• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tosimotoristin määritelmä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannu59
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mun mielestä ne tosimotoristit on nytkin ajamassa eikä täällä palstalla keskustelemassa siitä mitä pitää tehdä ollakseen sellainen
wink.gif
 
Motorismi on kyllä aate tai tapa elää.

Ite en ole koskaan mieltänyt itseäni motoristiksi, vaikka aloittanut harrastuksen alle 10 vuotiaana. (Lapsuuden kotona harrastettu kakspyöräsiä aktiivisesti) Nykyäänkin tulee kilometrejä selkeesti yli 10 tonnin kaudessa... Pörääkin tulee modattua/viritettyä tarpeen mukaan ja erilaisissa ajotapahtumissa käytyä ajamassa, sekä lomareissujakin tehny MP:llä.

Minusta tuskin koskaan tulee motoristia... Mä olen aina ajellut vaan tai siis yrittänyt
biggrin.gif
 
Jos tosimotoristi elää ja hengittää moottoripyörän kautta, ja nukkuu kapistuksen vieressä ja astiakaapit on mäntiä ja muita moottorinosia täynnä...ajaa niin kauan kuin pito riittää renkaissa ja pakkasesta viis...kaikki vaatetus viittaa motorismiin yms yms. Silloin en ainakaan itseäni laske "tosimotoristiksi".

Mutta jos omistaa pyörän ja ajaa sillä normaalisti kesäkauden niin kyllä siinä jo motoristin tittelin saa mun mielestä ainakin. Eipä kyllä asiaa ole tullut liiemmin ennen tätä ketjua edes ajateltua, tavallaan kyllä ihan mielenkiintoista keskustelua ja ajatustenvaihtoa.

Pienenä asiaan liittyvänä yksityiskohtana tuli mieleen tämmönen tapaus. Olen muuttanut T:reelle pari vuotta sitten ja tietty uudessa kotipaikkakunnassa uudet ympyrät, ja tapaa uusia ihmisiä. Kun työkaverin vaimo näki minut ja vaimoni ensimmäistä kertaa, oli hänelle tullut ensimmäisenä mielikuva että me ollaan varmaan jotain motoristeja
smile_org.gif
Ja tämä siis baarissa illanvieton merkeissä, mitään ajokamppeita ei ollut päällä eikä muutakaan vaatetusta missä olisi mitään merkkejä jotka olisivat paljastaneet harrastusten laadun. Mielenkiintoista...tai sitten ei
tounge.gif
 
Isot pojat kerto että entisaikaan tosimotoristiksi pääsi jos oli
kiertäny päitsin, ajanu kahtasataa ja pannu n......ä.
 
Kevyesti alkaa pikkuhiljaa nyppiä koko motorismi. Sehän on vain termi, jolla joku tuntee olevansa parempi ihminen kuin joku toinen. Mitä v***n väliä sillä on? Joku ajaa vähemmän, joku enemmän. Joskus tarvii auton kuljetuskapasiteettia, joskus ei. Joku (esim. minä) ajaa vanhalla pyörällä, varakkaammat (tai ne, jotka suhtautuvat asiaan muuten riittävällä vakavuudella sijoittaen rahansa uuteen pyörään vaikka kaikesta muusta tinkien) uudella.
Eikö osa alkuperäisestä motoristin vapaudentunteesta mene jo tämän keskustelun käymiseen ja moottoripyörän omistajien kastijakoon?
Anteeksi kiivaahko mielipiteeni, mutta en harrasta enää talvisin moottoripyöräilyä, joten kireys johtuu suurimmaksi osaksi ajotauosta.
PS. Sanon kuitenkin: motoristi lähtee myös vesisateella liikenteeseen moottoripyörällä, jos ei ole pakottavaa muuta tarvetta käyttää muuta kulkuneuvoa!
 
"Ismi tarkoittaa suuntaa, aatetta tai virtausta.[1] Itsenäisenä sanana ”ismi” on melko harvinainen ja kevyttä tyyliä. Sanan päätteenä ”-ismi” tarkoittaa myös monenlaisia muita ilmiöitä (esimerkiksi terrorismi, alkoholismi, anglismi).

Vastaava henkilöä tarkoittava johdin on -isti, mutta jos -ismi ei tarkoita aatetta tai oppia, saattaa vastaava -isti-johdos puuttua tai sen merkitys vaihtelee tapauksittain. (Esimerkiksi taidesuunnista puhuttaessa -isti tarkoittaa kyseistä suuntaa edustavaa taiteilijaa)..."
Lähde:Wikipedia

Yllämainitun mukaan motorismin harrastaja on motoristi. Ja tästähän seuraa, että tosimotorismin harrastaja on tosimotoristi. Helppoa kuin heinänteko. (hymiö, jos toinenkin).
No okei, koitan muistaa ottaa huomenna lääkkeen. Mutta mitään en lupaa.

-rautapersesmi = butisti?
 
