-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Turvalliset ajosaappaat?
- Keskustelun aloittaja Kaimaani
- Aloituspäivä
Midas
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 25.6.2004
- Sijainti
- Petäjävesi
Tuon mukaan RS ei uusiudu.
Itse en osta saappaita, joissa ei ole kunnon nilkan suojausta, eli ylitaittumisen estävää rakennetta. Noissa esittämissäsi saappaissa ei sellaista ole... eli en itse ostaisi.
- Liittynyt
- 4.5.2009
- Sijainti
- Hämeenlinna
Jos ei aja radalla ollenkaan, onko tällöin tarvetta noille muovisaappaille? Vai riittääkö nahkaiset touring saappaat? Esim. Alpinestars gore Web saappaat. Vai onko juuri tälläiset saappaat riittämättömiä suojaukseltaan?
No kun miettii, että radalla kaatuu kovemmasta vauhdista, mutta maantiellä ilman turva-alueita, niin kannattaa ostaa niin hyvät suojat, kuin mahdollista, ajoi sitten radalla tai kadulla.
Sitä ei välttämättä elämänsä aikana kaadu kuin kerran, mut sit jos kaatuu, niin voi vaan toivoa, että kamat on riittävän hyvät. Ja jos hyvien kamojen takia selviää hengissä tai isoimmitta vammoitta, niin takuu varmasti sijoittaa seurallakin kerralla vähintään yhtä paljon hyviin ajokamoihin.
Maza
,
- Liittynyt
- 11.12.2009
Mielestäni tuossa Vertigo Rain kengässä on kyllä nilkan ylitaivuntasuoja; (shopin sivulla kuva).
Itsekin ilman muuta sitä mieltä, että nilkka hyvä suojata.
Sattuu ihan yhtä paljon kaatua koti-kioski/koti-zambia
reissuilla.
Taitaahan nuo vauhdit ohituksissakin nousta helposti 150kmt.
- Liittynyt
- 28.3.2006
Oxtar (siis nykyinen TCX) T.C.S Evot jalassa tuli lipat otettua ja nilkasta telaluu paskaksi. Joten ei sellaista pieksua olekaan joka pystyisi satavarmasti nilkan suojaamaan. Nivelsiteetkin venyivät sen verran että vielä 2,5 vuotta lipan jälkeenkin niissä on todettu "väljyyttä". Hyvänä voi kuitenkin pitää sitä että nivelsiteet eivät katkenneet ja muutenkin jalka säilyi suhteellisen ehjänä. Tuo telaluun murtuminen johtui tod.näk. iskusta kantapäähän joka taasen tuli mitä ilmeisimmin korkeahkosta kanttarin reunasta. Sitä ei tiedä miten paljon iskun kovuuteen taas edes auttoi kantapäässä oleva titaanivahvike...?
Voin kans suositella noita TCX:n saappaita, 1.5 kautta ajanu tommosilla ja en oo keksiny mitään huonoa.En epäile hetkeäkään, etteikö ole huippu mono toi daytona, mutta ihmettelen suuresti, etten ole missään kuullut ko. mallista...
Tais olla tänään ihan ensimmäinen "kosketus" ton mallin kanssa vaikka on tullut jonniin verran selailtua alan testejä ym, ym, julkaisuja. Luulis koristavan testien kärkisijoja...
edit: Niin jos pitää jotain saapasta suositella niin TCX Competitzione RSTäysverinen kilpasaapas, jolla voi myös kävellä ja toimia normaalisti myös radan ulkopuolella.
Miten noi TCX RS (tai muut "ilmastoidut/reiitetyt" race mallin saappaat, kuten Alpinestarsin Supertech tai Sidin mallit) toimii viileämmillä keleillä, eli kevät/syyspuolen 0--- +5 säällä? Eli suomeks sanottuna jäätyykö varpaat täysin esim. parin sadan kilsan "pyrähdyksellä"..
Entäs veden sieto, eli miten nopeasti tihkusateella ajellessa noi alkaa tuntumaan tuntumaan märiltä tai täysiltä pesusieniltä? Kunnon sadetta en noiden oletakkaan sietävän..
Itse ostin myös vasta nuo. Tuntuu todella tukevilta nilkan seudulta. Kevättä ja ekaa ratapäivää odotellessaVoin kans suositella noita TCX:n saappaita, 1.5 kautta ajanu tommosilla ja en oo keksiny mitään huonoa.En epäile hetkeäkään, etteikö ole huippu mono toi daytona, mutta ihmettelen suuresti, etten ole missään kuullut ko. mallista...
