Uusi gikseri

[villen]

Minusta tuo pyörä on hyvännäköinen myös omin silmin katseltuna ja päällä istuessa tuntui pirun pieneltä ja kevyeltä. Tykkäsin myös tuosta uudesta muotoilusta änkkärissä joka tuntuu jakavan mielipiteet aika hyvin. Muutama (huono) kuva pyörästä löytyy:

http://www.niksula.cs.hut.fi/~vnenon....02.html
ja tuosta muutamia kuvia eteenpäin.

Kanadassa maksaisi 12ke veroineen, sääli ettei tule jäätyä tänne nyt pidemmäksi aikaa että ostaminen kannattaisi..

 

[MarkuSV]

Minusta tuo pyörä on hyvännäköinen myös omin silmin katseltuna ja päällä istuessa tuntui pirun pieneltä ja kevyeltä. Tykkäsin myös tuosta uudesta muotoilusta änkkärissä joka tuntuu jakavan mielipiteet aika hyvin. Muutama (huono) kuva pyörästä löytyy:

http://www.niksula.cs.hut.fi/~vnenon....02.html
ja tuosta muutamia kuvia eteenpäin.

Kanadassa maksaisi 12ke veroineen, sääli ettei tule jäätyä tänne nyt pidemmäksi aikaa että ostaminen kannattaisi..

Ihan hyviä kuviahan ne oli!!! Ja oli sinne mahtunut pari SV:n kuvaakin

 

[laiskahanska]

Hmmm...on semmonen vaara, että tuo keulii kaasulla, ainakin ykkösellä  

Sehän tarkoittaa sitä, että keulivia pellejä tulee yleistymään hirveän paljon  

Niinpä, ja ykkösen ollessa aika pitkäksi välitetty, keulivat pellet vieläpä kovilla nopeuksillakin. Ihan vihaksi pistää pelkkä ajatuskin!  

No niin kyllä tekee!  

Hieno pyörä, ehdottomasti! Pakoputkikin on kokonaisuuteen sointuva - aerodynamiikkaan lienee panostetun entistä enemmän.

 

[GriZzLy]

Tuo pakoputki tosiaan vaatii vähän tottumista, mutta samanlainen reaktiohan oli silloin kun Rellun uus megane-malli tuli. Ajattelin, ettei kukaan tommosta pystyseinää osta, mutta kummasti on siihenkin tottunut.
Sitäpaitsi, kuka nyt kauan ajaisi vakioputkistolla

 

[kuulapää]

*asiaton alkaa*
Näyttää ihan siltä kuin tämän kaverin vasen käsi olis murtunut.
Taitaa olla kova stoppi olla meneillään.
*asiaton loppu*
On muuten komea pöyärä.

'känni typo*

 

[Seeber]

Hmmm...on semmonen vaara, että tuo keulii kaasulla, ainakin ykkösellä  

Sehän tarkoittaa sitä, että keulivia pellejä tulee yleistymään hirveän paljon  

Niinpä, ja ykkösen ollessa aika pitkäksi välitetty, keulivat pellet vieläpä kovilla nopeuksillakin. Ihan vihaksi pistää pelkkä ajatuskin!  

No niin kyllä tekee!  

suorastaan hirvittävänkamalaa! pitää aloittaa syömään verenpainelääkkeitä hyvissä ajoin elikäs nyt.

 

[Oka]

Kylläpä vie Sutsuki kilpailijoita taas kun pässiä narussa. harmi vaan että tuo uus kiksi on allekirjoittaneen mielestä hyvin pitkälti rumin noista kilosista ja se kyllä painas meikäläisen vaakakupissa enemmän kun ~5-10 pollen teho/vääntöero. Siis jos olisin kilosta sporttia ostamassa. No ehkä vielä joskus..

 

[Guest]

Jokos tuota uutta mallia jossain kaupitellaan???, entäs mikä on tuleva hinta. Ee-speedillä näyttäs löytyvän ainakin, eikä hintakaan vaikuta pahalta, miten on nouseeko vai laskeeko hinta ens kesään mennessä.

 

[kuulapää]

EE-Speed:

Kuinkahan osaisin muotoilla tuon GSXR 1000 2005 asian niin, että se menee jakoon, sen pelin kanssa ei pelleillä:
-Ilman jäät, jos ennakkoon et tilaa.
-Tai jos sen saat maksat reippaasti yli 18, jopa 19000€, tai saat sen elokuussa. Se on maailmanloppu likellä.

