Niin siis mitä noihin pyörien talvirenkaisiin tulee, niin lakihan sanoo että talvirenkaat (M+S merkintä) tai karkeakuvioiset talvikäyttöön soveltuvat.
Eli ensin mainittu on päivänselvä, jälkimmäinen on tulkintakysymys poliisin puolesta.
Veikkaisin kyllä äkkisilteen jotta missä tahansa kyykkypyörässä ja vastaavassa olevat slicksit ja "matokuvioiset" sun muut tuskin täyttävät tuota karkeakuvioisuuden tunnusmerkkejä.
Katuenduro, maastoenduro ja maastorenkaat kyllä täyttävät.
Kuka sitten tahtoo tarkentaa noita määräyksiä ja mikä on ja mikä ei karkeakuvioista, menkööt poliisin luokse kuvaston kanssa kyselemään saako tämmöisillä ajaa talvella, tai tämmöisillä, tai tämmöisillä
Ja jokatapauksessa, vaikka omaan pyörään ei saisikaan talvirenkaita, niin lain kirjaimen mukaan pitää alla olla karkeakuvioiset kumit.
Itselläni on katupainoitteiset endurorenkaat ja jotta ei jää tulkinnanvaraa poliiseillekaan, ne on nastoitettu henkilöauto/pakettiautonastoilla vähintäänkin järeästi. En ole laskenut montako nastaa on per rengas, mutta väittäisin jotta tarpeeksi
Renkaissa ei ole M+S merkintää eli suomen lain mukaan ovat kesärenkaat, mutta karkeakuvioiset kuitenkin.
Se on sitten taas eri asia ketä poliisia kiinnostaa kun ulkona on toista viikkoa vähintäänkin paria astetta plussaa, tiet ovat sulat ja kuivat ja joku ulkoiluttaa katupyöräänsä. Harvemminpa noistakaan on kuulemma sanomista tullut, mutta keljumainen kissalan poika saattaa sakot lätkäistä.
Ajot jatkuu, joka päivä pientä ajelua edes lähiseudulla, kauppareissuja sun muuta ja kun aikaa riittää ja mielenkiintoa niin pidempiäkin reissuja. Tähänmennessä ei ainakaan ole vielä ottanut hattuun että kotilon myin pois, hyvin tuollakin pärjää
Tassun nosto kaikille muillekin jotka vielä ajelevat. Ja myöskin teille joilla olosuhteiden pakosta tai mukavuuden halusta pyörät seisovat talvisäilössä
Kohta se on kevät ja teidenkin ajot jatkuvat taas. Tien päällä nähdään
