Tarkoitus on Juhannuksen jälkeisellä viikolla käydä tekemässä noin viikon reissu Alaskassa viimevuoden mallisella vuokravesigessulla ja pääasiallisiksi ajotamineiksi meinasin varata oman vanhan Atlantis III:n ja alle Gerbingin sähköväliasun (sähköhousut, -takki, -hanskat ja -sukat / -kengänpohjalliset). Nuo kun ovat normivarusteita täällä kotimaassa +10 alittavilla keleillä.
Omassa LoTjassa kun ei sähkövehkeiden kanssa tarvitse kitistellä, niin nuo ruokitaan kiinteästi asennettujen säätimien (Rheostaattien) välityksellä, joista yksi hoitaa takin ja hanskat, toinen housut ja sukat (jälkimmäisiä pidän harvoin) ja kolmannella kenkien pohjalliset.
No, nyt olisi tarkoitus laittaa tuo koko nippu yhden irrallisen kaksialuesäätimen perään ja tempaista sähköt vuokragessun virranulosotosta irtoroikan avulla. Gerbingin mukaan nuo varusteet vetää ampeereita seuraavasti: Hanskat 2,2 A, takki 6,4 A, housut 4 A, sukat 2,2 A. Kaikki yhteensä siis 17 A. Tosielämässä kaksi rheostaattia pätkii virtaa niin, että eihän tuollaista 17 ampeeria jatkuvasti vedetä, mutta säätimien asetuksista (=päälläoloajan säädöstä = kuskin palelemisasteesta) riippuen muutamien sekuntien yhtäaikaista päälläoloa ei tietenkään voi välttää.
Eri keskusteluja joskus ohimennen puolittaisella säälintunteella seurattuani leviää nyt pelko persiiseen, että eihän tuollainen virranotto näissä nykyhärpättimissä onnistu. Kylmä tulee, jos kuvittelen, että sieltä virranottotöpselistä riittäisi sähköä...
Vai onnistuuko sittenkin? Onko kellään omakohtaista kokemusta noiden känniväyläohjattujen pistokkeiden virran (A) tai tehon (W) syöttökyvystä?
Jollei tuo onnistu, niin varaudun ottamaan mukaan töpselin, jonka piuhat saan suoraan kiinni akun napoihin ja väliin vain 20A sulake, niin eiköhän tuo pelitä...
t. pozo
Omassa LoTjassa kun ei sähkövehkeiden kanssa tarvitse kitistellä, niin nuo ruokitaan kiinteästi asennettujen säätimien (Rheostaattien) välityksellä, joista yksi hoitaa takin ja hanskat, toinen housut ja sukat (jälkimmäisiä pidän harvoin) ja kolmannella kenkien pohjalliset.
No, nyt olisi tarkoitus laittaa tuo koko nippu yhden irrallisen kaksialuesäätimen perään ja tempaista sähköt vuokragessun virranulosotosta irtoroikan avulla. Gerbingin mukaan nuo varusteet vetää ampeereita seuraavasti: Hanskat 2,2 A, takki 6,4 A, housut 4 A, sukat 2,2 A. Kaikki yhteensä siis 17 A. Tosielämässä kaksi rheostaattia pätkii virtaa niin, että eihän tuollaista 17 ampeeria jatkuvasti vedetä, mutta säätimien asetuksista (=päälläoloajan säädöstä = kuskin palelemisasteesta) riippuen muutamien sekuntien yhtäaikaista päälläoloa ei tietenkään voi välttää.
Eri keskusteluja joskus ohimennen puolittaisella säälintunteella seurattuani leviää nyt pelko persiiseen, että eihän tuollainen virranotto näissä nykyhärpättimissä onnistu. Kylmä tulee, jos kuvittelen, että sieltä virranottotöpselistä riittäisi sähköä...
Vai onnistuuko sittenkin? Onko kellään omakohtaista kokemusta noiden känniväyläohjattujen pistokkeiden virran (A) tai tehon (W) syöttökyvystä?
Jollei tuo onnistu, niin varaudun ottamaan mukaan töpselin, jonka piuhat saan suoraan kiinni akun napoihin ja väliin vain 20A sulake, niin eiköhän tuo pelitä...
t. pozo
. kenelläkään teknisiä tietoja tuon vehkeen laturista ? sitten ynnäilee valot yms muut kulutukset ja arvioi paljonko jää jäljelle.
, näin ainakin joka paikassa seliteltiin tuota. Otat matkaan pihtivirtamittarin ja mittaan akun miinusjohdosta ( yleensä helpmopi) mihin suuntaan virta kulkee kun kaikki vehkeet on päällä yhtäaikaa. 