Tarkoitukseesi soveltuvimmat ajokengät?

[Seikkailu_R]

Jää kaikkein kevyimmät kengät käyttämättä mopoillessa...

Kaatumisten ja muiden osumien suhteen mennään enempi linjalla "taas" kuin "jos", eikä noi kotarin hammastetut ja lyhyet tapit oikein toimi pehmyt pohjaisten kenkien kanssa.

Eli osastolla endurosaapas liikutaan.

 

[contest]

Aina kunnon ajosaappaissa. Töissä näkee hyviä esimerkkejä tennareilla yms. popoilla ajavista ja missä kunnossa jalat on pienen kaadon jälkeen. Vielä ei ole kateeksi käynyt pikkukengillä kaatuneita

Vapaa maahan tää periaatteessa on ja kukin saa ajaa millä haluaa kunhan itse kestää mahd. seuraukset onnettomuuden sattuessa.

 

[jamirai]

Pääsääntöisesti ajohommissa jalassa on Daytona GTX Gore -saapas.

Kaupunkipyörityksessä ja töissä taas TCX Square -ajokenkä. Nauhat on, mutta velcrotarraläppä peittää nuot.

-jami

 

[Huhan Kolli]

Puukkareilla ajoin koko kesän, reissut ja kruisailut. Kahta en vaihda: Busaa ja puukkareita

 

[Risse]

Kunnon ajokengillä hoituu kaikki kruisailut. Oxtarin saappaat pitkille matkoille ja Puman nilkkurimallit ihan työmatkalle. Aikaisemmin ajoin pelkillä saappaailla, koska persjalkaisena ei muuten olisi koivet ylttäneet pärrän selästä maahan. Sitten vaihtui pärrä, mutta kengät jäi.

 

[Prenger]

Bootsit. Sellaisilla on aina tullut ajettua ja tulee vastakin.

 

[Kawa LTD]

Puukengät, turvallisuus lähtee korvien välistä, ei varusteista
http://www.youtube.com/watch?v=x3FOOAMqMvM

Aika osuvasti sanottu sieltä takarivistä herra...

 

[JaZZo]

Puukengät, turvallisuus lähtee korvien välistä, ei varusteista
http://www.youtube.com/watch?v=x3FOOAMqMvM

Aika osuvasti sanottu sieltä takarivistä herra...  

Ja kun kattoo Nyqvistin muita ajovarusteita niin senhän pitäisi kuolla ainakin tuhatmiljoonaabiljoonaa kertaa tuossa videolla

Mutta kyllä, korvien väli...

 

[tkard]

Yleensä ajokengät, mut jos pientä kylä pyörittelyä niin släpärit jalassakin tulee ajeltua

 

[ma^ko]

Tästä saattaa hieman vastauksista kyllä paistaa millä ajaa ne jalkineet jalassa. Silti ihan noita tuppervaaran wokkipannuja näkee kesäaikaan paljolti ajettavan lenkkareissa ja sandaaleissa etc jalkineissa. Se miltä jalkineen tulee klabbia suojata vaihtelee myös tapauskohtaisesti, vauhdikkaassa konttauksessa on toki suotavaa että on varautunut konttaamaan. On kuitenkin paljon prätkiä kuskeineen joiden liikenneriskit vastaa normaalia autoilijan riskikarttaa eli se vauhdikas konttaaminen tai pituussuuntainen kaato yli tai selälleen ei vaan oikein istu riskikarttaan vaan riskit ovat törmäystyyppisiä eli joku aivoton/silmätön tulee päälle tai yllättäen alle. Moisissa tilanteissa keskimäärin hyvä suoja asfalttiliukua vastaan on aika vähän hyödyllinen. Siltikään vaikken pidä oikeiden ajokenkien suoja-arvoa omassa käytössäni mitenkään merkittävänä ja moisiä pläägiä pidän ultra rumina ja epämukavina niin en aja sandaaleissa/lenkkareissa lainkaan.

 

[Piece]

Nämä tai oikeestaan näistä pykälää vanhemmat, oliskohan ollu 2007 ku ostin Oulun erämessuilta.

Ei noissa ainakaan nilkka ole menny, vaikka muutaman kerran olenkin huolimattomasti (sellaista ylihinnoiteltua maamoottoria) käynnistellessäni kirjaimellisesti lentäny seinille

ja toisaalta lenkkareilla samaa vehjasta käynnistellessä sain muotoillun nilkkatuen.

Niin samat popot on vieläkin ehjät ja ympärivuotisesti tulee käytettyä, tosin vasempaan popoon jarrupolkimesta tullu lievä "monttu" ja nyt osa hirnuu jottei tuo edes erota vasenta ja oikeeta mutta oikeella jalalla toi on käyntiin potkittu ja samalla vaihetta vaiheltu.

