Unohtuuko muilla vilkku päälle?

[Naakka]

Erittäin harvoin unohtuu

Huonokuntoisena ei jaksa kauaa kättä pitää sivulle ojennettuna

(

anteeks)

 

[marza]

Harvemmin, ehkä 1-2 krtaa kesässä. Koetan pitää peukun niin kauan napun päällä että painan sitä ja olen myös ottanut tavaksi napsutella napua käännöksen jälkeen muutaman kerran.

 

[s&s]

Tuntuu unohtuvan harmillisen usein nyt kun on aktiivisessa ajossa 2 pyörää, joissa erilaiset vilkkusysteemit... Lisäksi harleyn vilkunpalautus on mielestäni huonontunut, viivettä enemmän kuin aiemmin. Siinä sitten hätäpäissään kun on painavinaan vilkun pois päältä, painaakin sen itse asiassa päälle ja valoshow jatkuu  

 

[Arvo Pentti]

Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

 

[Adve]

Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

Ihan sama juttu täällä,ihmettelenkin kuinka hyvin se kestää se vilkunpalautusnappi kun sitä tulee raiskattua ihan liikaa

30 kilsaa suoraa ja "palautan" vilkun varmaan 5-7 kertaa vaikka en olis edes ohittanut eikä vilkkua muutenkaan käyttänyt

 

[Fizz]

Tänään jäänyt about 10 kertaa lyhyeksi ajaksi

Ajohanskatkin unohtui kotiin ja vasta puolessa matkassa tajusin sen. Ei pitäisi väsyneenä lähteä ajamaan.

 

[hattara]

jeps
pari kertaa kävelly raput alas sisäpihalle, istunu pyörän päälle täysissä hynttyissä ja ihmetelly että missäs se kypärä on..
ei auta kuin jumpata portaat uudelleen..
Sattuuhan noita, mitä pienistä kunhan ei isottele.

 

[Lispet]

Uutena motoristina koitan kovasti opetella sitä katkasijaa napsuttamaan varalta... ettei se jäis päälle. Tosin oon huomannut että tuossa työmatkan aikana on yks risteys, jossa se tahtoo aina jäädä päälle. Pitänee vissiin alkaa ajeleen eri reittiä...

 

[hullujussi]

Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

JouJuu, kyllä sitä nappulaa tulee näppäiltyä, etenkin sivutieltä tulossa olevien autojen ootellessa risteyksessä .......

 

[jannep]

HD:ssa on ja Bemussakin taitaa olla automaattipalautus.

 

[Adve]

HD:ssa on ja Bemussakin taitaa olla automaattipalautus.

Jepp,ja kun sen bemun käyttää kaupunkiajossa niin ei tarvii kun kerran painaa,sitten menee suorat ja risteykset suht pitkä matka vilkku päällä

 

[Elmeri H.]

Vilkkun napsuttelu on lähes neuroottista taajama-alueella, vielä pahempaa on kun huomaa että se jää joskus päälle silti..

 

[ttdriver]

Mulla jäi aikanaan useinkin vilkku päälle, silloisen pyörän (FJR) merkkkivalo kun ei auringonpaisteessa näkynyt ollenkaan. Kaverin kautta hommasin semmosen "vibran", joka laitettiin satulan alle ja joka tärisi, kun vilkku oli päällä. Se kytkettiin niin, että jos painoi jarrua, vibra ei toiminut. Eipähän jäänyt tämän jälkeen vilkku päälle, senverran penkki tärisi. Vaimo tosin joskus sanoi, että: "vilkuta vielä, vilkuta vielä..." Emmää kyllä ymmärrä, miksi  

Kyseinen vehje tilattiin jenkkilästä, eikä ollut edes kallis, muistaakseni pari-kolme kymppiä??

Nykyisinhän moista ongelmaa ei ole, Bemarissa kun vilkku palauttaa itsekseen  

Ja jos sen haluaa palauttaa nopeammin kuin automatiikka sen tekee, sitä varten on olemassa se kuuluisa kolmas nappi...  

