• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tarkistakaa aina uuden kypärän kiinnitys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kipa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Juska2000 sanoi:
Kuinka moni DD-lukon käyttäjistä ottaa hihnan irti lenkeistä kokonaan?

En ole ikinä ottanut auki kokonaan, sekunnissa löysään sen verran että lähtee pois päästä ja vastaavasti kun kypärä on vedetty päähän, niin sieltä välistä nykäisy että on taas kireellä. Ei onnistu paksut hanskat kädessä mutta kun on tottunut niin ei haittaa.
 
Kaitsuli sanoi:
En ole ikinä ottanut auki kokonaan, sekunnissa löysään sen verran että lähtee pois päästä ja vastaavasti kun kypärä on vedetty päähän, niin sieltä välistä nykäisy että on taas kireellä. Ei onnistu paksut hanskat kädessä mutta kun on tottunut niin ei haittaa.

Kuin myös en ikinä ota kokonaan pois vaan sen verran löysälle, että tulee päästä pois ja pieni nykäisy, kun pistää takaisin päähän.
Eikä ole enää paluuta mihinkään pikalukituksiin.
 
Striilissä katukäytössä pikalukot saattaa toimia mutta kun mennään kadun ulkopuolelle missä saattaa vaatteetkin likastua erinäisistä luonnontuotteista, silloin DD-lukko on ainoa joka toimii 100% varmuudella aina kun sen laittaa kiinni. Ei ole herkkä epäpuhtauksille ja on aina oikealla kireydellä.

Kuinka monessa kilpakuskin ruukussa olette nähnyt pikalukkoja? Enkä nyt tarkoita kylätason kuskeja joita on joka kahvibaari väärällään.

Irroitan aina remmin kun otan kulhon pois päästä, ruukku on sen verran tiukka että päähän laittaessa se pitää vetää remmien avulla päähän.
 
Sami@Vespa sanoi:
Itse en enää ikinä palaisi DD-lukkoihin, Nolanin kypärissä oleva Microlock-pikalukko kiristyy aina oikealle kireydelle ja sen saa hanskat kädessä kiinni alta sekunnin. Todistettavasti auki unohtuneen pikalukon kiinni myös ajon aikana:grin:
Samankaltaisia systeemejä nykyään myös Schuberteissa ja Shoein avattavissa malleissa.
Eipä tuo isompi solki ole meikäläistä koskaan häirinnyt...

Nolanin pikalukko on kyllä hyvä. En kanssa ole DD:tä kaivannut sen jälkeen. En edes ex vaimon DD:tä.
 
Juska2000 sanoi:
Kuinka moni DD-lukon käyttäjistä ottaa hihnan irti lenkeistä kokonaan?

HEPHEP...

En kyllä pikalukollista laittaisi. Vaikka minulla on varmasti todella kömpelöt kädet niin ei ole niin hankalaa ettenkö jaksaisi DD-lukkoa laittaa kiinni joka kerta kun ajelulle lähden. Sitten kun en jaksa, niin voinen vaihtaa harrastusta...
 
Ajoin ensimmäistä ja viimeistä kertaa keväällä koeajolla pikalukollisella kypärällä. Lukko napsahti auki kesken ajon kun osui takin kaulalipareeseen. Ajattelin johtuvan huonosta kiinnityksestä, mutta asiaa kokeiltuani se tapahtui joka kerta. Merkkiä en muista, mutta joku tunnettu se oli. DD ei aukea ikinä vahingossa. Missään tilanteessa.
 
designet sanoi:
Ajoin ensimmäistä ja viimeistä kertaa keväällä koeajolla pikalukollisella kypärällä. Lukko napsahti auki kesken ajon kun osui takin kaulalipareeseen. Ajattelin johtuvan huonosta kiinnityksestä, mutta asiaa kokeiltuani se tapahtui joka kerta. Merkkiä en muista, mutta joku tunnettu se oli. DD ei aukea ikinä vahingossa. Missään tilanteessa.

HJC kypärässä huomannut muutaman kerran että kappas lukko on auki, vaikka 98% todennäköisyydellä olen sen kiinni laittanut.
 
designet sanoi:
Ajoin ensimmäistä ja viimeistä kertaa keväällä koeajolla pikalukollisella kypärällä. Lukko napsahti auki kesken ajon kun osui takin kaulalipareeseen. Ajattelin johtuvan huonosta kiinnityksestä, mutta asiaa kokeiltuani se tapahtui joka kerta. Merkkiä en muista, mutta joku tunnettu se oli. DD ei aukea ikinä vahingossa. Missään tilanteessa.

Onhan näitä sattunut. Ei varmaan kauhean usein mutta tuollaisessa asiassa kertakin on liikaa.
Olen niin tottunut DD-lukitukseen ettei sen kiinnitystä/avausta tule edes ajatelleeksi.
 
