Jep,jep. Tulipa nyt sitten vihdoinkin käytyä Botniaringillä ja ihan mukava reissuhan se matkan pituudesta ja muutamista teknisistä ongelmista huolimatta oli. Torstaina pääsi ajamaan kolme settiä, ennen kuin sade alkoi ja perjantaina saikin sitten ajaa sen mitä ukossa kuntoa piisasi.
Ekaa kertaa tällä radalla,ja ensimmäisenä päivänä olikin aika vaikeaa. Killalle kiitos vetoavusta, sai hieman helpommin rataa tutuksi. Kerro killa vielä samassa teltassa olleelle venttiilin lainanneelle kaverillesi kerran vielä kiitos puolestani, ois muuten perjantain ajot jääneet yhteen suoraan.
Kävi aika erikoinen juttu ton renkaan venttiilin kanssa. Talvella renkaita vaihtaessani vaihdoin samalla myös venttiilit ja tarkoituksena oli laittaa ns kulmamallit. No niitä kun ei kaupassa sillä hetkellä ollut, laitoin sitten normaalit ja eteen erillisen kulmapalan normi venttiilin päälle (nimimerkillä käden kuumaan jarrulevyyn polttanut).
Perjantaina Botnialla ekaan settiin ja varikolta suoralle ja suoran päässä jarrua ja "oho onpas jarrussa ihan tautinen pito, mitä vit...." ei käänny rengas puhki ?. Suoran päästä nurmikolle, pysyi kuitenkin pystyssä. Rauhallisen kiihdytyksen johdosta ei onneksi jarrupaikassa ollut kuin n 150 km taulussa.
Raatoauton kyydillä varikolle ja rengasta tutkimaan. Rengas ok, mutta venttiilin kumi oli murtunut toiselta puolelta. Muuta syytä en keksi kuin sen kulmapalan aiheuttama rasitus. Elikkä tästä vinkkinä jos joku muu käyttää tälläistä lisäkulmaa kannattaa aika ajoin tarkistaa sen venttiilikumin kunto niin säästyy sitten ylimääräiseltä alushousunvaihdolta.
Illalla kotona vielä asiaa miettiessäni ajattelin hyvää tuuriani kun pyörä oli suorassa, eikä siinä ekassa mutkassa jolloin jälki olisikin ollut hieman ikävämpää.
Koska tuuria näytti olevan, vienkin tänään kioskille loton jospa vielä...............
Nyt jarrujen putsaus, öljyn vaihto, takagummi toisinpäin ja keskiviikkona kohti Alastaroa.