Tais olla tänään ihan ensimmäinen "kosketus" ton mallin kanssa vaikka on tullut jonniin verran selailtua alan testejä ym, ym, julkaisuja. Luulis koristavan testien kärkisijoja...
edit: Niin jos pitää jotain saapasta suositella niin TCX Competitzione RSTäysverinen kilpasaapas, jolla voi myös kävellä ja toimia normaalisti myös radan ulkopuolella.
Tulipa päivitettyä ajosaappaat, posti toi Daytona Evo Sports GTX:t. Mitä messuilla tuli katseltua valtamerkkien racing-saappaita, niin eipä harmita yhtään se lisähinta mikä näihin upposi. En oikein näe hyvänä sellaisia saappaita, joissa voi kahden sormen voimin puristaa saappaan littuun nilkan kohdalta. Evoissa siihen tarvitaan aika saakelisti voimaa.
Koska nämä ovat postimyyntikamaa täkäläisen edustuksen puutteessa, niin vinkkinä sen verran, että kannattaa harkita yhtä numeroa suuremman koon ottamista kuin mitä koko muuten olisi.
Koska nämä ovat postimyyntikamaa täkäläisen edustuksen puutteessa, niin vinkkinä sen verran, että kannattaa harkita yhtä numeroa suuremman koon ottamista kuin mitä koko muuten olisi.
Näyttää kyllä aivan LASKETTELUMONOILTA, niinkuin muutkin mitä täällä on tarjottu.Itse ostin myös vasta nuo. Tuntuu todella tukevilta nilkan seudulta. Kevättä ja ekaa ratapäivää odotellessaVoin kans suositella noita TCX:n saappaita, 1.5 kautta ajanu tommosilla ja en oo keksiny mitään huonoa.En epäile hetkeäkään, etteikö ole huippu mono toi daytona, mutta ihmettelen suuresti, etten ole missään kuullut ko. mallista...
Tais olla tänään ihan ensimmäinen "kosketus" ton mallin kanssa vaikka on tullut jonniin verran selailtua alan testejä ym, ym, julkaisuja. Luulis koristavan testien kärkisijoja...
edit: Niin jos pitää jotain saapasta suositella niin TCX Competitzione RSTäysverinen kilpasaapas, jolla voi myös kävellä ja toimia normaalisti myös radan ulkopuolella.
Mutta jokainen tyylillään
Jos ei halua että ajosaappaat näyttää kuukengiltä tai laskettelumonoilta mutta arvostaa myös turvallisuutta niin suosittelen tutustumaan Dainesen valikoimaan.
Esim.Axial Race:
Sisällä kengässä on hiilikuituvahvikkeet nilkalle:
On ihan mukavat jalassakin ja kelpaavat myös Valentino Rossille.
Esim.Axial Race:
Sisällä kengässä on hiilikuituvahvikkeet nilkalle:
On ihan mukavat jalassakin ja kelpaavat myös Valentino Rossille.
Dainesella ei muita totisia kenkiä kyllä ole kuin nuo. Mulla on noi, tai edellinen, täysin samanlainen malli, mutta coolilla hiilikuitivarvassuojalla käytössä, elikkä Axial In. Muutamat lipat olen nakannut ja jalkoihin ei mittään.
Noissa ei ole nilkan pitkittässuuntaista liikettä rajoitettu mitenkään, siitä miikka. Myös akillesjänne on vähän suojatonna. Mutta sivusuunnassa nilkka ei varmasti pääse taittumaan, eikä runko ihan välittömästi murru, vaikka siihen joku mopo päälle napsahtaisikin
Noissa ei ole nilkan pitkittässuuntaista liikettä rajoitettu mitenkään, siitä miikka. Myös akillesjänne on vähän suojatonna. Mutta sivusuunnassa nilkka ei varmasti pääse taittumaan, eikä runko ihan välittömästi murru, vaikka siihen joku mopo päälle napsahtaisikin
Joo toi pitkittäissuunnan liike on noissa uhrattu käyttömukavuuden tieltä mutta siltikin sanoisin että ihan hyvät suojaavuudeltaan (en ole testannut,onneksi).
Käyttömukavuus näissä on kyllä ihan parhaat mitä noihin race-saappaisiin tulee.
Todella helpot vetää jalkaan ja ilmakin kiertää hyvin.
Hyvät ovat kävellä ja mikä parasta,eivät näytä kuukengiltä...
Kiitti vinkistä.
- Liittynyt
- 20.6.2007
Valentino Rossilla oli SuperBikessa pupukorvat päässä, jotenka ostin sellaiset.
