Tarvitsen apua pyörän ongelmiin (nopeusmittari, moottori, öljyt)

[ts18056]

Kiitos näkökulmista. Se on selvä että kilometrien kertyessä pyörää joutuu pakostakin laittamaan eikä ilmaiseksi pääse ajamaan. Sellainen ajatus oli että jos kestäisi sen pari kolme kymppiä vielä ilman tonnien remppaa niin ihan tyytyväinen olisin. Se on vissiin ihan mahdollista jos pyörä ei lahoa käsiin ja moottorin sisältä paljastu nyt jotain ylläriä? Sitten jos mittarin saa ajamalla ympäri niin melkein sama tuleeko euroakaan takaisin.

Ennenkaikkea kannattaa muistaa, että ihan jokaista Esson baarin vinkkiä ei kannata ottaa tosissaan. Niitä nimittäin riittää. Tiedä miten nykyään, kun ABC on kuopannut noi syrjäkylien baarit.

 

[PoS]

Kiitos näkökulmista. Se on selvä että kilometrien kertyessä pyörää joutuu pakostakin laittamaan eikä ilmaiseksi pääse ajamaan. Sellainen ajatus oli että jos kestäisi sen pari kolme kymppiä vielä ilman tonnien remppaa niin ihan tyytyväinen olisin. Se on vissiin ihan mahdollista jos pyörä ei lahoa käsiin ja moottorin sisältä paljastu nyt jotain ylläriä? Sitten jos mittarin saa ajamalla ympäri niin melkein sama tuleeko euroakaan takaisin.

Pienet öljyvuodot ei haittaa mitään ja noi koneet on käytännössä tuhoutumattomia.

 

[jensen]

Jaa että essonbaarijuttuja? Monta kertaa olen antanut juuri sen ratkaisevan neuvon millä pyörä on saatu uudelleen liikkeelle. Jos se on sitä essonbaaria niin antaa olla ja en enää sekaannut. Eikä tarvi vittuilla enää.

Mie en puhu enää mitään. Kyllä te varmaan pärjäätte. Onhan näitä foorumeja kirjoitella.

Heippa.

 

[ts18056]

Veikkaan että jollain vakiasiakkaalla meni tunteisiin?

 

[jensen]

Ei ole mennyt mihinkään mutta lopetan. Kyllä te pärjäätte. Heippa. Paljon foorumeja jos haluaa kirjoitella.

 

[lario]

Sehän kesti 43 minuuttia...

 

[jaskap1]

Tuohan on normaalia motorsporttia. Laita pyörä kuntoon ja ajele sillä kohti auringonlaskua. Ainahan vanha moottori jostain öljyä tihkuu ja saattaa polttaakin sitä. Pienestä raosta mahtuu kuuma öljy. Vanhassa laitteessa voi tulla vastaan mitä vain. Pahimpia ovat tumpeloiden Jonnejen tekemät " korjaukset" ja tunaukset, joita saattaa löytyä mitä ihmeellisimpiä.

 

[derpaderp]

Firma tarjosi uutta digitaalista yleisnopeusmittaria tilalle. Se ilmeisesti saa nopeuden jostain renkaaseen asetettavasta magneetista.

Valitettavasti vikoja on löytynyt lisää:
Etuvanteessa on lohkeama joka voi olla vanteen loppu, ei varmaa. Mukana tulleen vararenkaan vanteessa on REIKÄ eli sitä ei ainakaan uskalla käyttää.
Laturijärjestelmä ei toimi, akku on tyhjentynyt aika nopeasti ja jännite moottorin käydessä samat n. 12,5.

Näiden uusien vikojen reklamoinnin jälkeen firma haluaa sopia asian rahalla.

edit: löyty joitain vaihtoehtoja vanteille.. vajaa 300 e menisi 21" x 1.85 vanteeseen ja pitäisi kasata siihen pinnat itse. Voihan duunit

 

[B12]

Kuulostaa että pyörä on juuri sellainen vanha, paljon ajettu ja projektikuntoinen. Toivottavasti ei ollut kallis.

 

[Piece]

Aja menemään, elä laita sentin senttiä mihinkään uusiin osiin TAI pura muttereiksi ja ihmettele kuin vanhaan paskaan saa uppoomaan rahaa ja paljon.

Ei oo kauaa kun moisen -95 alta 40tkm ajetun 1100€ hintaan hukkasin, ei vuotanu edes liiemmälti öljyä tai mistä sen tietää, ajoin ainaki 70km sillä ja ei se tallin lattiaa pahemmin sotkenu.

