• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tuusulan motarilla mp-onnettomuus [29.4.08]

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja rauman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Klo 17 uutisissa sanottiin että Tuusulan väylä olisi poikki. Mihin suuntaan; sitä ei kerrottu. Kehä I:llä on varmaan ruuhkaa?  
confused_orig.gif
Poikki Tuusulan suuntaan, mutta hitaasti se eteni Hkiinkin päin.. ja kehä I:llä myös muutamia lieviä kotiloperäänajoja ja perinteistä ruuhkaa Tuuskilta länteenpäin.
Hiljaseksi veti, ku ohi onnettomuuspaikasta ajoi
sad_orig.gif
 
Todella ikävä ja hämmentävä tapaus. Aika harvinaista, että motarilla tollasta tapahtuu
sad_orig.gif
Kenelläkään ei lienee vielä tietoa miten tää tapahtu tai että oliko orgilaisia?
 
Itsekin matelin paikan ohitse.

Huppu oli kuskin päällä ja sitä poliisit kävivät vuorollaan kattelemasa.

Pyörän pohja itseeni päin, mutta mustaa ja kromia näkyi,
eli kait sitten kustomi.

Kyllä tuntui pahalta - erittäin pahalta.
Vedet tuli silmiin...
 
Hmm. Tuossa jutun kuvassa on auto sen verran syvä monttu keskellä keulaa että voisi arvailla että pystyssä olevaan pyörään se on törmännyt. Kuskin puolelta on helma enemmän rutussa, josta voisi arvata että kustomissa on ollut putket vasemmalla puolella kuskin paikalta nähden.

Ettei vaan olisi peräänajo kyseessä?

Jos näin, niin ei muuten ole montaa päivää siitä kun kirjoiteltiin ajoetäisyyksistä säikeessä "onnettomuus kehä 1:llä".

No, lisää tietoa tässä pitää saada ennen kuin spekuloi yhtään enempää. Ei tuosta kuvasta pidä liikoja päätellä. Näyttää vaan niin motskarin kokoiselta kuopalta tuossa auton keulassa, ettei toiseen autoon törmäämällä sellaista välttämättä saisi aikaan.

Ikävää jälkeä, voi kurjuus kuitekin. Osaanotot.
 
just. Mikä olisikaan sopiva yli 300 kiloinen mopon jälkeen ja silleen...?
Silti ikävää ja surullistakin..
Mikäs tän kommentin pointti oli? Se että kokemattomalla kuskilla liian iso pyörä alla? Ehkä kuski on vaan käynyt täältä kysymässä mikä olisi hyvä pyörä ekaksi pyöräksi. Ensimmäisenä Ehdotettu kilokyykky ei kelvannut niin sitten on toisena ollut listalla joku iso kustomi, muissahan ei ole tarpeeksi tehoa ja jäävät viikon jälkeen liian pieniksi.

033102ass_1_prv.gif
tälläisille kommenteille. Ei se kuolema katso ikää, aikaa eikä paikkaa. Ainoa fakta on se että ei tästä elämästä selviä hengissä kukaan.

Jotain erikoistahan tuossa on pakko ollut tapahtua. Vasemmalla kaistalla kun oli auto poikittain ja siitä oli takakulma nähdäkseni rytyssä. Yksi auto oli oikealla ojassa ja siinä oli perä rytyssä ja sitten oli tuossa oikealla pientareella toi kuvissa näkynyt kiesi jolla oli keula solmussa.

Edit: poistettu turha spekulaatio, jäljellä se mitä nähty hetki tapahtuneen jälkeen.
 
Kaikenlainen arvuutteleminen on sitten kivaa. Minäkin monesti menetän yö unet kun pohdin tuhansia vuosia sitten kuolleitten esi-isieni ja äitien edes ottamuksia ja miten niiltä olisikaan voitu välttyä kun ihminen on nykyään niin kehittynyt ja sisä siisti.
Miksi se senkin teki kivellä, kun olisi ollut haulikkokin.?
Ihmiset vaan, anteeksi monet, elävät tässä ajassa, siten, että toiset ovat pääkopaltaan lähes satatuhatvuotisia. Yleensä suomalaiset, ja eivät siksi ymmärrä edes sitä, miksi muu maailma on meidät tänne pohjoisen perukoille ajanut. Ai niin, jotta tämä liittyisi moottoripyöräilyyn, niin kerron että niitä ei silloin vielä ollut.
smile_org.gif
 
