Tappokytkin bmw r1100rs

[Porari]

Kytkin kahvassa oleva ”tappokytkin” pitäs vaihtaa,onnistuuko ilman polttoaine tankin irroitusta?
Johto kulkee näkösällä stongasa ,ajattelin jos liittäs uuden johdon vanhaan ,niin ei tarteisi irrottaa tankkia.

 

[shyhander]

Eikö ne johdot irtoa sieltä katkaisijasta?

Ainakin vanhemmissa japsipyörissä sähkökytkimenkin saa pikkuisella ruuvarilla avattua kun hellästii kampeaa. Pääsee putsaamaan kontaktipinnat.

 

[ajvaara]

Sanoisin että jokainen ylimääräinen liitos aiheuttaa yhden vikapaikan lisää. Tuota nimenomaista bemua tuntematta sanoisin että helpoin ja turvallisin tapa on ottaa se tankki irti, jos se sitä vaatii. Noissa bemuissa mitä itsellä on ollut, tankin irroittaminen on nopeampi operaatio kuin alkaa katkomaan johtoja, juottamaan niitä ja kutistesukan kanssa ähräämään.

 

[Patukka]

Kytkin kahvassa oleva ”tappokytkin” pitäs vaihtaa,onnistuuko ilman polttoaine tankin irroitusta?
Johto kulkee näkösällä stongasa ,ajattelin jos liittäs uuden johdon vanhaan ,niin ei tarteisi irrottaa tankkia.

Ässän katteiden ja tankin irroitukseen menee yhteensä - katteet irtoavat hienosti alle kymmenessä minuutissa - noin 20 minuuttia, korkeintaan. Joten kokonaan uusi kytkin ja kaapeli paikoilleen.

 

[Porari]

Eikö ne johdot irtoa sieltä katkaisijasta?

Ainakin vanhemmissa japsipyörissä sähkökytkimenkin saa pikkuisella ruuvarilla avattua kun hellästii kampeaa. Pääsee putsaamaan kontaktipinnat.

Ei onnistu purkaminen ,jousi ei paulauta .
Uusi on hankittu kyllä se on ainut vaihtoehto tankki pois.
Ps.minkälaisella avaimella olette irroittaneen kytkimen kahvasta,on aika ahdas paikka

Tappokytkin vaihdettu itse,ei tarvitse iroittaa tankkia .
Vasemman puolen sivu irti ja vaihto onnistu sitä kautta.
11 millin pitkä hylsy ja rälläkällä hylsyn kylkeen noin 5milliä leveä ura niin saa vanhan kytkimen irti ja uuden tilalle.
Simbellihomma kun onnistui minultakin.