Ekaks en viittiny, mut onhan sitä osallistuttava...
062802moto_prv.gif

Motoristeja on monenlaisia;
-lyhyitä matkoja mummolaan tekeviä
-pari kertaa radalla ajaneita
-muutaman tuhat km vuodessa pärrääviä
-omistanu jokusen pyörän peräkkäin
-voi olla myös nainen
-yms lievästi motistihenkisiä piirteitä lievähkössä muodossa
smile_org.gif

Tosimotoristit on astetta vakavammin liikkeellä
-pitkiä taipaleita, jopa ulkomaita myöden, koko lomansa ajelevat
-jatkuvalla syötöllä rata-ajon puolesta puhuvat ja monta pyörää siellä rikkoneet hemmot
-vuodessa tulee yli 20.000 km mittariin, jopa 40.000
-omistaa useamman motskarin; matkapyöriä, enduroita, customeita, ratapyöriä yhdessä ja peräkkäin lukematon määrä
-mekkaa usein ja kynnenaluset aina rasvassa ja kurassa
-ei pysty vapaataan muuhun käyttämäänkään kuin MP harrastukseen
-äijä
-jos on skidejä, niin nekin on prätkähurahtaneita, samoin kaikki sen muijat
-siis tosifriikki=tosimotoristi
tounge.gif


Siitä sitten vaan paremmaks...
 
Hyvä Hannu!

Tästä aiheesta mielestäni on tärkeääkin keskustella.
Olipas isällinen aloitus
blush.gif


Tosin, itse en keksi mikä tästä keskustelusta tekee tärkeän... Ajan joka tapauksessa mopollani, olinpa motoristi tai en
033102beer_1_prv.gif
mitäpä luulet.tunnenko oloni nyt vaivautuneeksi, koska et pitänytkään aloituksestani, etkä edes koko aihetta tärkeänä?
biggrin.gif
thumbs-up.gif
biggrin.gif


Menikö pikku hernes nenukkaan? Ei kato viitti jännittää, eikös?
lookaround_orig.gif
 
Motorist

English
someone who drives (or travels in) an automobile

Dansk
bilist, motorkører

Nederlands
automobilist

Français
automobiliste

Deutsch
Autofahrer

Italiano
automobilista

Español
automovilista

Svenska
bilförare

suomeksi
moottoripyöräilijä

lookaround_orig.gif
nixweiss.gif
 
Tosimotoristin määritelmästä vääntäminen on typerää, siitä kun ei synny sopua,
vaikka keskustelua jatkettaisiin maailman tappiin asti.

Tosimiehen määritelmä sen sijaan on selkeä ja kiistaton.
Ollakseen tosimies täytyy olla:
1. ajanut veturilla
2. ampunut tykillä
3. nainut neekeriä.
 
Tosimotoristin määritelmästä vääntäminen on typerää, siitä kun ei synny sopua,
vaikka keskustelua jatkettaisiin maailman tappiin asti.

Tosimiehen määritelmä sen sijaan on selkeä ja kiistaton.
Ollakseen tosimies täytyy olla:
1. ajanut veturilla
2. ampunut tykillä
3. nainut neekeriä.
Perhana, mä en oo ajanut veturia, enkä ole kastanut kärkeä n**keriin, mut tykillä mä oon ampunut useasti. Kompensoiko se muita, varsinkin kun noita tykkejä on ollut erikokoisia(kiväärikaliiperisia ei lasketa...)?
wink.gif
biggrin.gif
 
Tunnen muutaman motoristin 1:Saanut Motoristi arvonimen elämäntyöstään moottoripyöräkilpailun kaikilla aloilla 2:Osallistumisesta Fim ralliin vähintään 10 kertaa (näitä on useampi) 3: tekemästään elämäntyöstä suomalaisen järjestäytyneen moottoripyöräilyn eteen. Tämä viimeisin voi olla ehkä helpoin,sen voit saada vaikka niin että toimit esimerkillisesti orgin hyväksi ja sinut huomataan ja päätetään ehdottaa tunnustukseksi arvonimeä motoristi.Me muut olemme ihan tavallisia moottoriyöräilijöitä joita joskun kansan kielellä motoristeiksi kutsutaankin.
cool.gif
 
Jokaisen omassa päässä on varmasti jonkinlainen kuva "tosimotoristista". Minullakin on oma käsitykseni, mutta en halua edes tuoda sitä ilmi näillä keskustelupalstoilla, koska jollakin toisella on kumminkin eri käsitys asiasta ja sen jälkeen alkaa jonkinmoinen sanasota. Mielestäni "tosimotoristi" on siis vain jokaisen ikiomassa päässä liikkuva mielikuva eikä sitä kannata sen enempää mainostaa, koska joku toinen on joka tapauksessa eri mieltä
nixweiss.gif
 
Mitenkäs ansiomerkit, olisikos motoristin kunniamerkissä sitten vaikkapa männät, ansioituneilla motoristeilla vaikkapa kiertokankien kera ja tosimotoristilla kankien ja nokka-akselien kera?

Jos joku Übermotoristi löytyy niin edellisenhän voisi vaikkapa nitrata
sport05.gif
 
Fimin kautta arvonimen saaneet motoristit saavat medaljongin jossa on motoristi numero, tämä luovutetaan samassa tilaisuudessa missä ne muutkin huippu moottoriurheilijat kruunataa.
cool.gif
 
Back
Ylös