• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Teettekö omia ajoharjoituksia, käyttekö vaikka parkkipaikoilla pujottelemassa jne?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja moso
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Se mikä on mielestäni vaikenta noissa tiukoissa käännöksissä on se vauhdin muutos jostain 60+ -> kävelyvauhtiin. Kun parkkipaikalla kääntelee niin se menee helposti jo parin kerran jälkeen se kahden parkkipaikan levyinen uukkari. Kun on vähän lämmitellyt. Mutta kun maantiellä pitäisi uukkari tehdä niin kun on tottunut siihen 60-120 vauhtiin niin se tuntuu aina todella vaikealta käännellä tiukasti ja hitaasti.

Kai se on se vauhtisokeus ja pyörän aivan erilainen tuntuma 5kmh vauhdissa vrt. 60+ vauhdissa mihin tottuu. Yhtäkkiä mennään melkein ääripäästä toiseen ja aina tulee tunne että en osaakaan tätä, vaikka vain puolituntia sitten meni parkkiruutua kävelyvauhdissa vaikka miten päin...
 
Itsellä tuota tulee treenattua kuin itsestään, tänäkin kesänä kun on yksi A-oppilas opetettavana ja pitää tuota käsittelykokeen rataa hälle ihan käytännössä esitellä.
 
Jokainen talvinen valkoisentien reissu vuonoille, on aina ajoharjoitus, eli tuleehan näitä harjoituksia tehtyä, joko tahallisia, tai tahattomia, ja AINA, ja jokaisella reissulla tulee opittua jotain uutta.

Aiheina mm:
-Vastathuuliajo
-Luikasajo
-Lakana-ajo
-Etunen alta hallitusti/hallitsemattomasti
-Pimiäajo
-Mittariajokeli-ajo, (LVP-ajo)
-Satulasta majoitukseen- ja takaisin
-Aura-auton ohittaminen sivuthuuleen tuiskussa-, ja pimeällä
-360´käännös ajosaappailla liukaspinnoilla
-Sivuthuuleen parkkeeraus
-jne...

https://www.youtube.com/watch?v=R9s9WjO8Mro&t
 
Säännöllinen harjoittelu on kaikissa lajeissa kaiken A&O, joten jokainen ajokerta prätkällä on ajoharjoittelua...
 
Jos ajatellaan yhtä yleisintä onnettomuustyyppiä mp-touhuissa, niin se on suistuminen omalta kaistalta joko päin vastaantulevaa ajoneuvoa tai sitten tieltä ulos. Saattaisi kääntämisen opettelu tilanteessa, jossa mutka lähestyy syystä tai toisesta liian nopeasti, olla yksi tärkeimmistä harjottelukohteista noin tilastojen varjossa.

Parkkipaikkakääntelyt on varmasti hyvä myös hallita:), mutta vahingot ovat huomattavasti pienempiä.

Medialukutaito on muistettava myöskin näillä harrastesaiteilla; välillä vauhdikkaat sormet näppäimistöllä aikaansaavat lennokkaita juttuja, milloin aloittelijan ja milloin tekijämiehen hahmossa.:;):
 
Takajarulla aina vähän avittaa oikein hitaassa tiukassa käännöksessä, katse pysyy ylhäällä/seuraa suuntaan mihin käännytään, kytkimellä luistattaa hieman kaasua vasten kääntäessä, niin homma on yleensä toiminut. Tosin en ole koskaan ajanut oikeasti raskaita ****sohvia:right: Aloittelijan kannattaa pitää näpit kaukana etujarrusta tässä kohtaa.
 
Back
Ylös