Tutkimus vuosikatsastusten kustannustehokkuudesta...

[Heksa]

Hienoa. Virtuaalibisseä tarjoaan

 

[M58]

Onko toi lausunto nyt siis yhtä kuin ei katsastusta ?

Ei kait nyt sentään, mutta kiinnostaisi itseänikin, että miten tämä proseduuri etenee ja päätöksiä tulee.

 

[tontze]

Skeptikkona tulee mieleen että annetaas nyt moinen lausunto että porukka vähä rauhottuu. Sit päätetään että katsastus tulee...

 

[seku]

Skeptikkona tulee mieleen että annetaas nyt moinen lausunto että porukka vähä rauhottuu. Sit päätetään että katsastus tulee...

No sit Pariisi seisoo, eli kun luette tosta mcmiehen patonkimaa-kannanotosta, niin syy selviää. Ei me läpi, jos Ranska sanoo ei. Suomelle byrokraatit vois vielä sanoo hei hei...

 

[mcmies]

...kiinnostaisi itseänikin, että miten tämä proseduuri etenee ja päätöksiä tulee.

Eduskunnassa tuo menee vielä suureen valiokuntaan, joka sitten lausuu asiasta oman näkemyksensä. Se ei normaalisti poikkea erityisvaliokuntien näkemyksestä.

Asiahan on kuitenkin EU:sta kotoisin. Komissio on antanut katsastusdirektiivin muutoksesta esityksensä, jota käsitellään ja josta viime kädessä päättää ministerineuvosto. Suomea neuvostossa edustaa yleensä joku virkamies, jonka tulee menetellä ja viime kädessä äänestää siellä eduskunnan tahtoa noudattaen.

Tiedossa on, että ainakin Ranska ja Hollanti ovat lausuneet EI moottoripyörien katsastuksille, nyt voi jo sanoa, että niin myös Suomi. Lopputulosta ei tiedä vielä kukaan, mutta mistään läpihuutojutusta ei ainakaan ole kysymys.

 

[M58]

Eli kaikista asiaan liittyvistä maista tulee ministerineuvostoon virkamies, joka äänestää maansa tahdon mukaan.
Ja äänestyksen lopputulos ratkaisee, tuleeko katsuripakko, vai ei?

"Läpihuutojuttu", siis ei ole mikään itsestäänselvyys, että katsuripakolta vältyttäisiin?

 

[specka]

Tiedossa on, että ainakin Ranska ja Hollanti ovat lausuneet EI moottoripyörien katsastuksille, nyt voi jo sanoa, että niin myös Suomi. Lopputulosta ei tiedä vielä kukaan, mutta mistään läpihuutojutusta ei ainakaan ole kysymys.

Ruåtsinkin on ilmeisesti samassa vaiheesa kuin Suomi - Liikennevaliokunta/Trafikutskottet vastustaa.
Perusteet samat - kustannukset valtiolle ja yksityisille eivät ole suhteessa saavutetavaan hyötyyn.
Tuon mukaan ruotsissa oli joka vuotinen katsastus moottoripyörille, se muutettiin joka toiseksi vuodeksi -ei vaikutusta liikenneturvallisuuteen.

http://www.riksdagen.se/sv/Start/Pr...sager-nej-till-EU-forslag-om-mopedbesiktning/
Google käännös englantiin:
http://translate.google.com/transla...sager-nej-till-EU-forslag-om-mopedbesiktning/

ja suomeen (heikompi kuin käännös englantii mielestäni)
http://translate.google.com/transla...sager-nej-till-EU-forslag-om-mopedbesiktning/

 

[tontze]

Eli kaikista asiaan liittyvistä maista tulee ministerineuvostoon virkamies, joka äänestää maansa tahdon mukaan.
Ja äänestyksen lopputulos ratkaisee, tuleeko katsuripakko, vai ei?

"Läpihuutojuttu", siis ei ole mikään itsestäänselvyys, että katsuripakolta vältyttäisiin?

Käsitin, että jos yksi EI ääni tulee, ei sitä voi muuallakaan hyväksyä ?

 

[basic]

SMOTO:n lausunto on hyvä. Yllätyksenä voisi mainita että Autoliiton lausunto saman asian yhteydessä on myös sangen kelpo. Ei lähellekään niin hyvin motoristien osalta valmisteltu, kuin SMOTO:n, mutta kuitenkin vuosikatsastusta vastustava ja näin ollen meidän asiaa puoltava.

 

[GuessWho]

Loistava oli SMOTO:n laatima kannanotto, ja yhtä loistavaa on havaita tiedotuksen parantuneen merkittävästi. Nyt nämä asiat jopa tavoittaa päätösten vaikutuspiirissä olevat. Hienoa työtä kertakaikkiaan !

 

[Pave.]

Tässä voi käyttää myös sitä maalaisjärkeä; Jos renkaat vaihdetaan kaks tai kolme kertaa kesässä, niin mitä merkitystä on kerran kesässä tehdyllä tarkastuksella?

Sillä saattaa olla turvallisuuden kannalta jopa huonontava vaikutus... eli pitkitetään sitä vaihtoa siihen asti kunnes katsastus on liki ovella ja näin ajetaan pisempään sillä vaihdon tarpeessa olevalla renkaalla! Ei ei vaihdetakaan sitä kun tarve vaatii, vaan kun katsastus vaatii.... tapahtuuhan samaa autopuolellakin, valitettavasti!

 

[basic]

Liikkuvan poliisin lausunto yllättäen puoltaa moottoripyörien vuosikatsastusta, mutta samalla pitää peräkärryjen katsastusta tarpeettomana...
A-katsastus ei luovuta lausuntoaan, olisi ollut kiva lukea sekin...

 

[M58]

Liikkuvan poliisin lausunto yllättäen puoltaa moottoripyörien vuosikatsastusta, mutta samalla pitää peräkärryjen katsastusta tarpeettomana...
A-katsastus ei luovuta lausuntoaan, olisi ollut kiva lukea sekin...

Kaiketi ajattelevat valvonnan kannalta oman työnsä vähenemistä, ja katsureilla lisääntymistä.

 

[specka]

Kaiketi ajattelevat valvonnan kannalta oman työnsä vähenemistä, ja katsureilla lisääntymistä.

Varmaan myös imago kysymys. Halunnevat eroon siitä motoristien kilpikulmankyttäysmaineesta - se siirtys katsastajille.

Tää on Off topic mutta liittyy liikenteeseen ja ehkä vähän hipaisee katsastustakin:

http://www.hs.fi/paakirjoitukset/Kova+jätkä+sai+kenkää/a1350361955390
Jos tuossa esitetty pitää paikkansa niin voidaan lähitulevaisuudessa odottaa huomattavasti enemmän teknistä valvontaa, seurantaa ja automaattimaksuja. ja mikäli nämä tulevat ajoneuvoihin - katsastustakin.

"Potkujen taustalla nähdään hankekiistojen ohella myös liikenneministeriön virkamiesten sisäiset jännitteet. Tervala ja Pursiainen ovat vanhoja kollegoja ja edustavat liikennepolitiikassa kahta ääripäätä: Tervala korostaa väylien kehittämistä, Pursiainen taas vannoo tietoyhteiskunnan uudistavaan voimaan. Kun Tervala viihtyy saappaat kurassa, ministeriö hakee innoitusta Brysselistä."