• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

TomTom Urban Rider 3rd edition

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja siki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Perjantaina palattiin Ruottin reissulta, omassa 2nd on tuo lataava telakka rikki, joten jouduin latailemaan sitä iltaisin hotellissa. Jos uudessa on samanlainen meininki... perseestä on, noin suoraan sanottuna. 8h akun kestolla ei oikein tahdo pärjätä, varsinkaan reissu ajossa. Ei taida olla tomppa seuraavana ostoslistalla, jos eivät saa edes varaosia järjestettyä. Aika näyttää.

Kun saatte laitteita, kertokaa faktaa tuosta telineestä.
 
Eilen hain oman 3rd Tompan. Ensituntemukset ovat pettyneet. Ohjelmisto erittäin buginen lähinnä bluetoothin osalta. mm.
- Scala Riderin pystyy kerran yhdistämään. Toisella kertaa vaaditaan tehdas-resetti.
- Handsfree puheluissa ääni ei tule läpi Scala Rideriin.

Ilmeisesti reitille saa laitettua ainoastaan yhden (1) välietapin. Jos koittaa lisätä seuraavaa, laite kysyy että korvataanko edellinen. En keksinyt ainakaan muuta tapaa.

Päivityksiä odotellessa. Päälimmäinen fiilis on, vaihteeksi kerran, että kädet on työnnetty korvia myöten paskaan.

Ps. ei kukaan haluaisi ostaa tuota uutta hienoa TomTom Rider 3rd edition ? ;)

- Arttu
 
Ilmeisesti reitille saa laitettua ainoastaan yhden (1) välietapin. Jos koittaa lisätä seuraavaa, laite kysyy että korvataanko edellinen. En keksinyt ainakaan muuta tapaa.
Reittisuunnitelmia pystyy kyllä tekemään vaikka kuinka monella välietapilla. Sitä, että valitaanko ko. suunnitelmalistalta seuraava etappi kun edellinen on jo ajettu, en osaa sanoa. Täytyypä testata vaikka työmatkalla ihan kohta. Kai tuollakin voisi elää. Tosin kyllä eksyminenkin on joskus kivaa.
 
Jahas, ja ensikokemuksia. Eli niinkuin jo todettu, passiivinen RAM teline mukana. Lataushärpäkkeitä erillaisilla töpselipäillä ja USB- kaapeli, jolla voi ladata esim. PC:stä tai virran ulosotosta jos semmonen sattuu pyörässä olemaan. Muuta ääniulostuloa ei ole kuin BT, joka pariutui hyvin Autocomin BT palikan kanssa (Avi Pro Duo 300). Yhdistää kauniisti joka kerralla. Pariutui jopa Nokia E75:n kanssa ja osas hakee puhelinluettelon ym, mutta ei osaa vastata automaattisesti(molemmissa, sekä puhelimessa, että Tompassa autovastaus pois päältä) Autocominhan pitäis toi hoitaa, soittamaan pystyy, mutta äänet ei kuulu läpi vastattaessa tai soitettaessa, testaamatta vielä, jos E75 piuhalla Autocomissa ja BT:llä Tompassa, niin miten sit pelittää. Buginen softa, kun reittiä suunnittelee ja haluaa lisätä esim. pisteen kartalta, lähtee hakeen karttaa ja käynnistää koneen uudelleen. Samoin jos haluaa vain yksinkertaisesti selata karttaa, taas sama juttu, kaatuu. Toi reittisuunnitelman tekeminen tuntuu olevan kohtuullisen hankalaa, ekaks kai pitää määritellä lähtöpaikka ja sit mihin haluu mennä loppujen lopuksi, ja sen jälkeen lisätä niitä reittipisteitä eri tavoin, muttakun toi karttaselaus ei toimi, niin pitäis tietää esim. osoitteita tai risteyksiä, ja siihen tarvitaan sitten PC ja esim. Google maps. P-seestä, etten sanois. Laitteessa näyttäis olevan kontaktipinnat lataavallekin telineelle, ainakin siinä on neljä kontaktinastaa takana. En tiedä mihin noita sit olis tarkoitus käyttää. Vois vaikka testata Raider 1 tai 2 mallin telineellä, josko sopis. Kylhän ton kanssa nyt pystyy elämään, mutta hintansa väärtti se ei ole, ainakaan minun mielestä. Näyttö tuntui tuossa aamuauringossakin kyllä näkyvän ihan ok. Tää nyt oli tämmönen pikkusen sekava selvitys, mutta koittakaa kestää.
nixweiss.gif
Ai niin, ja ihmetyttää, että noihin laitteisiin laitetaan niin pienet muistit, että uusimmat kartat eivät mahdu kokonaisuudessaan. Tossakin vain 2Gb ja uusimmat kartat (koko eurooppa yli 2Gb), eli on pakko latailla tarvitsemansa kartat (alueet) erikseen, tosin aika kattava toi Nothern Europe on, mut kuitenkin.

edit. pikkulisäyksiä.
 
