Autoon tarkoitetussa röökinsytytinlaturissa on 2A:n sulake ja sellaisen laitoin moponkin piuhaan. Hyvin on toiminut jo useamman viikon.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
TomTom Rider GPS-Navigaattori
- Keskustelun aloittaja Shinkki
- Aloituspäivä
Ok, tuollainen laitetaan!
Ja tommoinen on myös tullut ennakkotilattua
Toivottavasti on hintansa väärti
Voiskos kukaan kertoa TomTomin maahantuojan yhteystiedot ! Viime heinäkuussa ostetun laitteen kiinnitys petti jo toisen kerran
viime syyskuussa sain kopin Dresdenissä ja takuuseen uuden osan nyt perjantaina kopin sain Ruovedellä. Eilen tilattu Wunderlichin "Extreme" kiinnike, mutta haluaisin keskustella asiasta. Tom Tom ostettu Gigantista. Kiitos avusta.
viime syyskuussa sain kopin Dresdenissä ja takuuseen uuden osan nyt perjantaina kopin sain Ruovedellä. Eilen tilattu Wunderlichin "Extreme" kiinnike, mutta haluaisin keskustella asiasta. Tom Tom ostettu Gigantista. Kiitos avusta.
Mitenkäs Tomppaan pystyy luomaan omia POI-paketteja? Siis sellaisia kuten esim. ABC:n sivuilta löytyvä paketti, missä on kaikki ABC-asemat.
Ajattelin askarrella Suzukin viralliset huoltopisteet Suomessa Tomppaan, mutta en keksi miten se oikein tehdään.
Ajattelin askarrella Suzukin viralliset huoltopisteet Suomessa Tomppaan, mutta en keksi miten se oikein tehdään.
Kiitoksia, tuollahan se näyttäisi syntyvän. Osaisikos joku vielä kertoa mikä olisi helpoin tapa muuntaa katuosoitteet karttakoordinaateiksi? Tulee melko tuskainen projekti jos pitää ensin näpytellä katuosoite Tomppaan, jotta näkee sen koordinaatit ja sen jälkeen pitäisi vielä näpytellä ne koordinaatit PoiEdittiin käsin.
Sattuisko joku tietämään saako jostain Suomesta ostettua Rideriin virtajohtoa, sitä telineen ja akun väliin kytkettävää? Jos ois Oulun lähistöllä niin aina paree.
Tai saako sitä liitintä erikseen jostain ele-tarvikekaupasta?
Kiitosta jo etukäteen
t. Jone
Tänään Oulun Gigantissa oli pari laatikkoa TomTom kamaa poistomyynnissä. Yksi laatikoista oli Riderin lisäkiinnikesetti moottoripyörään ja käsittääkseni siinä on mukana kaipaamasi virtajohto. Siinä sisääntuloporttien luona keskellä käytävää isossa korissa. Niitä oli kylläkin vain yksi jäljellä, eli joku on sen voinut iltapäivän jälkeen sieltä mukaan poimiakin, eli en takaa mitään.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Tuollahan se onnistuu helposti -> Kansalaisen Karttapaikka
edit: Tomppa taisi käyttää WGS84-koordinaatistoa, eli haun jälkeen valitset tuolta sivulta sen Muunna-sivun ja painat Muunna-nappia niin näet osoitteen oikeassa koordinaatistossa.
Ei ollut giganttia TomTomin sivuilta löytyvässä listassa, joten en osannut tuonne soittaa. Varmaan kymmeneen muuhun paikkaan soitinkin, tuloksena kaikista ei-oota.
Paitsi Oulun Anttilasta, josta osattiin neuvoa TomTom Suomen maahantuoja / huolto tmv. Kiitokset TopTen-osastolle
Firma on DealComp, puh. 09-4788 7700. Eivät myy suoraan yksityiselle, pitää tilata/toimittaa jälleenmyyjän kautta. Tuolta löytyi virtajohto, vissiin ainoa laatuaan koko Suomessa
Jostain soittokierrokselta tarttui myös onkeen TomTom Suomen Helpline, puh. 0303-9038, avoinna klo 11-18. Varaudu _pitkään_ odotusaikaan
Palvelu oli asiallista sitten kun läpi pääsi. Johdonkin lupasivat toimittaa ja vielä maksutta(!). Mutta kun toimitusaika oli 1-2 vk, ja mulla on reissuun lähtö maanantaina, jatkoin soittokierrosta eteenpäin.
Asian vierestä; tuolta selvisi että Baltian karttaa ei oo lähiaikoina odotettavissa, valitettavasti.
- Jone
Saakos Tomppaan softaa, joka tallentaisi kuljetun reitin ja mahdollistaisi sen viemisen Google Earthiin?
Kyllähän Touratechin teline kieltämättä on hiemanJaaha taas vaihteeksi Tompan teline hajos, kaks ylimmänruuvin pohjaa hajalla.
Pitää vissii ostaa uus joku muu teline?
Touratechin telinettä on näköjään monella, mut on aikamoinen häkkyrä.