 

[Jyri]

EE-Speed:

Kuinkahan osaisin muotoilla tuon GSXR 1000 2005 asian niin, että se menee jakoon, sen pelin kanssa ei pelleillä:
-Ilman jäät, jos ennakkoon et tilaa.
-Tai jos sen saat maksat reippaasti yli 18, jopa 19000€, tai saat sen elokuussa. Se on maailmanloppu likellä.

Mä en tuota suostuisi allekirjoittamaan!!!

Voi olla, että Gixxer on suosittu seuraavalle kaudelle, MUTTA, jokaista muutakin mallia sai viimekeväänä, kun ne olivat uusia.
On aika turhaa pelotella hinnalla, koska hinta elää aina. Jos on kysyntää, kuten keväällä on, se painaa hinnat alas.

Tässä hieman uhkakuvia, mikäli joku ajattelee tilaavansa gixun etukäteen pikkuiselta pajalta "halvalla", jolla ei ole pelimerkkiä tarpeeksi:

- Ostat pyörän pienestä pajasta, MAKSAT SIITÄ ETUKÄTEEN 50%, tai useita tuhansia euroja "varausmaksuna"!Miten varmistut siitä, että pajaa ei suljeta kevääseen mennessä ja menetät rahasi?

Normaalissa kaupankäynnissä tavara vaihtaa omistajaa samaan aikaan rahan kanssa. Sopimus toki voidaan tehdä ja sopia sopiva sakkosumma, mikäli se jostain syystä raukeaa ostajan toimesta ja oikeus purkaa kauppa joko hinnanalennuksen tähden tai viivästyksistä johtuen. Pikkupaja pyytää rahaa etukäteen (näin itse huomioin)...

- Miten muka ei sitä haluamaansa mopoa saa? Mistä sen muka voi tietää etukäteen? Ennen kuin yhtäkään on toimitettuna asiakkaillle??? Hmmm...

Eli se siitä, miettikää itse mitä teette...

 

[ee-speed]

Rakas Jyri.
Joskos ensin alkaisivat sarjatyönä tekemään niitä 2005 kilogixxuja.

Meitin pikkupaja tilasi niitä 36kpl ennakkoon. Ne eivät tule tammikuun lopulla... Eikä helmikuun. Maaliskuun kyllä, kaiketi?

Sopimussakkoja ei ole tuossakohdassa olemassakaan. On taas tullut katseltua amerikan lakisarjoja. Eri hommia esim. rakennusduunit tms.

Mutta huutakoon HEP! Se jolla ensiksi kotona SE mopo on.
-Ei siinä pelottelua ole ollenkaan, kyllä niitä tehdas tekee uskomattomia määriä, kun vauhtiin pääseepi.
-Kuulin suurelta päälliköltä legendan, että se on Suzukin historian hillittömin ennakkomyyntimenestys.
-Jenkkilä imee kaiken. Siksi meillä täällä maailmankaikkeuden ylimmässä peräaukossa voi pidellä hiljaista, kun iso raha puhuu.

Puolet tilauksesta myyty ennakkoon meilläkin. Ja loput menee könttänä yhdellä puhelinsoitolla.

 

[Jyri]

En maininnut tekstissäni ee-speediä, suomessa kun on pienempiä putiikkeja, jotka myös myyvät pyöriä, uusiakin.

Ee-speedille:

No, teillähän on sitten mukavasti ostoja!

Miksi nuo muut liikkeet, esim. Moto-Raumat, BW:t yms myyvät tuotteen, ja vasta silloin kun tavara vaihtaa omistajaa, myös raha vaihtaa omistajaa? Onko teillä jostain syystä erilaiset kaupantekomenetelmät?

Eikö niin, että varaussopimusta tehtäessä maksetaan etukäteen x summa, teidän putiikissanne?

Toki se on ymmärrettävää, että rahaa ei välttämättä ole ostaa 36 kpl gikseriä hyllyyn, mutta pankkihan sitä järjestää yrityksillekin... ?

No, joka tapauksessa hinnat ovat teillä kohtuulliset, ainakin osittain.

 

[gixer1000]

Täytyy myöntää, että tuli mietittyä hiukka edullisempaa vaihtoehtoa, eli tällaista harmaatuotua pyörää.

Hyöty:
- Saan pyörän muutamia satasia halvemmalla, säästän ehkä jopa tonnin.

