Turussa kolahti

[pepper]

Auton nokkaa kun katsoo niin on ollu pyörälläkin vauhtia ihan mukavasti....

Noissa uudemmissa se menee jo pienemmästäkin, et ei tarvi olla sitä miljoonaa vauhtia kun toi keula painuu läjään tuulilasiin asti... Tuon perusteella vauhtia ei arvioimaan pysty, toki ei kahtakymppiä ajanut mut ei välttämättä ihan hirveästikkään...

 

[jyk4]

Jostain syystä enemmän kiinnostaa että selvisihän micrakuski.. auton kunnosta päätellen fyysisesti joo, miten lie henkisesti

 

[Anatooli]

On ala-arvoista vttuilla onnettomuuden uhreille/-sta, on sitten kyseessä tahansa.

Mutta kun on pipetillä annettu, ei voi lusikalla vaatia.

Pikaisia paranemisia, ihan kaikille osapuolille!

 

[Tuppi Nurin]

Asiallisen näköinen mopedi, tai se mitä siitä on jäljellä.  

Mun mielestä aika kaukana asiallisesta

..

 

[Utah]

Surullisen näköistä jälkeä, toivottavasti ei käyny kuskille pahasti.

Virheenhän se on tuossa tehny, vauhtia on ollu melkoisesti mutta varmaan maksaa kalliisti että eipä aleta enää v**tuilemaan turhia. Meni siinä kaverilla varmasti monta työtuntiakin palasiksi.

Mutta otetaan taas opiksi, risteysten läpi ei availla.

 

[suski750-f]

voi giksu parkaa.. pikaista paranemista vaan kaikille etenkin viimestään
nyt autoilijan silmille...
PS: KIIHDYTYS ÄÄNISTÄ EI VOI PÄÄTELLÄ TURBO PYÖRÄN VAUHTIA KOSKA
TURBO PRÄTKÄT SUTIVAT KIIHDYTYKSESSÄ.. ÄÄLIÖT
tollaset vauriot voi hyvinkin tulla 40 vauhista.. nyky autot on tehty purkautumaan kolarin sattuessa..

 

[peksu]

Ei tuossa tosiaan ole tarvinnut olla enempää 50-60 km/h vauhtia, nykyautot on aika pehmeitä, varsinkin micrat.

 

[Eki-]

Tainnut olla tuossakin pyörässä massaa 200+kiloa ajokunnossa ja micra ei niin kauhean kovaa tavaraa ole, joten nopeutta paha arvailla..

 

[Ripley]

Ai. Aijaijai.

Olen katsellut tuota pyörää ihaillen aina kun olen sen jossain nähnyt.

 

[kane1]

Jos jos jos ja jos jos jos.... Paska homma anyway.

 

[Tuppi Nurin]

Näinhän se on, mutta ei se etupyörä irtoa 40 km/h vauhdista vaikka ajais päin seinää.

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..

Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla jotain muuta niin kerro se meille muillekin vai miten se kielihomma taas menikään...

 

[Paso]

on se ny kumma, että jokainen topikki menee nykysi hirmuseks vääntämiseks.. ei niinku mitään asiallista enää tarjolla.. ja kohta joku avautuu, että ei oo pakko lukee yms.. ainut pakko on kuolema.

voimia vaan loukkaantuneille oli syy kenen tahansa

 

[vhkala]

Vahinkoos sinkki kiristyny, mitä tuosta märsäämään jos kukaan ei kuollu  

 

[Salmon]

kiitos modelle siistimisestä

 

[XIII]

Pelottavan heikkoa tekoa autot ja moottoripyörät kun rajoitusten mukaan ajettaessa kolari, tulee tuommoista jälkeä

Paranemisia kaikille kolarin osapuolille

 

[vetomies]

Näinhän se on, mutta ei se etupyörä irtoa 40 km/h vauhdista vaikka ajais päin seinää.

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..

Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla jotain muuta niin kerro se meille muillekin vai miten se kielihomma taas menikään...

Etupään saa hajalle ajamalla 10 km/h seinään. Jos et usko, niin kokeile. Renkaan irtoaminen riippuu tietysti siitä, miten vahvoja suhteessa toisiinsa ovat etuakseli, vanne ja teleskoopit.

 

[Utah]

Näinhän se on, mutta ei se etupyörä irtoa 40 km/h vauhdista vaikka ajais päin seinää.

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..

Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla jotain muuta niin kerro se meille muillekin vai miten se kielihomma taas menikään...

Etupään saa hajalle ajamalla 10 km/h seinään. Jos et usko, niin kokeile. Renkaan irtoaminen riippuu tietysti siitä, miten vahvoja suhteessa toisiinsa ovat etuakseli, vanne ja teleskoopit.

Äläkää nyt lässöttäkö, alle 100 km/h ei tollasta jälkeä synny... mutta se siitä.

 

[mix]

voi giksu parkaa.. pikaista paranemista vaan kaikille etenkin viimestään
nyt autoilijan silmille...
PS: KIIHDYTYS ÄÄNISTÄ EI  VOI PÄÄTELLÄ TURBO PYÖRÄN VAUHTIA KOSKA
TURBO PRÄTKÄT SUTIVAT KIIHDYTYKSESSÄ.. ÄÄLIÖT
tollaset vauriot voi hyvinkin tulla 40 vauhista.. nyky autot on tehty purkautumaan kolarin sattuessa..

Eihän ne nykyautot ihan noin purkaannu kaupunkivauhdeissa tapahtuvissa mälleissä,vaikka olis kuinka micra tai yaris kyseessä.Kuvista voi jokainen päätellä,että vauhtia on olllut reilusti toistasataa.Toivotaan että ei kuljettajalle pahemmin käynyt.

 

[Diipadaapa]

Vahvasti EPÄILEN ettei ole vauhtia ollut 50kmh. Tuo on sellainen suhteellisen "turvallisen" näköinen suora jossa on kohtuu hyvä näkyvyys ja sivuteiltä ei ihan hirveästi ole liikennettä. En ainakaan itse ajellut kesäkeleillä ikinä tuosta rajoitusten mukaan kun turussa asuin vaikka melko rauhallinen muuten olenkin liikenteessä.

 

[Tuppi Nurin]

Näinhän se on, mutta ei se etupyörä irtoa 40 km/h vauhdista vaikka ajais päin seinää.

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..

Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla jotain muuta niin kerro se meille muillekin vai miten se kielihomma taas menikään...

Etupään saa hajalle ajamalla 10 km/h seinään. Jos et usko, niin kokeile. Renkaan irtoaminen riippuu tietysti siitä, miten vahvoja suhteessa toisiinsa ovat etuakseli, vanne ja teleskoopit.

Hajalle se voikin mennä, enkä mä nyt siitä tänne ole kirjoittanutkaan, vaan jostain aivan muusta.