Se holkki on sivusta katsottuna semmonen tatin muotonen. Jos sen pistää väärinpäin takahaarukan ja takahammasrattaan väliin ja kiristää akselin mutterin niin rengas ei pyöri ainakaan kunnolla eikä oikein tahdo mahtuakaan sinne väliin kyllä. Siinä vaiheessa pitäis viimestään huomata, että joku on väärin. Muita osia siellä on aika hankala väärinpäin pistääkään.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tuurinkärpänen purasi ja lujaa
- Keskustelun aloittaja Sube
- Aloituspäivä
Moto-Maxi ja Kainuun Ar-Kar.
No mullaki ne eka epäili Hailacilla, että takalaakerit ois männy, mutta oliki sitten näin. Mietin, että saisko jotaki kautta tehtyä reklamaatiota tai jotain, ku seuraava reissu pohjosen nurkille menee aika myöhälle.. Sais asian heti hoidettua, eikä tarttis jäädä enää miettimään tätä. Onko kellään kokemusta? vai pitäiskö suoraan soittaa sinne liikkeeseen ja antaa palautetta?
Olen yleensä reklamoinut sähköpostilla, jos jotain reklamoitavaa on ollut. Jollei sähköpostia ole löytynyt, niin sitten puhelimella.No mullaki ne eka epäili Hailacilla, että takalaakerit ois männy, mutta oliki sitten näin. Mietin, että saisko jotaki kautta tehtyä reklamaatiota tai jotain, ku seuraava reissu pohjosen nurkille menee aika myöhälle.. Sais asian heti hoidettua, eikä tarttis jäädä enää miettimään tätä. Onko kellään kokemusta? vai pitäiskö suoraan soittaa sinne liikkeeseen ja antaa palautetta?
Toisekseen voit kertoa renkaasi vaihtaneen firman nimen täällä ja vaikka jokaisella suomen foorumilla.
Edittiä. Turhaa tekstiä pois..
meinaakko et heitillä on tapana kasata jokainen väärin ja jättää ruuvit auki..Olisiko mahdollista, että sanoisit firman nimen, joka Kajaanissa on vaihtanut sen renkaan. Itse kumminkin täällä n.100km:n päässä asustelen niin ei sitä tiedä vaikka Kajaanissa joskus tarve tulisi vaihtaa rengas niin tietää kiertää liikkeen niin ei ala kolista itselläkin
eiköhän kyse ole kömmähdyksestä..mikä on tietysti mahdollista missä tahansa.
tosin eihän tuollanen ole suotavaa.
jälkiviisaana sanoisin...aina kun pyörässä tuntuu jotakin tavallisesta poikkeavaa olisi syy selvitettävä pikemmin.
harvemmin mikään leviää ihan ykx kax ilman pientä ennakkovaroitusta.
Mieluummin vien pyörän huoltoon, jossa asiat osataan verrattuna sellaisiin paikkoihin, joissa kömmähdyksiä sattuu. Tuskin on ollut ensimmäinen kerta kuitenkaan.meinaakko et heitillä on tapana kasata jokainen väärin ja jättää ruuvit auki..Olisiko mahdollista, että sanoisit firman nimen, joka Kajaanissa on vaihtanut sen renkaan. Itse kumminkin täällä n.100km:n päässä asustelen niin ei sitä tiedä vaikka Kajaanissa joskus tarve tulisi vaihtaa rengas niin tietää kiertää liikkeen niin ei ala kolista itselläkin
eiköhän kyse ole kömmähdyksestä..mikä on tietysti mahdollista missä tahansa.
tosin eihän tuollanen ole suotavaa.
jälkiviisaana sanoisin...aina kun pyörässä tuntuu jotakin tavallisesta poikkeavaa olisi syy selvitettävä pikemmin.
harvemmin mikään leviää ihan ykx kax ilman pientä ennakkovaroitusta.
Tietenkin kömmähdyksiä voi sattua muillekin, mutta kyllä minä kierrän liikkeen, jossa tollaista olen kuullut sattuvan.
kun löydät semmosen paikan mis voi olla sata varma et kaik on niinku pitääki ni kerro ihmeesMieluummin vien pyörän huoltoon, jossa asiat osataan verrattuna sellaisiin paikkoihin, joissa kömmähdyksiä sattuu. Tuskin on ollut ensimmäinen kerta kuitenkaan.meinaakko et heitillä on tapana kasata jokainen väärin ja jättää ruuvit auki..Olisiko mahdollista, että sanoisit firman nimen, joka Kajaanissa on vaihtanut sen renkaan. Itse kumminkin täällä n.100km:n päässä asustelen niin ei sitä tiedä vaikka Kajaanissa joskus tarve tulisi vaihtaa rengas niin tietää kiertää liikkeen niin ei ala kolista itselläkin
eiköhän kyse ole kömmähdyksestä..mikä on tietysti mahdollista missä tahansa.
tosin eihän tuollanen ole suotavaa.
jälkiviisaana sanoisin...aina kun pyörässä tuntuu jotakin tavallisesta poikkeavaa olisi syy selvitettävä pikemmin.
harvemmin mikään leviää ihan ykx kax ilman pientä ennakkovaroitusta.