Haitta:
- MAKSAN liikkeelle XX 50% ja odottelen pyörää
(liike XX lupasi pyörän keväällä, sillä eihän kukaan muu, ainakaan virallinen maahantuoja saa näitä pyöriä ennen liikettä XX. Harmi vain, ettei liikkeen XX kassassa ole rahaa, vaan joudun rahoittamaan heidän liiketoimintaansa!!)
- Harmaatuotu, jälikäteen hankalampi myydä (liike XX ei ota pyörää tulevaisuudessa vaihdossa)
- Takuu (jos tulee ongelmia, liike XX voi #ttuilla miten lystää. Toisaalta, liikkeeseen XX varaosat ym. saapuu aina hieman ennen maahantuojaa, selvähän se)
- Noudan pyörän liikkeen XX ulkovajasta, 283km päästä
- jne

Summarum, kiinostus loppui osaltani tähän. Tämä moottoripyöräily on kokonaisuudessaan sen verran "edullista" puuhaa, että jätän liikkeen XX pähkimisen jollekin toiselle... Pidän (50%) 8-9 tonnia tililläni ja kerrytän sille suuuuren koron!

 

[äryksi]

Täytyy myöntää, että tuli mietittyä hiukka edullisempaa vaihtoehtoa, eli tällaista harmaatuotua pyörää.

Hyöty:
- Saan pyörän muutamia satasia halvemmalla, säästän ehkä jopa tonnin.

Haitta:
- MAKSAN liikkeelle XX 50% ja odottelen pyörää
(liike XX lupasi pyörän keväällä, sillä eihän kukaan muu, ainakaan virallinen maahantuoja saa näitä pyöriä ennen liikettä XX. Harmi vain, ettei liikkeen XX kassassa ole rahaa, vaan joudun rahoittamaan heidän liiketoimintaansa!!)
- Harmaatuotu, jälikäteen hankalampi myydä (liike XX ei ota pyörää tulevaisuudessa vaihdossa)
- Takuu (jos tulee ongelmia, liike XX voi #ttuilla miten lystää. Toisaalta, liikkeeseen XX varaosat ym. saapuu aina hieman ennen maahantuojaa, selvähän se)
- Noudan pyörän liikkeen XX ulkovajasta, 283km päästä
- jne

Summarum, kiinostus loppui osaltani tähän. Tämä moottoripyöräily on kokonaisuudessaan sen verran "edullista" puuhaa, että jätän liikkeen XX pähkimisen jollekin toiselle... Pidän (50%) 8-9 tonnia tililläni ja kerrytän sille suuuuren koron!

Täysin samaa mieltä + europyörät tehorajoitettuja ja vaikka
sanotaan että kyllä niistä täydet tehot saadaan kuhan pari johtoa yhdistetään niin ainakin kahdessa tutun tapauksessa
ei löydetty ihan kaikkia hevosia verrattuna suomi pyörään.

 

[Nakki]

Voihan noissa suomi pyörissäkin olla aika isojakin teho eroja.

 

[hank74]

No nyt löyty jo semmoinen väri että, pitää vakavasti alkaa harkitsemaan pyörän päivittämistä: http://www.riihitykki.fi/r32/STYD_CDF.pdf

Ne kolme tähän menessä julkaistua väriä ei oikein musta-harmaata lukuunottamatta ole oikein sytyttänyt, mutta DAMN tuo näyttää just oikeelta

Valitetavasti kyseessä on vissiin joku pienempi erikoissarja

Jos tommoisen unelman saa, niin sit pitää vaihtaa jo sigua

 

[Harri]

Ylivoimaisesti hienoin japsikyykky!

Vaimennin on erikoinen, mutta ei varsinaisesti ruma. Senkin saa helposti vaihdettua halutessaan. Keula on hieno, tosin vilkut peileissä, no miksipä ei.. Pääasia, että on vain yksi etu-umpio ja putki ei ole satulan alla. Mustana tuo olisi mukavan näköinen.

Ja tehoa on ihan tarpeeksi tai jopa liikaa. Onneksi ei ole rahaa ja lainaa ei viitsi tehdä..

 

[bullet]

ehdottomasti rumin uusista kilosista. mielipiteitä on vissii yhtä monta kun katsojaa. Etenkin toi musta, liian "panssaroitu" tai muuten vaan tukkoisen näköinen. UGH olen puhunut!

 

[Yamaha1]

ON tuo hieno, pikkasen ehkä raskaan näkönen tuo keula...Siis näkönen, luulempa että keulii!!!

Värivaihtoehdoista tämä viimesin on kyllä paras, yleensäkkin aina = musta rulez!!!

 

[jarim]

ehdottomasti rumin uusista kilosista. mielipiteitä on vissii yhtä monta kun katsojaa. Etenkin toi musta, liian "panssaroitu" tai muuten vaan tukkoisen näköinen. UGH olen puhunut!

Sulla on liian wihreät lasit päässä.