• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Turvallisuus ja ympäristöystävällisyys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

PoS

Super Retard
MotOrg ry jäsen
Turvallisuus ja ympäristöystävällisyys luetaan aikalailla eri tavalla kuin kirjoitetaan

EcoIST

Muutamia lainauksia:

"Trafi edistää vastuullista liikkumista ja älykkäillä ratkaisuilla voidaan parantaa liikenteen turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä."

"Tutkimusajoneuvo varustetaan langattomalla tiedonsiirto- ja paikannusjärjestelmällä. Ensimmäisenä palveluna toteutetaan kuljettajan ajotavan seuranta. Tekniseltä ratkaisultaan palvelu tukeutuu moottoripyörän liikkeitä ja nopeuden muutoksia mittaavaan, rekisteröivään ja välittävään laitteistoon"

"Automaattinen 112 eCall -palvelu perustuu moottoripyörän ja kuljettajan äkillisiä liikkeitä rekisteröivään ja analysoivaan ratkaisuun..."

"Tutkimusajoneuvo varustetaan liikenteen suoriteperustaisen maksamisen edellyttämillä laitteistoilla"

Tästä, ja muusta hyvää juttua MMAF:n foorumilla
 
onneksi moottoripyörällä ajo ei ole mulle liikenne 'suorite', joten siitä ei voi veloittaa maksua.
 
Meillä on liikaa virkamiehiä. Liikenneviraston ja liikenneturhan virkamiehissä elää lähes jokaisessa pieni sisäinen natsi (tai kommari), jonka tarkoituksena on kyykyttää hallintoalamaisia.

033102ass_1_prv.gif
Kyyläämismentaliteetin kehittäjille kenkää!
033102ass_1_prv.gif
 
Turvallisuus ja ympäristöystävällisyys ovat liikennepolitiikassa taikasanoja, joiden avulla voidaan oikeuttaa mikä tahansa toimenpide riippumatta siitä, onko se missään suhteessa tavoitteisiinsa tai onko sillä ylipäätään mitään tekemistä turvallisuuden tai ympäristön kanssa. Valistuneimmat kansalaiset tietenkin näkevät tämän kusetuksen läpi, mutta se ei tunnu kusetusta edes hidastavan.

Ilmiö on tuttu muussakin poliittisessa päätöksenteossa. Kansalaisille valehdellaan sumeilematta päin naamaa. Oon ihmetelly jo vuosikausia, että miten kauan tämä lammaslauma oikein sietää tätä touhua.
 
Mulla tulee mieleen, että sillä näitä kaikkia paskoja täällä koeponnistetaankin, kun lammaslauma määkii vaan tyytyväisenä... vrt esimerkiksi ranskalaisten protesti, kun ehdotettiin splittauksen kielltämistä
 
Mitä ranskikset tekivät?

Noin yleisesti Ranskassakin on pirun helppo splitata kun kaikki ymmärtää pelin hengen. Lähes kaikissa elää rationaalinen, liikenteennopeuttaja sekä -sujuvoittaja ihminen. Ranskassa on kiva ajaa, joten ihmettelen valtaisasti mistä kieltoidea on kummunnut?

En osaa arvioida kuinka moni suomalainen on ajanut ulkomailla aidosti autoa esim. suurkaupungissa? Kuinka moni moottoripyöräilijä on ajanut?

Johtopäätöksenä kehtaisin väittää, että kieltomentaliteettiin tuppaa tulemaan hivenen erilainen näkemys kun liikennettä on PALJON, jolloin kaikki sujuvuutta lisäävät aspektit ja toimenpiteet ovat välttämättömiä.
 
Turvallisuus ja ympäristöystävällisyys ovat liikennepolitiikassa taikasanoja, joiden avulla voidaan oikeuttaa mikä tahansa toimenpide riippumatta siitä, onko se missään suhteessa tavoitteisiinsa tai onko sillä ylipäätään mitään tekemistä turvallisuuden tai ympäristön kanssa.
Lainaan totuuden vuoksi.

Valistuneita kansalaisia tuntuu valitettavasti olevan niin niukasti, että ajan kanssa täällä kyllä saadaan ajettua läpi meilkein mikä tahansa systeemi.
 
Mitenkähän tuo menee, vai meneekö, ristiin kansalaisoikeuden kanssa? Onko hallinnoitu, valvottu ja ympäristöystävällinen turvallinen liikenne ristiriidassa vapaan liikkumisen kanssa? Mikäli tän pystyy joku korkeasti koulutettu perustuslakitutkija tulkitsemaan niin sit ei oo pelkoo noista hankkeista varmastikaan. Mulla on vaan semmonen kutina että nää hankkeet joilla pyritään saamaan sisäpiirikauppojen myötä taloudellista hyötyä mielivaltaisesti pakotetun asiakaskunnan selkänahasta, rikkoo nyt jotain meidän kansalaisoikeuksistamme.

Ei vaan, vittu mitä paskaa.
kaboom.gif
 
Joo, onpa tullut ajeltua Pariiisin kehällä matkapyörällä sivulaukkujen kanssa ja täytyy sanoa että jos splittaaminen kiellettäisiin ja kaikki ne skobat ja pyörät olisi kaistoilla niin kyllä menisi homma melkosesti jumiin.
 
Back
Ylös