Tietenkin kömmähdyksiä voi sattua muillekin, mutta kyllä minä kierrän liikkeen, jossa tollaista olen kuullut sattuvan.
ei vaiskaan..ohan sellasiakin ja tos liki ykx..ainaski tähän mennes kaik on mennyt mainiosti
mut valitettavan yleistä on..vaikka ns. merkkihuolto on mun luottamus on suunilleen samaa tasoa mitä vanhaan neuvostoliittoon
J.Stalin sanoi aikoinaan.."luottamus hyvä,kontrolli parempi"
Vähän selvennystä tuohon eisaamainita nimeä-asiaan, niinkauan kun puhut totta, etkä esitä vihjailuja/epäilyksiä tai herjaa kyseistä liikettä, ei sinua voida syyttää mistään.
Vai oletko kuullut että totuuden sanomisesta olisi jotakuta rangaistu ?
Faktojen esilletuominen ei rikos, ei tämä ole mikään Pohjois-Korea.
Vai oletko kuullut että totuuden sanomisesta olisi jotakuta rangaistu ?
Faktojen esilletuominen ei rikos, ei tämä ole mikään Pohjois-Korea.
Totta kai nimen voi mainita niin kauan kuin puhutaan faktoista eikä arveluista tai solvaamisista. Toisaalta jokainen halukas voinee pistää topicin aloittajalle yksäriä ja kysyä ko. nimeä. Yksityisesti sen voi taatusti kertoa kenelle haluaa vaikka solvausten kera.
Toiseksi; itse olisin jo soittanut ko. puljuun ja kertonut asiallisesti tapahtuneesta. Ei tuollaista saisi tapahtua ammatiliikkeessä. Mahdollisesti ottavat ainakin opikseen, ehkä jopa kahvit lupaavat tarjota ensi kerralla pistäytyessäsi.
Toiseksi; itse olisin jo soittanut ko. puljuun ja kertonut asiallisesti tapahtuneesta. Ei tuollaista saisi tapahtua ammatiliikkeessä. Mahdollisesti ottavat ainakin opikseen, ehkä jopa kahvit lupaavat tarjota ensi kerralla pistäytyessäsi.
Liike on vastuussa tekmästään työstä, asentaja sen työn on tehnyt. Vika on liikkeen mutta kuka tietää onko kaveri enää edes töissä samassa yrityksessä. Kumpaa pitää syyttää liikettä vai tekijää?
Ongelma MP-alalla on ammattitaitoisen työvoiman saanti. Koulutusta ei alalle juurikaan ole. Pyörämäärä on lisääntynyt viimeisen kymmenen vuoden aikan valtavasti. Pyörien tekniikka vaatii erittäin korkeaa ammattitaitoa. Koska huoltohenkilöitä ei ole riittävästi on aina kova kiire. Kiireessä voi tapahtua inhimillisiä erehdyksiä, ihan kaikille meistä, kaikilla aloilla.
Alan koulutusta lisää ja saada lisää osaavia ihmisiä alalle töihin, niin ongelmat vähenee.
PS. jos pyörän ajotuntumassa on jotakin "outoa" niin pysähtykää ja koettakaa selvittää HETI mistä juttu voisi johtua. Äläkää lähtekö ajamaan kesälomareissuja jos pyörä ei tunnu olevan kunnossa.
Ongelma MP-alalla on ammattitaitoisen työvoiman saanti. Koulutusta ei alalle juurikaan ole. Pyörämäärä on lisääntynyt viimeisen kymmenen vuoden aikan valtavasti. Pyörien tekniikka vaatii erittäin korkeaa ammattitaitoa. Koska huoltohenkilöitä ei ole riittävästi on aina kova kiire. Kiireessä voi tapahtua inhimillisiä erehdyksiä, ihan kaikille meistä, kaikilla aloilla.
Alan koulutusta lisää ja saada lisää osaavia ihmisiä alalle töihin, niin ongelmat vähenee.
PS. jos pyörän ajotuntumassa on jotakin "outoa" niin pysähtykää ja koettakaa selvittää HETI mistä juttu voisi johtua. Äläkää lähtekö ajamaan kesälomareissuja jos pyörä ei tunnu olevan kunnossa.
no niin. Soitin äsken kyseiseen firmaan ja kyseessähän on Kainuun Ar- Kar (nyt sen uskaltaa sanoa, ku tietää, ettei tästä voi käräjille joutua
). Ottivat palautteen vastaan ja olivat pahoillaan asiasta, kun näin on päässyt käymään, totesivat, että hankala kommentoida asiaa, kun tapahtuneesta on jo niin pitkä aika. Mutta toivotaan, että ovat jatkossa pyörien ja asiakkaiden kohdalla ovat jatkossa tarkempia. Itse en tule kyllä enää ko. firman palveluita käyttämään. Jäi sen verta kylmät kokemukset.