En ota yhtään pikalukkoa haukkuvaa kommenttia vakavasti, jos kommentoija ei ole testannut tällaista versiota pikalukosta (löytyy mm. Shoei GT-Airista):
_img900.jpg
 
villho sanoi:
En ota yhtään pikalukkoa haukkuvaa kommenttia vakavasti, jos kommentoija ei ole testannut tällaista versiota pikalukosta (löytyy mm. Shoei GT-Airista):

Sama.

Vanhoja pikalukkoja mieluummin käytän edelleen DD:tä, mutta noi uudet on = molempien hyvät puolet samassa paketissa. Eikä ole kertaakaan Nolanin lukko auennut itsestään n. 30 000km aikana.
 
villho sanoi:
En ota yhtään pikalukkoa haukkuvaa kommenttia vakavasti, jos kommentoija ei ole testannut tällaista versiota pikalukosta (löytyy mm. Shoei GT-Airista):
_img900.jpg

Noita Microlock sydemeejä on muillakin, esim. Schuberthilla ja testattu on vaan ei kelvannut. Päätä pitää pystyä kääntämään 200 astetta ilman, että mikään takkuaa vastaan. Mikään ei muuta miksikään sitä, että pikalukoissa leuan alla on muovinen/metallinen klontti ja siksi tarvitaan "mukavuuspehmusteet". Ihan turhia osia ja haittaavat pään liikkuvuutta. Näin minun kohdallani.

Pikalukot on suunnattu heille, jotka jostain syystä haluavat pukea ensin hanskat ja vasta sitten kypärän tai eivät opi pukemaan muussa järjestyksessä. :;):
 
Jos hyvä, toimiva uusimpien mallien mukainen klik-klik pikalukko olisi oikeasti niin vaarallinen, tai hankala kuin jokunen on antanut tässä ymmärtää, niin miten sitten monen moni ammatikseen prätkällä liikkuva niitä käyttää? Kuten olen huomannut monilla poliisimoottorpyöräilijällä olevan? Voisin kuvitella asiaan olevan paneuduttu hyvinkin syvällisesti.

Tuo pään kääntäminen kypärän rajoittaessa astekulmaa? Monissa DD-umpimalleissakin kypärän helma tulee hyvin alas, yleensä silloin mitä lähempänä kypärä on rataominaisuuksia. Silloin "alahelma" ottaa kiinni hartioihin ja varsinkin ajoasennon ollessa kyyry/kyykky päätä ei pysty kääntämään riittävästä sivu/takaliikenteen seuraamiseksi, jolloin ainoa mahdollisuus on irrottaa käsi stongasta ja kääntää koko ylävartalo suuntaan, josta havaintoja on tehtävä.
Pienen harjoittelun jälkeen homma sujuu helposti ja luontevasti, niin kuin suoraan ajaminenkin.
 
villho sanoi:
En ota yhtään pikalukkoa haukkuvaa kommenttia vakavasti, jos kommentoija ei ole testannut tällaista versiota pikalukosta (löytyy mm. Shoei GT-Airista):
_img900.jpg

Ihan järkyttävän kokoinen mökelö tuo lukko! Ihan sama vaikka se ois kuinka helppokäyttöinen, niin se on silti puolet hitaampi ja hankalampi kuin DD.
 
Eihän siitä mihinkään pääse, että mitä yksinkertaisempi systeemi, (kuten DD)
sen selkeämpi ja varmempi.

Käyttöolosuhteet merkitsevät myös paljon.

Toisaalta.... Parikymppiä takana Shoein Neotecilla, eikä tuosta ratkaisusta pienintäkään
valittamista.

Saattaa myös olla niin, että monessa tapauksessa nuo "pikalukkojen ongelmat"
pohjaavat samantyyppisiin kehon mittasuhteiden aiheuttamiin hankaluuksiin kuin
niillä, joilla housujen persukset ei kulu puhki istuskelusta.... vaan kävelleskelystä :p.
 
Bone sanoi:
joilla housujen persukset ei kulu puhki istuskelusta.... vaan kävelleskelystä :p.
Uskaltaa kuittausta Bonelle.
Siis kokemuksella, farkut kuluu puhki persauksesta istuskelusta, mutta kävelleskelyssä ne menee kyllä puhki haaruista.:p
 
Motoristi1958 sanoi:
Uskaltaa kuittausta Bonelle.
Siis kokemuksella, farkut kuluu puhki persauksesta istuskelusta, mutta kävelleskelyssä ne menee kyllä puhki haaruista.:p

Otat sen pääs pois perseestä niin alkaa Jamekset kestää haaruistakin :grin:, :häähää:
 
Pikalukko vs. auto mainittu jo ylempänä.:;):
Mulla ei ole Jameksia, saakohan niitä enään mistään? Kun toi farkkutehdas joka niitä teki ei ole ollut toiminnassa ikiaikaan.:häähää:
Enpä oo nyt kattonnu, että mitkä on jalassa, Beaverit vai LeeCooperit. Mopoillessa kuitenki suoja- ja kevlarvahvistetut Halvarssonit, eikä haittoo vaikkon svedupellejen valmistetta, tai oikeastaan siksi on kevlaria - pysyy strategiset paikat kunnossa.:banned:
 
Back
Ylös