Jahas, ja ensikokemuksia. Eli niinkuin jo todettu, passiivinen RAM teline mukana. Lataushärpäkkeitä erillaisilla töpselipäillä ja USB- kaapeli, jolla voi ladata esim. PC:stä tai virran ulosotosta jos semmonen sattuu pyörässä olemaan. Muuta ääniulostuloa ei ole kuin BT, joka pariutui hyvin Autocomin BT palikan kanssa (Avi Pro Duo 300). Yhdistää kauniisti joka kerralla. Pariutui jopa Nokia E75:n kanssa ja osas hakee puhelinluettelon ym, mutta ei osaa vastata automaattisesti(molemmissa, sekä puhelimessa, että Tompassa autovastaus pois päältä) Autocominhan pitäis toi hoitaa, soittamaan pystyy, mutta äänet ei kuulu läpi vastattaessa tai soitettaessa, testaamatta vielä, jos E75 piuhalla Autocomissa ja BT:llä Tompassa, niin miten sit pelittää. Buginen softa, kun reittiä suunnittelee ja haluaa lisätä esim. pisteen kartalta, lähtee hakeen karttaa ja käynnistää koneen uudelleen. Samoin jos haluaa vain yksinkertaisesti selata karttaa, taas sama juttu, kaatuu. Toi reittisuunnitelman tekeminen tuntuu olevan kohtuullisen hankalaa, ekaks kai pitää määritellä lähtöpaikka ja sit mihin haluu mennä loppujen lopuksi, ja sen jälkeen lisätä niitä reittipisteitä eri tavoin, muttakun toi karttaselaus ei toimi, niin pitäis tietää esim. osoitteita tai risteyksiä, ja siihen tarvitaan sitten PC ja esim. Google maps. P-seestä, etten sanois. Laitteessa näyttäis olevan kontaktipinnat lataavallekin telineelle, ainakin siinä on neljä kontaktinastaa takana. En tiedä mihin noita sit olis tarkoitus käyttää. Vois vaikka testata Raider 1 tai 2 mallin telineellä, josko sopis. Kylhän ton kanssa nyt pystyy elämään, mutta hintansa väärtti se ei ole, ainakaan minun mielestä. Näyttö tuntui tuossa aamuauringossakin kyllä näkyvän ihan ok. Tää nyt oli tämmönen pikkusen sekava selvitys, mutta koittakaa kestää.
nixweiss.gif
Ai niin, ja ihmetyttää, että noihin laitteisiin laitetaan niin pienet muistit, että uusimmat kartat eivät mahdu kokonaisuudessaan. Tossakin vain 2Gb ja uusimmat kartat (koko eurooppa yli 2Gb), eli on pakko latailla tarvitsemansa kartat (alueet) erikseen, tosin aika kattava toi Nothern Europe on, mut kuitenkin.

edit. pikkulisäyksiä.
Ihan ot:tä
Hauska pötkö kirjoitus, liekö rivinvaihtonäppäin rikki  
smile_org.gif
 
Tää nyt ei liity mitenkään tompan kolmosversioon, mutta tiedoksi kaikille tompan käyttäjille, että

-yhdellä kaverilla oli latausongelmia ykkösversiossa. Takuu oli jo ummessa, mutta kun kaveri on ajanut yli 20 000km vuodessa, niin tomppa halusi laitteen heille tarkistettavaksi. Kaveri sai sitten tompan takaisin takakansi vaihdettuna.

- toisella kaverilla oli sama juttu tuon latauksen kanssa. No hän sai takaisin tompan kakkosversion. En ole tuota laitetta vielä nähnyt, joten oletan laitteen olleen kakkosversio.

Jotta tuollaista.

Odotan innolla kolmosversion kommentteja.
 
Tää nyt ei liity mitenkään tompan kolmosversioon, mutta tiedoksi kaikille tompan käyttäjille, että

-yhdellä kaverilla oli latausongelmia ykkösversiossa. Takuu oli jo ummessa, mutta kun kaveri on ajanut yli 20 000km vuodessa, niin tomppa halusi laitteen heille tarkistettavaksi. Kaveri sai sitten tompan takaisin takakansi vaihdettuna.

- toisella kaverilla oli sama juttu tuon latauksen kanssa. No hän sai takaisin tompan kakkosversion. En ole tuota laitetta vielä nähnyt, joten oletan laitteen olleen kakkosversio.

Jotta tuollaista.

Odotan innolla kolmosversion kommentteja.
Kun olin yhteydessä TT:hen lataus ongelman kanssa. Sieltä vastattiin ettei telakkoita edelleenkään saatavilla, katsele nettinsivuja koska niitä taas tulee. Ei osannut asiakaspalvelu edes sanoa ajankohtaa. Ensimmäinen mitä kysyivät koska olen hankkinut laitteen, eli onko takuun alainen. Kun ei ollut, palvelu loppui.