Mistä olette ostaneet telineitä ja onko muita?
roisin näköinen ja kokoinen mutta ainakin minulla on
toiminut loistavasti.
Laitoin keväällä ja kilometrejä on 15t takana eikä yhtään ongelmaa.
On ladannut jatkuvasti eikä sammumis ja käynnistymis
harmia ajon aikana kertaakaan.
Minulla oli menossa neljäs tompanteline kaikkine ongelmineen
ennenkuin älysin kiinnittää sen Touratechin telineeseen ja
kaskummaa ongelmat hävisi.
Jos koko ja näkö eivät hirvitä ja haitaan toimivuutta
niin suosittelen.
MRi
ex-YCC #149
Wanha aihe, tutut ongelmat mutta kysynpä silti.
Tomppa joutui tosi testiin vasta tänä kesänä (3 vkoa, 5,5 tkm) kun viime kesän reissu jäi torsoksi siviilisäädynmuutosprosessin johdosta.
Ongelmat tän kesän reissulla olivat samoja kuin mitä tässä(kin) viestiketjussa on jo moneen kertaan esille tuotu.
Laite jumiutui n. 10 kertaa. Kaikki jumiutumiset tapahtuivat motariajossa, ruutu/koko laite jäsähtää paikoilleen ja laite on resetoitava. Klemmarin olin jo aiempien kokemusten perusteella osannut ottaa 'vakiovarusteeksi' mukaan.
Pidempinä ajopäivinä alhaisen latauksen merkkivalo alkoi vilkkumaan ts. laite kulutti päivän aikana enemmän virtaa kuin latasi. Kertaakaan laite ei tuon takia hyytynyt. Laite tuli tosin ladattua edellisenä päivänä joko verkkovirrasta tai mopon akusta telineessä. Telineessä ladattaessa tuli pidettyä laitteessa virrat päällä jotta näki että se tosiaan lataa.
Laite on keväällä 2006 hankittu ja teline sen mukana tullut. Aiemmin olin luullut ongelmaksi sitä, että teline on löysä ja pinnit pääsevät irti telineestä tärinästä johtuen. Kun yksi takanastoista on ollut on-off ilmiön välttämiseksi koko ajan teipattuna, niin tuon lisäksi (?) ongelma näyttää olevan, että pinnit osuvat korkeussuunnassa laitteeseen nähden aivan alareunaan (kso kuva).
Telineessä ei ole mitään murtumia jne vaan se on aivan ehjä.
Ja varsinaiset kysymykset:
- Onko tuo jumiutuminen ja latausongelmat mahdollisesti kaksi eri ongelmaa vai 'kypsyttääkö' jatkuva latauksen pätkiminen laitteen ja aiheuttaa jumiutumisen?
- Onko (takuuna saatu tai muuten hankittu) uudet alkuperäistelineet samanlaisia p*skoja kuin nämä alkupään kappaleet?
- Onko kukaan modifioinut alkuperäistä telinettä jollainlailla ja saanut latausongelmat ratkaistua?
Minkään erillisen telineen telineen (Touratech) hankkiminen ei jaksa kiinnostaa koska kiinnitys omaan XX:ään on kaikin puolin erittäin onnistuneesti ratkaistu RAMMountin palikoilla jotka on kiinni alkuperäisessä telineessä (kuten valmistajakin näköjään tuon 2. version osalta on tehnyt).
Noiden ongelmien kanssa oppi reissussa elämään. Akku ei loppunut totaalisesti kertaakaan, vähäisen latauksen merkkivalo toki ärsytti. Jumiutumiset eivät tapahtuneet kriittisessä paikassa ja sen takia ei tullut suunnistuspummeja.
Toimiessaan (eli siis 99 %:sti) laite oli loistava apu. Kartat olivat varuilta mukana mutta niitä ei tarvinnut kuin reittisuunnittelua varten. Em. ongelmien lisäksi nappikuuloke kyrvähti toka vikana päivänä. Bluetooth-palikka toimii mutta en jaksanut enää leipoa mukana ollutta läpyskäkuuloketta kypärään kun loppumatka oli muutoinkin selvää pässinlihaa isoilla teillä.
Kartta-aineistokin oli hyvin ajan tasalla. Meidän kohdemaista (Saksa, Ranska ja Italia) puutteita oli oikeastaan vain Italiassa jossa olisi pitänyt pari kertaa ajaa yksisuuntaista väärään suuntaan, Gardalla puuttui suurin osa liikenneympyröistä jne.
Eli kun tuon latausongelman vain saisi ratkaistua ... Uskomatonta että tällaisessa laitteessa joka muutoin onnistuneesti neuvoo tien perille kuvana ja äänenä ja tietää matkan varrella olevat paikat apteekista uimarantoihin yhteystietoineen ongelmana voi olla ettei virtaa saada siirrettyä pätkimättä akulta laitteeseen.
Niin ja versio on 6.520 jos sillä on merkitystä ja kartta-aineisto western europe ...
edit: typot
Tomppa joutui tosi testiin vasta tänä kesänä (3 vkoa, 5,5 tkm) kun viime kesän reissu jäi torsoksi siviilisäädynmuutosprosessin johdosta.
