Unohtuuko muilla vilkku päälle?

[painaja]

Ei unohdu. Wingi osaa sammuttaa vilkkunsa itse...

 

[Puksuttaja]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle. Edellinen pyörä oli Jammu ja siinä vilkku jäi tämän tästä päälle. Bemarin mittaristo on eri kulmassa ja luettavuudeltaan parempi joten merkkivalon huomaa erikseen katsomatta ja lisäksi ne Bemun vilkkunapit on paljon mukvammat käyttää.

 

[Toippari]

Kawerin museopemarin vilkussa on sama merkkiääni kuin jakeluauton peruutusäänimerkissä... ei jää päälle.

 

[miksu1971]

Itse ajattelin rakentaa vilkun palautuksen vaihdevivuston yhteyteen (kunhan laiskuudeltani jaksan). Samanlainen painonappi kuin sormellakin. Ja niin, että kun vaihtaa isommalle, niin vivusto painaa nappia ja vilkku sammuu. Kustannukset about 2€.  

 

[Rastimo]

CB125 Hondassani muinoin oli niin heikko laturi (ja akku), ettei jaksanut syöttää virtaa sekä valoille että vilkuille. Ainakaan pitkään. Eli kun vilkku syttyi, katkesi veto...minkä huomasi ainakin jos oli ohittamassa

 

[opmdevil]

Yamahalla kun ajoi niin aina välillä se jäi mutta Ninjalla kun ajaa niin siinä pystyy näkemään ne vilkut itekin kun ovat kätevästi siinä peilin varressa kiinni. Huomaa heti jos on unohtunut. Vieläkin tosin nykyään painelen aina silloin tällöin huvikseni sinä nappulaa että ei jäisi vahingossakaan päälle.

 

[Banned]

Aika hyvin on jo tottunut painamaan vilkun pois, mutta muutaman kerran on tullut huomattua, että ~20 vuotta vanha katkaisija ei saata ihan aina sitä rekisteröidä

Tulee kyllä paineskeltua sitä nappia muutenkin ajaessa.

 

[köhmä]

Näköjään unohtuu, koska eilen tuli joku vastaan vilkku päällä. En minä, mutta muut...

 

[Tero-75]

Juuri tällä tai viime viikolla törmäsin jossain netin syövereissä vilkkureleeseen joka sammutti vilkun automaattisesti, oliko jopa kolme eri vaihtoehtoa tyyliin 6, 12 ja 18 sekuntia tms. Kiinnitti huomiota kun sellaisen olisi omaan vihveriinkiin saanut.

edit: tällainen

 

[Silver Bride]

Alan oppia laittamaan sen pois päältä. Jostain syystä kotipihaan tai työpaikan pihaan saapuessa jää kyllä vilkku päälle, huomaan sen ehkä sitten kun sammutan pyörän. Tai viimeistään kun lähden uudestaan ajamaan.

Tossa mun mopossa on vielä sellainen hauska puoli ettei siinä ole mitään merkkivaloja. Ja vilkkujen katkaisijatkin on sellaista mallia ettei paljon varmuusnapsutella (molemmilla puolilla oma, "paina kerran-vilkku päällä, paina toisen kerran-vilkku pois" tyyppinen). Eli jos niitä erehtyy varmuuden vuoksi napsuttelemaan niin menee varsin mielenkiintoinen valoilmiö pitkin tietä...

 

[hra1150]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle. Edellinen pyörä oli Jammu ja siinä vilkku jäi tämän tästä päälle. Bemarin mittaristo on eri kulmassa ja luettavuudeltaan parempi joten merkkivalon huomaa erikseen katsomatta ja lisäksi ne Bemun vilkkunapit on paljon mukvammat käyttää.

Juu, eikä lehtikirjoitusten mukaan niitä yksinkertaisempi smobedisti saa edes päälle.

 

[mapxx]

Ei jää päälle,ellei tuu teknistä vikaa.

 

[hra1150]

 

[nipo]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle.

GS-bemuissa on jo vuosikausia ollut automaattipalautus ja toimii juurikin kuten edellä on esitetty (matka/aika). Minustakin on ihmeellistä, että edelleenkin suuri osa mopoista myydään ilman tuota ominaisuutta. Tuollainen 'äly' ei paljon maksa. Ehkä ostajien kannattaisi panna vähän painetta ja vaatia...  

 

[JaLe]

Kohtuu harvoin jää vilkku päälle, itselläni myös tämä neuroottinen tapa näpytellä vilkun katkaisijaa ajossa..

Busassa nämä vllkun merkkivalot pistävät melko hyvin silmään niin nopeasti huomaa jos jäänyt vilkku päälle kun merkkivalo tuikkii..

 

[teem085]

Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

Hah sama homma täälläkin,en siis ole yksin vetoketjufetissin kanssa

 

[intikka]

Tänään viimeks, aurinko perk... paisto sopivasti silmiin ja unohtu vilkku edellisessä käännöksessä päälle. Huomasin seuraavassa risteyksessä että se vilkku numiska oli siellä toisessa laidassa eikä keskellä. Onneks ei napsahtanu!!

 

[aketin]

Aika harvoin onneksi unohtuu. Yleensä kytken vilkun pois jo kääntyessä ennen kuin alan kytkimen ja vaihteiden kanssa räppäilemään. Nappulaa aika harvoin painelen ajossa, mutta on ruvennut jo ärsyttämään, kun 500m välein kokeilen, että onko lompakko ja kännykkä vielä taskussa + että rintataskut on varmasti kiinni.

 

[TiPL]

Eihän tuo saisi unohtua, mutta unohtuu kuitenkin joskus liikennevaloissa odottelun jälkeen.  Huomaan kyllä yleensä kytkeä sen pois melko pian.  Nykyisessä pyörässä vilkun merkkivalo erottuu melko hyvin kirkkaassakin valossa, silti tulee vähän väliä varmistettua katkaisijasta, että vilkku on pois päältä.  En tiedä, miten voi hengen ja terveyden päälle käyvä asia olla toisinaan niin vaikea muistaa.  No yksi tuttu unohti kerran työpäivän jälkeen kotiin ajaessa laskea liikennevaloissa jalat maahan.  Pyörä kyljelleen ja käsi kipsiin.  

 

[aketin]

 No yksi tuttu unohti kerran työpäivän jälkeen kotiin ajaessa laskea liikennevaloissa jalat maahan.  Pyörä kyljelleen ja käsi kipsiin.  

Mitähän lie pyöriny mielessä kun noin unohtu

No ei vaan, ikävää kun meni käsi kipsiin.