Se siitä, seuraava navigaattori ei tule olemaan TT.
 
No niin. Ja akun kestoakin sitten tuli testatuksi tänään. Laitoin härpättimen päälle n. 16:15 ja se sammui n. 00:20. Oli siinä välissä noin tunnin sammutettuna. Virransäästöä en käyttänyt kuin noin puolet tuosta ajasta. Lataamaan ei näköjään pysty omassa telineessään kiinni ollessa. Mene USB liitin piiloon, eli pitää latailla kaffepaikoilla tms. jos haluaa tuota matkalla latailla. Ns. tupakansytytinlaturia ei tule mukana, eli se pitää hommailla erikseen, tai lainata vaimon Tompasta
nixweiss.gif
Jatketaan harjoituksia, katotaan kuin toi sit lopujen lopuksi pelittää.
 
Just ajattelin mennä verkkokaupasta ostamaan TomTom Urban Riderin 3rd Edition, hinta näyttää olevan 319€. Onko reitin teon vaikeudet ratkenneet? Eihän reittiä pysty mitenkään yhdellä välietapilla tekemään!
Olen ihmetellyt mikä tässä oikein mättää kun TomTom Rider 2nd Editionia saa yhä edelleen ostettua hintaan 549€, eihän uudempi malli voi olla edullisempi jos sitä ei olisi riisuttu ominaisuuksiltaan.
Vaan onko Urbanista tehty sitten liian simppeli?
 
arjoyl ja sikiviki ovatko tuntemuksenne muuttuneet yhtään positiivisempaan suuntaan TT Urbanin hinnan/laadun suhteen? Ensi savujen jälkeen olitte vähän skeptisiä Urbanin ominaisuuksista
tounge.gif


Onko kellään toisella käytännön kokemuksia otsikon mukaisesta navista?
 
Kävin sitten ostamassa Urbanin, elämäni ensimmäisen Navin.

MuTu miinukset:

- Ei lisämuistikorttipaikkaa. Urbanin 2 Gt:n muistilla on pärjättävä. Ohjelmistojen päivityksen jäkeen vapaana on enää noin neljännes, eli 517Mt.

- Ei ole sisäistä kaiutinta (auto käyttö), tosin tämä ei ole mikään paha puute.

- Urban laittoi kotikoneen heti polvilleen, vanhan Compaqin tehot eivät riittäneet enää ojelmistopäivityksiin. Tosin tämä oli kyllä odotettavissakin.

- Itse laitteella reitin tekemiseen kuluu vähintään sixpäkki kaljaa ja sitten ei ole enää ajokunnossa.



MuTu plussat:

- Soon musta (kustomissa ei voi olla muuta väriä kuin mustaa tai romia).

- ScalaRiderin ja kännykän paritus onnistuu helposti.

- Tietokoneen kanssa reittien teko on aika helppoa.

- Mukana tuleva passiivinen teline on tukevan oloinen ja helppokäyttöinen. Lisäksi telineen saa asennettua suoraan 1" stongaan kiinni ilman lisähankintoja.

Huomaa peruspositiivinen ajattelu, -ensin miinukset sitten plussat. Niiinpä lasini onkin aina puoliksi tyhjä.

MuTu = Musta Tuntuu, kun on eka oma navi kyseessä, vertailupohja on hyvin kapea = olematon.
 
Uusin päivitys ( 9.205 ) korjaa ääni ongelman kun puhelin ja esim: scala on kytketty TT:n kautta, nyt tulee jo äänet läpi.
 
ScalaRiderien paritus onnistuu loistavasti kunhan vain ensin "purkaa" SR:ien vanhat paritukset.

Neitsytmatkalla huomattua:
Jos missaa jonkun reittipisteen niin laite ei jostain syystä toivu tästä koko matkan aikana, vaan ehdottaa 2-300m:n välein U-käännöstä... tai kääntymään risteyksistä takaisin sitä missattua reittipistettä kohti.
 
arjoyl ja sikiviki ovatko tuntemuksenne muuttuneet yhtään positiivisempaan suuntaan TT Urbanin hinnan/laadun suhteen? Ensi savujen jälkeen olitte vähän skeptisiä Urbanin ominaisuuksista
tounge.gif


Onko kellään toisella käytännön kokemuksia otsikon mukaisesta navista?
Nooh. Eiköhän ton kanssa opi elään. Pitää koittaa tota softapäivitystä, sillä mulla kyllä parittuu Autocomin BT palikkaan ja toimii hyvin, mut Nokian E75 parittuu, mut äänet ei tuu läpi. Niinkun joku tossa minitsi, niin itse laitteella tehtävä reittisuunnittelu vie liikaa bissee, ja sit ei enään ajella, ainakaan samana iltana. Tota netin reittisuunnittelua en oo vielä koittanutkaan. Pitää testailla.
 
Back
Ylös