• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Triumph Bonneville SE

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Riffeliina
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuohon Bonneen kun laitat kunnon jytinäputket (ei siis mitään mieletöntä meteliä vaan hyvät äänet) niin käännät päitä kylillä ja kaupungeissa. Ja ei siun kyykkypyöräkaverit enää ketään kiinnosta vaan kaikki tulee siulle juttelemaan bensiksillä ja taukopaikoilla
smile_org.gif


Loistovalinta pyöräksi  
thumbs-up.gif
 
Onneksi olkoon vaan Brittivoimaan siirtymisestä! Sen normi 10 kaakkia saa vaihtamalla toisenlaiset putket ja suuttimet. Ai niin, ruiskuthan näissä on nykyään...
 
Onnittelut minultakin. Ostin reilu vuosi sitten Triumph Scramblerin, vuoden 2007 mallia, viimeinen kaasutinmalli siis, ja olen ollut erittäin tyytyväinen pyörääni. Ajettavuus on loistava, ajoasentoon ei väsy, ohitukset sujuvat paljon nopeammin kuin autolla ja pyörä on oikean, perinteisen moottoripyörän näköinen.
 
Tänään tein kaupat. Ensiviikon loppupuolella pitäisi tuliterä Bonneville SE(sinivalkoinen) olla luovutus kunnossa.
thumbs-up.gif
 Pitkään harkitsin perus Bonnen ostoa. Valkoinen Bonne mustalla moottorilla olisi ollut tyylikäs näky. Mutta kierrosluku mittarin puuttuminen ratkaisi asian SE:n puolelle.

Vihdoin olen minäkin Trumppa kuski  
sport05.gif


Rif
062802moto_prv.gif
No mitäs sillä kierroslukumittarilla oikeestaan tekeekään? Perstuntumalla mä ainakin ajan, harvemmin sitä varveja kattelee
biggrin.gif


Hiano valinta kuitenkin.... mitäs muuta eroa on tavallisella ja SE:llä, muuta kuin se varvikello ja väritys?

Ja näköjään tankissa ei tavallisessa logoa.... valkonen ja musta moottori olis mun makuun kyllä
062802moto_prv.gif
 
Käsittääkseni muuten on kyseessä samanlainen pyörä, paitsi SE:ssä on se kierroslukumittari ja erillainen Triumphin logo.

Rif
033102beer_1_prv.gif
 
Bonne -retroilussa on näköjään siirrytty 70 -luvulle. T100 näyttää olevan vielä vanhanmallisesa 60's -stuukissa.
 
Menee jo vähän OT:ksi...

Mutta niin, yksilöitähän me kaikki olemme ja vedämme, kuka mistäkin "herneet nenäämme".

Nyt kun tuo linkki on tuossa jo usempaan kertaan, voi jokainen lukea kuinka herkässä se toisilla on ?...

mB
 
Uusissa näyttää olevan T100:ssa on 19/17, Bonnessa ja SE:ssä 17/17, Sramblerissa 19/17 sekä Thruxtonissa 18/17.

Onkohan vanhemmissa Bonnevilleissä kaikissa 18/17 vai 19/17 ??

Ketkäs muuten nykyään myyvät trumppia? Tiedän HouseOfBikesin, MotoSeinäjoki ja Turusta oliko se MotoMarket.. sekä EE-Speedkin myy. Onkohan muita?

Ja kokemuksia mistä kannattas käydä hakee?
sport05.gif
 
Kuopioon on vihdoin ja viimein tulossa/tullut Trumpan myynti ja huolto. LT ProBikeen. Itse ostin Bonnevilleni MotoSeinäjoelta. Asiallista palvelua, eikä vähiten se, että toimittavat minun pyöräni kotiovelle asti.
biggrin.gif


Rif
smile_org.gif
 
No mitäs sillä kierroslukumittarilla oikeestaan tekeekään?
Itsekin mietin samaa, kun uudessa se on ja vanhassa ei ollut. Nyt tiedän mitä sillä tekee. Se toimii vaihdenäyttönä.  
tounge.gif
Shadowilla oli aina vähän sellainen olo (jos ei laskenut), että onko jo vitonen, vai vielä nelonen... Intikassa olen katsonut, että 3trpm vitosella on noin 110km/h jne.

Tosin parempihan olisi se vaihdenäyttö. Oikeastaan vaihdenäyttö + vaihtovalo riittäisi mulle.

Edit: Riffeliinalle
thumbs-up.gif
erilaisesta pyörävalinnasta. Kohtahan se onkin jo maanantai.
biggrin.gif
 
Kiitokset lämpöiset kaikille myötäeläjille
033102beer_1_prv.gif
. Ilmeisesti valintani on kerrassaan mainio. Tekaisin testin, mikä MP sopii meikäläiselle ja Bonneville SE, oli sijalla 4. Ykkösenä tosin Honda joka menee nyt vaihdossa....
062802moto_prv.gif


Rif
 
Tosin parempihan olisi se vaihdenäyttö. Oikeastaan vaihdenäyttö + vaihtovalo riittäisi mulle.


joo, vaihde näyttö kyllä olisi ihan hyvä jossain tilanteissa... ei ole enää varma mikä vaihde on päällä, esim kun joutuu jarruttelee, ku on kytkin pohjassa..

Autossa olen kyllä huomannut et on ihan hyvä seurata kierroksia... ajatellen taloudellista ajoa, kun ei sitä moottorin ääntä ja tuntumaa oikein enää huomaa ja tunne.

toista se oli ennen kun mentiin kahva edellä pitkää sladii escortilla... tosin silloin ei ollut taloudellisuus mielessäkään vaikkei rundimittareita olutkaan.
biggrin.gif
 
Kiitokset lämpöiset kaikille myötäeläjille
033102beer_1_prv.gif
. Ilmeisesti valintani on kerrassaan mainio. Tekaisin testin, mikä MP sopii meikäläiselle ja Bonneville SE, oli sijalla 4. Ykkösenä tosin Honda joka menee nyt vaihdossa....
062802moto_prv.gif


Rif
Mikäs hornetti sulla oli? mullakin ollut 900:nen hornetti, se oli kyl tosi ketterä ja mukava ajaa
sport05.gif


Mut alkaa olee retro-iässä... ja luotan vaan omaan testiini
tounge.gif
 
Back
Ylös