 

[JJJ]

Tulee aika neuroottisesti paineltua vilkun palautusnappia vähän väliä joten harvemmin vilkut tuppaa päälle unohtumaan

 

[jannep]

HD:ssa on ja Bemussakin taitaa olla automaattipalautus.

Jepp,ja kun sen bemun käyttää kaupunkiajossa niin ei tarvii kun kerran painaa,sitten menee suorat ja risteykset suht pitkä matka vilkku päällä  

Ei oo Bemusta kokemuksia, HD:n vilkutin tuntuu menevän pois kun seuraavan kerran vaihtaa isommalle tai kallistuksen jälkeen pyörä palutuu seuraavan kerran pystyyn tai sitten jonkin metrimäärän jälkeen (joka on iso).

Pitkiksi ajoiksi tuo harvemmin jää päälle, mutta riippuu tietysti ajotyylistä.

Tuo penkinväristin vilkkuna on kyllä niin hyvä ajatus että se voisi olla vaikka vakiona kaikissa. Se voisi toimia myös öljynpaineen veroitusvalon kanssakin, koska tankkimittaristosta sellaista ei huomaa ajoissa.

 

[elokuu]

Tämä on niitä harvoja asioita, joiden kanssa ei tarvitse ajaessa säätää. Uskaltaisin väittää, että kertaakaan ei ole mopossa jäänyt vilkku päälle ajaessani. Taustalla vuosien ajokokemus erilaisilla maanrakennuskoneilla ja kuorma-autoilla joissa ei ollut vilkun palautusta. Vilkun sammuttaminen on itselle ihan luonnollinen lihasmuistista tapahtuva toiminto.

 

[Vieteri]

En tiedä, mikä neuroosi lienee, mutta "hipelöin" ajaessa vähän väliä vilkun kytkintä ja valojen katkaisijaa. Haluan olla 100% varma, että valot on päällä AINA ja vilkku VAIN silloin, kun sen ehdottomasti PITÄÄ olla päällä. Noita pidän tärkeimpinä asioina jarrujenhallinnan ja ajolinjavalintojen jälkeen liikenteessä liikkumisessa.

Se vapaa-aika, mikä noilta jää, menee maisemille.

 

[Gratang]

Unohtuu jos sattuu olemaan jotain muuta erikoista menossa

 

[Ottopoika]

HD:ssa on ja Bemussakin taitaa olla automaattipalautus.

Jepp,ja kun sen bemun käyttää kaupunkiajossa niin ei tarvii kun kerran painaa,sitten menee suorat ja risteykset suht pitkä matka vilkku päällä  

No ei nyt liioitella. Lainaus F800ST:n käyttäjän käsikirjasta:

"Noin kymmenen sekunnin
ajon jälkeen tai kun on
ajettu noin 200 m, suuntavalot
kytkeytyvät automaattisesti pois
päältä."

Itse käytän lähes aina automaattista palautusta. Jos risteyksiä on lyhyillä väleillä, pitää vilkku ottaa pois päältä. Toiminto muuten opettaa myös laittamaan vilkun ajoissa päälle, jotta automaattipalautus tapahtuu sopivasti risteyksen jälkeen. Ihmettelen, miksi ei kaikissa mopoissa palautus tapahdu automaattisesti.

 

[Spiidey]

Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

En muista millon ois jääny päälle, liekkö dementiaa vai mitä, mutta tulee sitä katkaisijaa paineltua välillä risteyksen jälkeen useamman kertaa ja vilkaistua vielä "kojelautaa", ettei siellä oo mitään "diskovaloja" päällä.

Ihan samalla tavalla tullee välillä kokkeiltua sekä takin, että housujen taskuja, että kaikki tavarat on tallella. Tämä "tapa" tullu sen jälkeen, kun töihin mennessä repun yläosan tasku oli jääny auki ja sieltä lennelly lähes kaikki sisältö ojaan. Jos en käsillä kokkeille taskuja, niin sitten tankkiin nojatessa, nojaan välillä vasemmalla ja välillä oikealla kyljellä tunteakseni, että kukkaro on toisessa ja tupakat toisessa povarissa.