Komppaan. Paskakelisenä kesänä sitä on pakko päästä vetelemään mahdollisimman paljon, kovaa ja missä tahansa sen 2 tunnin aikana kun aurinko paistaa.
kesä on ollut niin suosiollinen, että porukka on ehtinyt ajella tarpeeksi, kyllästymiseen asti, joten ei ole tullut niin paljon näitä tyhmiä "nyt käydään vetääs, kun kerrankin on kelejä".
näin minä sen näkisin.
saattaapi myös olla ns. tilastotappio.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tiedote: Motoristikuolemissa jyrkkä pudotus
- Keskustelun aloittaja Hannula
- Aloituspäivä
Viimepäivien uutisia lukeneena tuli tämä taas mieleen.Komppaan. Paskakelisenä kesänä sitä on pakko päästä vetelemään mahdollisimman paljon, kovaa ja missä tahansa sen 2 tunnin aikana kun aurinko paistaa.
kesä on ollut niin suosiollinen, että porukka on ehtinyt ajella tarpeeksi, kyllästymiseen asti, joten ei ole tullut niin paljon näitä tyhmiä "nyt käydään vetääs, kun kerrankin on kelejä".
näin minä sen näkisin.
saattaapi myös olla ns. tilastotappio.
Onhan ne kesän viimeiset vedot kiva käydä vetämässä, kun taas vaihteeksi on ollut kuivia kelejä, mutta toivotaan ettei ne kenellekkään jäisi kirjaimellisesti viimeisiksi.
Koko vuoden ennakkotiedoissa luvut menee näin (muutos vuoden takaiseen ja vuosien 2006...2008 keskiarvoon verrattuna):
Moottoripyörällä kuolleet: 16 (-41 % ja -45 %),
moottoripyörällä loukkaantuneet: 640 (-1 % ja -3 %).
Kuolemantapausten määrä putosi siis vuoden 2001 tasolle, jolloin moottoripyöriä oli liikenteessä alle puolet vuoden 2010 määrästä. Loukkaantuneiden määrä putosi vuoden 2005 tasolle, jolloin moottoripyöriä oli vajaa kolmannes vähemmän kuin vuonna 2010.
Lähteet:
Liikenneturvan julkaisemat tilastot
TraFin tilastot
Moottoripyörällä kuolleet: 16 (-41 % ja -45 %),
moottoripyörällä loukkaantuneet: 640 (-1 % ja -3 %).
Kuolemantapausten määrä putosi siis vuoden 2001 tasolle, jolloin moottoripyöriä oli liikenteessä alle puolet vuoden 2010 määrästä. Loukkaantuneiden määrä putosi vuoden 2005 tasolle, jolloin moottoripyöriä oli vajaa kolmannes vähemmän kuin vuonna 2010.
Lähteet:
Liikenneturvan julkaisemat tilastot
TraFin tilastot
Naakka
MC Mettäläiset
Juurikin noin