Ongelmat tän kesän reissulla olivat samoja kuin mitä tässä(kin) viestiketjussa on jo moneen kertaan esille tuotu.
Laite jumiutui n. 10 kertaa. Kaikki jumiutumiset tapahtuivat motariajossa, ruutu/koko laite jäsähtää paikoilleen ja laite on resetoitava. Klemmarin olin jo aiempien kokemusten perusteella osannut ottaa 'vakiovarusteeksi' mukaan.
Pidempinä ajopäivinä alhaisen latauksen merkkivalo alkoi vilkkumaan ts. laite kulutti päivän aikana enemmän virtaa kuin latasi. Kertaakaan laite ei tuon takia hyytynyt. Laite tuli tosin ladattua edellisenä päivänä joko verkkovirrasta tai mopon akusta telineessä. Telineessä ladattaessa tuli pidettyä laitteessa virrat päällä jotta näki että se tosiaan lataa.
Laite on keväällä 2006 hankittu ja teline sen mukana tullut. Aiemmin olin luullut ongelmaksi sitä, että teline on löysä ja pinnit pääsevät irti telineestä tärinästä johtuen. Kun yksi takanastoista on ollut on-off ilmiön välttämiseksi koko ajan teipattuna, niin tuon lisäksi (?) ongelma näyttää olevan, että pinnit osuvat korkeussuunnassa laitteeseen nähden aivan alareunaan (kso kuva).
Telineessä ei ole mitään murtumia jne vaan se on aivan ehjä.
Ja varsinaiset kysymykset:
- Onko tuo jumiutuminen ja latausongelmat mahdollisesti kaksi eri ongelmaa vai 'kypsyttääkö' jatkuva latauksen pätkiminen laitteen ja aiheuttaa jumiutumisen?
- Onko (takuuna saatu tai muuten hankittu) uudet alkuperäistelineet samanlaisia p*skoja kuin nämä alkupään kappaleet?
- Onko kukaan modifioinut alkuperäistä telinettä jollainlailla ja saanut latausongelmat ratkaistua?
Minkään erillisen telineen telineen (Touratech) hankkiminen ei jaksa kiinnostaa koska kiinnitys omaan XX:ään on kaikin puolin erittäin onnistuneesti ratkaistu RAMMountin palikoilla jotka on kiinni alkuperäisessä telineessä (kuten valmistajakin näköjään tuon 2. version osalta on tehnyt).
Noiden ongelmien kanssa oppi reissussa elämään. Akku ei loppunut totaalisesti kertaakaan, vähäisen latauksen merkkivalo toki ärsytti. Jumiutumiset eivät tapahtuneet kriittisessä paikassa ja sen takia ei tullut suunnistuspummeja.
Toimiessaan (eli siis 99 %:sti) laite oli loistava apu. Kartat olivat varuilta mukana mutta niitä ei tarvinnut kuin reittisuunnittelua varten. Em. ongelmien lisäksi nappikuuloke kyrvähti toka vikana päivänä. Bluetooth-palikka toimii mutta en jaksanut enää leipoa mukana ollutta läpyskäkuuloketta kypärään kun loppumatka oli muutoinkin selvää pässinlihaa isoilla teillä.
Kartta-aineistokin oli hyvin ajan tasalla. Meidän kohdemaista (Saksa, Ranska ja Italia) puutteita oli oikeastaan vain Italiassa jossa olisi pitänyt pari kertaa ajaa yksisuuntaista väärään suuntaan, Gardalla puuttui suurin osa liikenneympyröistä jne.
Eli kun tuon latausongelman vain saisi ratkaistua ... Uskomatonta että tällaisessa laitteessa joka muutoin onnistuneesti neuvoo tien perille kuvana ja äänenä ja tietää matkan varrella olevat paikat apteekista uimarantoihin yhteystietoineen ongelmana voi olla ettei virtaa saada siirrettyä pätkimättä akulta laitteeseen.
Niin ja versio on 6.520 jos sillä on merkitystä ja kartta-aineisto western europe ...
edit: typot
Saman ilmiön minäkin huomasin kun joku viikko sitten ajelin Saksan,Belgian,Hollannin,Tanskan ja Ruotsin läpi.(4500 km ) Ihan helkkarin hyvä apu kun ei tarvii pysähtyä kattomaan karttaa vaan Tomppa neuvoo mihin pitää kääntyä. Mulla se tilttasi vain kerran koko matkan aikana ja sekin oli kaupungissa, mutta melkein pävittäin se latauksen merkki rupesi vilkkumaan tosin ei se ikinä sammunut siitä. Ja mulla ei ollut nasta teippattuna takana. Sekin huomasin että ne nastat osuu ihan alakanttiin minun Tompassa kanssa. Täytyypähän tutkia jos telineen saisi viritettyä jollain tavalla? Ehkä se auttaisi siihen pätkimiseen jos ne osuisi keskelle?