty, mutta hienosti tuo ainakin kulkee.
Omaa kulutuskäyrää
http://tankkaus.com/graph_k....=100000
Ajo on sitten niin sekalaista kun olla ja voi välillä 6-50km.