Tuskin se kuollut välittää enää siitä, mitä me ajatellaan. Eipä se taida tietää enää mistään mitään, edes sitä, että on joskus ollut elävä ja ajatteleva olento. Loppu on loppu. Kuski on samassa tilassa kuin ennen syntymäänsä, eli ei missään. Paitsi hitaasti energian muodossa lämpönsä kokonaan menettäneenä, kunnes se on lähellä absoluuttista nollapistettä. Siinä se. Elämä päättyy..oli järkeä tai ei. Kiva olisi kuitenkin varmaan elää mahdollisimman pitkään ja ehtiä muokata maailmaa.
Jossain on se totuus. Mutta ei kaikille välttämättä moottoripyörän kanssa.
sad_orig.gif
 
keski-ikäinen mies oli kuljettajana...
Tämä on nyt pikkasen väärä topikki varmastikin käydä tästä asiasta purnaamaan. Itsekin mielelläni keskustelen asiasta, mutta näissä missä ilmoitetaan toisen kuolleen voisi jättää kommentoimatta tällaiseen tyyliin täysin. Olen jättänyt edelliseen vastaavaan ketjuun kommentoimatta aivan silkasta kunnioituksesta vainajaa kohtaan.
Mitäs purnaamista tuossa oli? Nyt ainakin kavereistaan huolissaan olevat tietävät joko huolestua entistä enemmän tai sitten olla huolestumatta.
Asia oli kuitenkin mainittu jo aiemmin, joten kannattaako tässä kohtaa kirjoittaa tuollainen hiukan arvailujen varaan jäävä kommentti tähän ketjuun?
 
Joo, kyl näihin topikkeihin voi jättää kirjottamatta asiattomat kommentit munkin mielestä...
Ei se uhri niitä oo lukemas, mut esim. se toinen joka siin oli tai joku muu tuttu, ni ei pajon fiilistä paranna lukee "mitäs läksit"-kommentteja.
 
just. Mikä olisikaan sopiva yli 300 kiloinen mopon jälkeen ja silleen...?
Silti ikävää ja surullistakin..
Mikäs tän kommentin pointti oli? Se että kokemattomalla kuskilla liian iso pyörä alla? Ehkä kuski on vaan käynyt täältä kysymässä mikä olisi hyvä pyörä ekaksi pyöräksi. Ensimmäisenä Ehdotettu kilokyykky ei kelvannut niin sitten on toisena ollut listalla joku iso kustomi, muissahan ei ole tarpeeksi tehoa ja jäävät viikon jälkeen liian pieniksi.
Ja yhtä hyvin siinä on voinut olla kuskina joku kuka on ikänsä ajanut.

Emme tiedä mitä on tapahtunut, joten odotetaan että saadaan tietoa.

Tässä huolestutaa että kun kyseessä on kustomi ettei vaan olisi joku tuttu. Ei niitä isoja kustoimeita nyt niin ylettömästi ole..
 
Vilpitön ja lämmin osanottoni MP-kuljettajan omaisten ja ystävien suruun.

**
Aurinkoinen lämmin päivä saa ihmiset yleensä hyvälle tuulelle mutta myös kiirehtimään koteihinsa.

Erittäin ikävää, että näin kävi, oli syy mikä tahansa. Usein syy on ruuhkassa ajettaessa siinä, että autoilija ei näe motoristia, joka on jossain katveessa, joko jonkun auton pilarin takana tai sitten peiliin näkymättömässä paikassa.

Se meidän motoristien on hyvä muistaa. Itse olen joutunut välillä väistelemään autoilijoita, mutta vastaavasti ratin takana huokaisemaan helpotuksesta kun motoristi on arvannut olevansa minulta piilossa ja hiljentänyt tai väistänyt.

Ja uskokaa, parhaani olen yrittänyt, etten kenenkään päälle tai alle koskaan ajaisi. Tuurilla tai taidolla tilanteesta riippuen on selvitty tähän mennessä.

Turvallista matkaa kaikille.
t. Spagu
 
Ihan näyttää tuossa kuvassa niinkuin olis sellainen taka boxi siinä..
Tarkoitatko sitä kuvassa tien sivussa pystyssä olevaa pyörää, joka on ilmeisesti sen ajokaverin jolla oli punainen asu?

Musta kustomi taitaa olla kyljellään siinä keskellä tietä, enkä sen perässä erota kuin jonkin takapenkin tapaisen.
En tarkoita sitä mustaa XX:sää vaan sitä pyörää joka ainakin siinä neljän tietämissä oli lähellä keskikaidetta pötkällään maassa. Ja oliks se sitten custoomi, kun näytti ihan joltain nakulta. Koska tuossa kuvassa näyttää tuo etuhaarukka niin lyhyeltä.

Mutta jos näitte paremmin niin eipä siitä väännetä. Vois kyllä sen kuva huomenna julkaista jos siitä selvän saa.
 
Sen verran onnettomuuspaikasta, että niillä kohdin liikenne usein tökkii iltapäiväruuhkan aikana pohjoiseen päin, joskus jopa matelee ilman näkyvämpää hässäkkää. Ja seuraavassa hetkessä taas liikenne vetää. Kai ne noin kilometrin päässä olevat kehäkolmosen liittymät vaikuttaa niin paljon... tai jotain.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös