• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

TRX 850 Tulpat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tinde
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
28.5.2004
Sijainti
Lohja
Kaveri hankki ko. pyörän ja tässä on nyt pyöritty pyörän ympärillä ja ihmetelty; eli jos joku on vaihtanut tulpat pyörään niin mikä on paras lähestymistapa, syylari irti, tankin kautta vai mikä ?
 
JIPPII !  
062802jumpie_prv.gif
Jollakin muulla on sama ongelma. Hommasin oman TRX.n viime syksynä ja just eilen kävin ostamassa uudet tulpat ja hipsin toivorikkaana kellariin työkalupakin kanssa. Rupesin siinä sitten kurkkimaan, et mistä helevetistä ne mahtuu vaihtamaan. Aika oli hiukan kortilla, joten en ryhtyny purkuhommiin, jotka on ilmeisestikin edessä ainakin etukatteen ja syylarin osalta  
bawling.gif
.  

Jos joku keksii, tai tietää parhaan ja vähiten purkuhommia vaativan tavan niin ilmoitapa pikaisesti.
bowdown.gif
 
Kaverin SuperTeneren sielunelämään tutustuminen näytti, että tankki pois, joten taitaa olla samansuuntaista TRX:n kanssa...
 
Moi.

Toi tankin poisto ei TRX:ssä auta, kun venttiiilikopan pää osoittaa viistosti eteenpäin-ylös, sylinterien kulma on semmonen erikoinen (ja ainutlaatuinen) eli tankki ei tule tulppien tielle. Lisäksi hommaa hankaloittaa vielä se, että toiselta kyljeltä (oikea kun nenä menosuuntaan, jos ajaa normaalisti etuperin) ei pääse ronkkimaan tulpanhattua veke kun vesiletku tulee tielle pahasti.

Purettavahan tuo vissiin on. No koitan tänään mennä askartelemaan ja ilmoittelen sitten. Pitäisköhän koittaa kuvata digikameralla "projektin" eri vaiheet jälkipolville (tai ittelle, et muistaa miten ne osat saa takasin)  
withstupid.gif


On se vaan niin paljon helpompaa noitten enduroiden ja crossien kanssa ropailla... mutta pitäähän haasteitakin olla...
biggrin.gif
 
Joo voin kyllä ottaa. Eilen en ehtinytkään hommaa alottaa, mutta viikonloppuna rupeen purkamaan ja otan fotoja samalla.

Täytyy samalla tarkistaa et on sopivat työkalut, kun kuulemma mikään kovin paksuseinänen avaaja sinne ei sovi...
 
etukatteen ja syylärin kun ottaa irti niin tulpat saa vaihdettua helposti. En oo varma mahtuuko niitä vaihtamaan ilman syylärin irrottamista mutta ahdasta varmasti on. No onneksi se etukate ja syyläri lähtee melko helposti irti.. joku vartin-puolen tunnin homma ,jos rauhassa häärää ja asennusoluet hörppäsee..

edit: niin ja ne tulpat on sitten melkosen syvällä, joten tarvitaan pitkää vartta avaimeen
 
crazy.gif
Sorry vaan, en oo vieläkään vaihtanu niitä hemmetin tulppia, joten fotoo ei ole vielä tarjolla kyseisestä toimenpiteestä. Pyörä on ajossa ja toimii. Vaihdoin ilmansuodattimen (K&N) ja meno on ihan ok. Tarkoitus on vaihtaa ne tulpat kun teen muuten isomman rempan samalla.

Kytkinlevyt (massa sekä väli, sekä jouset) kävin Yamaha Centeristä hakemassa, joten ne on tässä ensi kuun aikana varmastikin vaihdettava. Se projekti kuvataan myös ja voidaan raportoida tälläkin Foorumilla (voitte sitten kertoa mikä meni pieleen  
wink.gif
 )
 
Back
Ylös