Mittarin heilumisen auttaa uus pyörittäjä ehkä mutta jos firma digimittaria tarjoo tilalle asennuttaa moisen (ite ottaisin mittarin hinnan kouraan ja antaisin mittarin heilua mitä heiluu)

Miten vanteessa reikä? toinen samanmoinen ku venttiilille? ettei olis vanne lukon paikka

Tommosen "normi hintahan" on siinä tonnin luokkaa ja jos enämpi maksoit voi olettaa olevan kunnossa ja hinnan ollessa jossain 800€ huiteilla voi jo olettaa vikoja siis "ominaisuuksia" löytyvän.

 

[derpaderp]

Kuulostaa että pyörä on juuri sellainen vanha, paljon ajettu ja projektikuntoinen. Toivottavasti ei ollut kallis.

Aja menemään, elä laita sentin senttiä mihinkään uusiin osiin TAI pura muttereiksi ja ihmettele kuin vanhaan paskaan saa uppoomaan rahaa ja paljon.

Ei oo kauaa kun moisen -95 alta 40tkm ajetun 1100€ hintaan hukkasin, ei vuotanu edes liiemmälti öljyä tai mistä sen tietää, ajoin ainaki 70km sillä ja ei se tallin lattiaa pahemmin sotkenu.

Mittarin heilumisen auttaa uus pyörittäjä ehkä mutta jos firma digimittaria tarjoo tilalle asennuttaa moisen (ite ottaisin mittarin hinnan kouraan ja antaisin mittarin heilua mitä heiluu)

Miten vanteessa reikä? toinen samanmoinen ku venttiilille? ettei olis vanne lukon paikka

Tommosen "normi hintahan" on siinä tonnin luokkaa ja jos enämpi maksoit voi olettaa olevan kunnossa ja hinnan ollessa jossain 800€ huiteilla voi jo olettaa vikoja siis "ominaisuuksia" löytyvän.

Vähän yli 2600 meni joista rahtiin muutama satanen mutta mukaan tuli ihan hyvät isot takalaukut joista oisin saanut pulittaa lähemmäs 500 e rackeineen joten katson että pyörä itsessään maksoi joku 1850 e josta olisi tulossa 600 e takaisin eli joku 1250 e pohjalla vain pyörään ja sit pitää rempata laturi ja katella öljyjä ja se etuvanne.

Tossa reikäinen vararengas josta menee tosiaan sormi läpi johonkin pehmeään, varmaan johonkin remmiin ennen sisäkumia? Loput 3 kuvaa tosta nykyisestä pyörässä olevasta vanteesta josta näyttää kuoriutuvan tai lohkeavan siivu metallia mutta en ole vielä kaivellut enempää lohkeaako koko vanne halki vai onko vain pintavahinkoa.

Pointti tosiaan tässä reklamoinnissa on että ilmoituksissa ei mainittu sanallakaan mitään vikoja tota virtalukkoa lukuunottamatta joten oletin saavani ihan hyvän ajokuntoisen pyörän kun liike sitä möi. Vaikka pyörä myytäisiin 'siinä kunnossa kuin se on' ja 'ilman takuuta' niin virhe on käynyt jos se on selkeästi huonommassa kunnossa kuin myyjä on antanut ilmi. Eiköhän myyjätkin sen tajunneet kun tarjosivat rahaa.

 

[Koheltaja]

Noi vanteet on käyttökelvottomat, ei metriäkään tielikenteessä ajoa ennen kun on vanteen kehä vaihdettu ehjään.

 

[lario]

Taas korostuu se tuotteeseen tutustuminen ennen kaupantekoa.
Vastuu on ostajalla ja myyjällä.

Vaikka on virhevastuut ja muut, niin ei sikaa säkissä osteta.

 

[derpaderp]

Taas korostuu se tuotteeseen tutustuminen ennen kaupantekoa.
Vastuu on ostajalla ja myyjällä.

Vaikka on virhevastuut ja muut, niin ei sikaa säkissä osteta.

Olin oikeasti siinä uskossa että liike ei ottaisi myytäväksi edes paskaa ja siihen voisi luottaa. Nyt tiedän paremmin.

 

[veejii]

Käyppä tuolla lueskelemassa...www.matkaendurot.net
Saattaa löytyä osia ja tenerestä juttua.

 

[Kotarikuski]

Pari kommenttia...jos nopeusmittarin vaijeri menee etupyörään, voi navassa olevat rattaat olla heikossa hapessa. Itse mittari saattaa olla ehjä. Navan rattaat on aika helppo vaihtaa.

Pyörän alle tulevat öljytipat voivat olla peräisin huolellisesti rasvatusta ketjusta. Eturattaan koteloon kertyy töhkää joka valuttaa öljyä hissuksiin. Tämä on usein syy pyörän alle ilmestyvään öljytippaan. Tietty jos koneesta oljyä katoaa, on se eri juttu