TM-Turvallisesti moottoripyörällä

[Hannu59]

onko tuo vain oma tunne, vai meneekö todella niin, että pyöräkohtaisesti on suuria eroja siinä pitääkö enemmän työntää vai vetää? Itse ajattelen, että ero riippuu sarvien asennosta + muusta kuskin asennosta ja lisäksi pyörän massasta. Olenko ihan hakoteillä?

Eiköhän tuo johdu lähinnä ajoasennosta, jonka vuoksi customilla kahvasta vetäminen tosiaan tuntuu luontevammalta?

Arvelisin, ettei kyse ole niinkään painosta, sillä vaikka esimerkiksi Pannari painaa kuin iso custom, sitä tuntuu luontevalta ohjata kahvasta työntäen (kun ei sillä pääse niin lujaa että tuulisi edestä

)

 

[rottis]

Luottaisin itse enemmän pyöräilyjärjestöjen opuksiin kuin johonkin mainoslehtykäiseen

 

[Hannu59]

Aktiivisessa työntöohjauksessa taas tiedostetaan se, että painonsiirto ei ole se ydinjuttu, vaan se kahvan työntäminen (ja samalla toisen puolen vetäminen)

Uudestaan threadia lukiessa pisti silmään tuo ylläoleva, jossa on minulle riittävä peruste ajaa jatkuvasti vastaohjauksella, automatisoidakseni sen tiedostamattomaksi refleksiksi.

En tiedä olenko vielä saanut autopilottiani ohjelmoiduksi, mutta tuota harjoitellessa huomaa aika pian, että JOS sitä todella nopeaa väistöä tarvitaan, niin silloin ei ole aikaa vaihtaa asentoa satulassa

Äkkiväistössähän pyörä väistää ja kuski + matkustaja yrittävät pitää jostain kiinni pysyäkseen mukana putoamatta. Tuo ei ole ihannetilanne, mutta siihen se yllättävä äkillinen väistötarve helposti johtaa. Ja missään tapauksessa siihen äkkiväistöön lähtiessä ei ole aikaa vaihtaa asentoa ennen ohjaamista.

 

[hra1150]

Hyvä harkka on pujotella keskiviivaa, kun tie on tyhjä. Melkein sataa pääsee tolla mun Gessulla, missä on 19" etupyörä.

 

[Eagle-no2]

16 v. asti harjoitellut, hengissä yhä 60 v. Aivan sama mikä metodi pelastaa, jos ei joudu paniikkiin, virhetilanteessa ja pitele vaan kiinni kahvoista. Sitä Motskarin ajamista vaan pitää harjoitella. Kohdallani, MP Jatkokouluttajakurssi Pihtiputaalla, oli mun ajohistorian paras opettelujakso mp:n hallintaan. Niillä opeilla vieläkin mennään! Kiitos vaan Risto Hanninen! Elän vieläkin! Koulutus kannattaa!