Uusi Aprilian omistaja! ja heti kysymyksi :)

[dagon]

Ostin tässä aiemmin syksyllä RVS MILLE 2002/03 mallisen fillarin. Muuten oikein makoisa peli, mut tarvis saada välityksiä vähän lyhyemmiksi. Auttaisko pelkkä eturattaan vaihto 15-piikkiseksi ja mistä niitä sais suomesta? Tarviikoos ketjuja lyheentää?

Nyt fillarissa on leovincen joku slipari kiinni, se tuskin on vaikuttanut tehoihin paljookaan, kun myyjä sano ettei muuta ole tehty.

 

[mopeti]

Itellä jo pelkkä eturissan vaihto 16 piikkiseksi vaikutti riittävästi. Voi jopa madella kaupungin ruuhkassa jos semmoseen eksyy  

, eikä kierroksetkaan noussu 120km/h vauhdissa kun n. 400rpm. Ketjujakaan ei tarvinnu sille lyhentää.  Mutta jos haluat oikeasti lyhentää välitystä eli että keula nousee paikaltaan lähdöstä niin sillon kannattaa koettaa 16-45 välityksiä. (eikös se vakiovälitys tainnu olla 17-42?) Omassa pyörässä se 16 piikinen ratas on tullu mukana tehtaalta, mutta helpoiten etenkin erikokosia rissoja taitaa saada aprilian maahantuojalta npm:stä.

 

[mikkokoo]

Ostin tässä aiemmin syksyllä RVS MILLE 2002/03 mallisen fillarin. Muuten oikein makoisa peli, mut tarvis saada välityksiä vähän lyhyemmiksi. Auttaisko pelkkä eturattaan vaihto 15-piikkiseksi ja mistä niitä sais suomesta? Tarviikoos ketjuja lyheentää?

Nyt fillarissa on leovincen joku slipari kiinni, se tuskin on vaikuttanut tehoihin paljookaan, kun myyjä sano ettei muuta ole tehty.

Yleisin niin vanhoissa Milleissä kuin Tuonoissa taitaa olla tuo 16-44. Milleissä rupeaa ykkönen käymään vähän lyhyeksi vielä lyhyemmillä valkillä. Ite ajelen 16-42 mutta 43 tahi 44 löytyy seuraavaan settiin laitettavaksi. Katotaan sitten kumpaan päätyy vai päätyykö kumpaankaan. Tyytyväinen kun olen ollut tähän 16-42 jakoonkin...