Nyt sitten harjotellaan 650DR:rän kanssa "talvileikkejä" ja samoilla maihareilla mennään. Tai sitten jalassa keikkuu sieviläiset.

Ostin tosi ihan oikeatkin ajokengät syksyllä ja 1000km päivätestin ajettuani huomasin, että ei ole noista itelle käyttöön mutta menevät vaimokkeella takaritsilla istuessa.

 

[Kawa LTD]

...ja nyt osa hirnuu jottei tuo edes erota vasenta ja oikeeta mutta oikeella jalalla toi on käyntiin potkittu ja samalla vaihetta vaiheltu.

Riumppi?

 

[mopopappa]

http://www.laja.com/catalog_category.php?loc_id=789

Täältä löytyy leveälestinen ja kotimainen, ei välttämättä kaunis katsella, mutta hyvä jalassa moottoripyöräsaapas "Motogo"!

Olen ollut jo 3 vuotta tyytyväinen.

Pappa 56 v.

 

[PhatEiz]

Viime kesä tuli uskaliaasti ajeltua tavan lenkkareilla, pyörään kyllä löyty rahat, mutta varustehankinnat jäi vähä puolitiehen.

Nyt on uuden karheet TCX:n monokkeet odottelemassa käyttöä, enkä todennäköisesti lähde ilman kunnon kenkiä enää mihinkään. Jännitti ihan tarpeeks viime kesänä nilkkojen puolesta...

EDIT:
Enkä sen kummemmin pelkää itse pyörää kippaavani, turvallisuus asiat on sen kohdalta kunnossa. Viitaten noihin aiempiin kommentteihin, eipä ollut viime kesänäkään kaukana, ettenkö olisi lepuuttanut pyörän kanssa yhden puusilmän konepellillä. Eli lähinnä pelottaa kärsiä muiden virheistä, niinpä pidän varusteet mielellään vähän plussan puolella ja minimoin sen "mitä jos" -puolen.

 

[Bone]

Ihmisen pää on aika omituinen

.

On ihan ok vetää polkufillarilla 70 kmh alamäkeen
tukka hulmuten bermudoissa ja t-paidassa.

Mopolla taas ei mennä edes 40 kmh kioskille ilman "asiallisia varusteita".

Revi sitte siitä... ihan omaan tahtiin

.

 

[Velmu84]

Tuli käytyä mp-messuilla ja ostettua Sidi blade nilkkurit ihan sen takia että ei tarvis ajella pikkuajoja ns. lenkkareilla... Pidemmille matkoille sitte laitan tcx competizione s nahka goret. Sidit vaikutti tod laadukkailta ja jämäkiltä joten ne sitte tarttu mukaan ku tod.edulliseen messuhintaan ne sain...

 

[rellonen]

Ihmisen pää on aika omituinen  

.

On ihan ok vetää polkufillarilla 70 kmh alamäkeen
tukka hulmuten bermudoissa ja t-paidassa.

Mopolla taas ei mennä edes 40 kmh kioskille ilman "asiallisia varusteita".

Revi sitte siitä... ihan omaan tahtiin  

.

..... ja maantiekisoissa mäissä liki satasen nopeuksia shortseissa ja lyhyhihaisessa t-paidassa ne klossit kiinni vielä pyörässä jolloin kaatuessa ei pääse pyörä hukkumaan vaan löytyy ihan jaloista.Vähän tosin tulee uutta pintakuviota sinne tänne...

 

[rellonen]

Puukengät, turvallisuus lähtee korvien välistä, ei varusteista
http://www.youtube.com/watch?v=x3FOOAMqMvM

Aika osuvasti sanottu sieltä takarivistä herra...  

Ja kun kattoo Nyqvistin muita ajovarusteita niin senhän pitäisi kuolla ainakin tuhatmiljoonaabiljoonaa kertaa tuossa videolla  

 

Mutta kyllä, korvien väli...

Ranskassa taisi olla aika lähellä kun Kawa karkasi alastulossa kaiteisiin ja Nyyppä jäi kerien asfaltille.Artsille sattui kyllä ilman pyörääkin yhtä sun toista.

 

[SenioRR]

Red Wing's:in engineer-prätkäbootsit. Mukavat ja tukevat ajaa ja kävellä ja lisäksi näyttävät hyviltä. Noilla on jenkeissä turvakenkä-luokitus...

 

[velijussi]

Oikea vastaus puuttui. Ei tainnut tulla viimekään kesänä ajettua kertaakaan muilla kuin ajokengillä. Ajokengät eivät tosin ole mitkään ratakengät, airtech taisi olla malli. Mukavan viileät myös kesällä ja niillä kelpaa jopa kävellä hätätapauksessa. Töissä pitää kyllä lounaalle olla toiset kengät, mutta sen kanssa pystyn elämään.