• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uusi Yamaha YZF R6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Baby-G
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liian pieni ja tehoton
tounge.gif
 
jos saa ensin kehua niin moottori on LOISTAVA !
hassua kuinka hienosti se laulaa ja toimii silti riittävästi myös alakierroksilla. fly by wire -juttua ei edes huomaa ja keula kevenee...

.. mutta katteita siinä ei ole kuin näöksi.
 
No tuliko paha mieli?
pftroest.gif


Kyllähän tuossa sv:ssä on ajettavaa yammuun verrattuna aivan riittävästi. Ajettu on yammulla moneenkin otteeseen, mietin vain miten sinne mies mahtuu.
Miksi ostaa pikkuveli kun isovelikin tarjolla, joka on sitten jo pyörä
biggrin.gif
 
Kävin ajamassa kaikki tämän vuoden 600cc RR pyörät nyt kolmen päivän aikana tullut jo yli 600km...

Täytyy sanoo tuohon mä mahdun tosi hyvin pituus 178cm


Vaihto pyörä oli SV 650 -03

-> piti vaihtaa suzukista pois koska uusi gixxeri ihan syvältä!
 
No joo, hieman ennen kirjoitustani, siis tuota ekaa vetelin pitkät pätkät tuolla isoveljellä, jonka jälkeen pikku tyypit pienemmällä, joten hieman ehkä tuli laitettua asiatonta kommenttia. 600 mahdun itsekin parhaiten yammuun, mutta pidän sitäkin erittäin epämiellyttävänä kokoiselleni 180/90 kg Tonnisissa mahdun jo huomattavasti paremmin. Olisit ostanut ison gixxerin! Huvi prosentti korkeammalla kusiaiseen verrattuna.
 
Onkos se r6r enempi rata käyttöön kuin normaali ajoon? Niinkö kawan zx 6rr jostain luin että se ois rata käyttöön ja zx 6r normaali ajoon. Mites Jammussa?
 
(pekko5 @ Touko. 13 2006 sanoi:
jos saa ensin kehua niin moottori on LOISTAVA !
hassua kuinka hienosti se laulaa ja toimii silti riittävästi myös alakierroksilla. fly by wire -juttua ei edes huomaa ja keula kevenee...

.. mutta katteita siinä ei ole kuin näöksi.
Napsauta laajentaaksesi...
"jos saa ensin kehua niin moottori on LOISTAVA !
hassua kuinka hienosti se laulaa ja toimii silti riittävästi myös alakierroksilla. fly by wire -juttua ei edes huomaa ja keula kevenee...

.. mutta katteita siinä ei ole kuin näöksi."

Minä en ajanut pyörällä kuin pienen koeajon, mutta alakierroksilla ei kyllä ollut minusta mitään. Ei tehoa, ekä vääntöä. Komeasti mylly toimii, kun antaa sen kunnolla laulaa, mutta esim. valoista lähtiessä tuli mieleen vanha nsr vuodelta 93. Melkein samalla lailla sai käyttää kierroksia / luistattaa kytkintä kun valoista lähti. Mulle se oli kipukynnys verrattaessa esim. 05 vuoden r6:seen

Runko oli kyllä todella ketterä.
 
olen sanojeni takana. jos on kiire niin sitten käytetään tehoja, R-vehkeessä ne tulevat väistämättä vasta kierroksilla ja R6:ssa niitä kiekkoja piisaa - heh.
 
Jos tota nyt verrataan tuohon minun entiseen ZX-6 RR:n, niin vaikka kawassa on paperilla enempi vääntöä niin kyllä toi yammu paremmin ja pirteämmin alhaalta lähtee.
 
Negatiivistä:

- liian pitkät välitykset vakiona
- aiheuttaa suuria omistushaluja
- lyhyemmälle ihmiselle liian korkea istuinkorkeus

Plussaa:

+ pyörän päällä on tilaa liikkua 180 ja plus mittaiselle ihmiselle varsin hyvin
+ ketterä ja kevyt käsitellä
+ luistokytkin toimii erinomaisesti

Tuossa nyt joitakin ajatuksia hiukan vajaa 2 tkm ratakilometrin jälkeen. Mitään ei ole hajonnut eikä oireillut ja tuolla radalla veikkaisin koneen saaneen ihan kunnon käsittelyä. Mielestäni erinomainen valinta, mikäli 600 cc -luokasta mopoa itselleen katselee.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös