• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tulipa kontattua!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja (poistettu tili)
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
P

(poistettu tili)

Guest
Keskiviikkoiltana vähän sateli. Ajelin Stadissa Arkadiankatua ja ajettelin reippaasti ajaa spåraraiteen yli. Mitä vielä, sehän oli helvatan liukas, mopo heittelehti aikansa ja kaatui keskelle katua.

Nopeutta oli varmaan liian vähän, mutta mulle ei käynyt kuinkaan. Takana ajavat autoilijat väistivät sopivasti ja ajoivat tiehensä. Siinä mä seisoskelin mopon vieressä kiskoilla ja ihmettelin. Onneksi paikalle tuli etelä-eurooppalaisen näköinen kaveri joka kysyi kävikö kuinkaan, johon vastasin ettei, mutta voitko jelpata mopon pystyyn.

Hieman kyrsii toi että kaikki pakenee paikalta ettei tarvi nousta autosta. Ja tuli todettua että sateella spårakiskot on todella liukkaat.

Onneksi on kasko. Ja teillä vakuutusmaksut nousee.
 
Onneksi on kasko. Ja teillä vakuutusmaksut nousee.
Ja tämä koskee vain kehä 3:n sisäpuolta
033102ass_1_prv.gif
 
Noh, muovia, kuttaperkkaa ja maaliahan saa. Pääasia, ettei ukko itteään telo.

Kerran on ollut vastaava kippi ollut niin lähellä, että tuosta pelasti vaan tuuri. Sen jälkeen rupesin pelkäämään kaikkea metallista asfaltin pinnassa. Kaivonkansia, kiskoja... ine...
 
Noh, muovia, kuttaperkkaa ja maaliahan saa. Pääasia, ettei ukko itteään telo.

Kerran on ollut vastaava kippi ollut niin lähellä, että tuosta pelasti vaan tuuri. Sen jälkeen rupesin pelkäämään kaikkea metallista asfaltin pinnassa. Kaivonkansia, kiskoja... ine...
Sama, itselläni tämä trauma tuli vain polkupyörällä. Aina kun tulee junarata, niin mahdollisimman kohti suorassa siitä yli, ettei tarvitse leikata siihen radalle.
 
Ehkä tästäkin pitää kuivan kesän jälkeen erikseen varottaa. Tuleehan se talvikin joka vuosi yllättäen.
Totahan mä yritin tehdä, mutta täällä kaikki tietää jo kaiken, joten eipä tarvitse varotella.

Varsinkin maalaiset tietää ettei Suomessa ole ruuhkia, ja tuntee Kehä I:nkin kuin omat taskunsa. Ratikkakiskoista puhumattakaan.
 
Ehkä tästäkin pitää kuivan kesän jälkeen erikseen varottaa. Tuleehan se talvikin joka vuosi yllättäen.
Totahan mä yritin tehdä, mutta täällä kaikki tietää jo kaiken, joten eipä tarvitse varotella.

Varsinkin maalaiset tietää ettei Suomessa ole ruuhkia, ja tuntee Kehä I:nkin kuin omat taskunsa. Ratikkakiskoista puhumattakaan.
*REPS*  
biggrin.gif
Ja rata-ajon lipoistahan saa vain rispektiä, eivätkä ne ole ajovirheitä tai tiedostettuja vaaroja
biggrin.gif


No ainahan löytyy täydellisiä ihmisiä, joita ei tarvitse edes muistuttaa vaaroista kertomalla sattuneista tapahtumista. Saatikka muistuttaa ennakkoon vaaroista... kukkahatun paikka se on ihan varmasti
cool.gif


Kyllä tämän tyyppiset kertomukset ovat enemmän kuin toivottavia muistutuksia ihmisen erehtyväisyydestä ja vaaroista. Siitä kiitokset R2-D2:lle
033102beer_1_prv.gif
 
Kyllä tämän tyyppiset kertomukset ovat enemmän kuin toivottavia muistutuksia ihmisen erehtyväisyydestä ja vaaroista. Siitä kiitokset R2-D2:lle
033102beer_1_prv.gif
Juu-u. Kyllähän vissiin kaikilla mp:llä ajavilla on tiedossa, tai ainakin pitäisi olla, miksi joskus saattaa löytää itsensä maasta makaamasta;

Liian suuri tilannenopeus, irtokiviä/hiekkaa mutkassa tai joskus jopa suoralla, märkä liukas asfaltti, ajoratamaalaukset varsinkin sateella, liian tehokas jarrutus -->rengas lukkoon tms.,jne. jne.

Mutta sitten kun lukee tai kuulee jonkun oikeasti kaatuneenkin em. tai jonkin muun syyn takia niin kyllä se taas pistää ajattelemaan omia ajolinjoja/tapoja.

Samaa mieltä Magnan kanssa; kiitokset jaetusta kämmistä.

--niin, vaikka maalla asunkin--
 
Onneksi on kasko. Ja teillä vakuutusmaksut nousee.
Eipä ne vakuutukset tommosista pyörän korjaamisista nouse. Sitten kun aletaan laittaa kuskia kuntoon pari vuotta niin sitten alkaa rahaa palamaan. Mutta hyvä ettei käynyt mitään.
Melko tarkaan se on just noin ja kaskosta tulee maksettua takaisinkin niiden bonusmenetyksien muodossa, mutta liikennevakuutuksista maksettavat henkilövahingot; ne, ne, kuppaa motoristin taskua, syvältä.

Sen ei tarvi ihmeellinen konttaus, loukaantumisineen ja sairaslomineen olla, ku ei kukaan maksa sitä vakuutusmaksuissaan takaisin. Kummallista siinä on, että meillä on useita, päällekkäisiä vakutuuksia, mutta kaikki ulosmitataan liikennevakuutuksesta ja nykyisin ilman minkäänlaista yhteiskunnan subventaatiota -päinvastoin: lisätään vakuutusvero + ALV!

Onneksi topicin konttaaja kärsi vain lähes henkisiä vaurioita.
 
Back
Ylös