• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tampereen vetomiäs

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Matkalahna
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
"Jutussa ei mainittu sitä, että henkilö edusti tiettyä seuraa"

Kommenteista poimittua.

Oliko sitten Huhmarjärvensolan nuorisoseura vai mikä lie "seura"...?
 
Sinne merkitään pelkästään oikeudessa tuomitut rikokset kuten rattijuopumus, törkeä liikenteen vaarantaminen, ryöstöt, pahoinpitelyt... Nämä siis näkyvät ansioluettelossasi jos työnantaja vaatii rekisterin näyttämistä ja oikeutta ei ole pyytää kuin työhön välittömästi liittyviin rikoksiin.

Korjatkaa jos olen aivan metsässä.
Niin. Törkeä liikenteen vaarantaminenhan tuollaisesta tilanteesta syntyy kevyesti.
 
Yllyttäminen rikokseen on rangaistava teko, ja vaikka paskaa puhuisikin, niin aina löytyy joku daiju joka ei välttämättä ymmärrä huumoria tai "läpänheittoa".

Yrittäkää vähän rajoittaa sitä "läpänheittoa".
 
Sinne merkitään pelkästään oikeudessa tuomitut rikokset kuten rattijuopumus, törkeä liikenteen vaarantaminen, ryöstöt, pahoinpitelyt... Nämä siis näkyvät ansioluettelossasi jos työnantaja vaatii rekisterin näyttämistä ja oikeutta ei ole pyytää kuin työhön välittömästi liittyviin rikoksiin.

Korjatkaa jos olen aivan metsässä.
Niin. Törkeä liikenteen vaarantaminenhan tuollaisesta tilanteesta syntyy kevyesti.
Hieman mutua, mutta mielestäni työnantaja voi tiedustella poliisilta mahdollisista rikoksista tyyliin onko niitä vai ei. Ei sen tarkemmin et minkä sorttisia, niitä joko on tai ei. Sitten sen perusteella työnantaja tekee omat johtopäätöksensä.
 
Kyllä sitä taas tuleekin ihmiteltyä kuinka ihminen voi olla noin v*tun tyhmä  
crazy.gif


Ensin pääsee karkuun ja sitten vielä hölmöyksissään jää kiinni a) ajamalla kotipihaan b) jättämällä pyörän näkyviin

Luulisi että olisi Tampesteristakin löytynyt paikkoja joissa olisi voinut jäähdytellä kotvan aikaa. Jos poliisit on kilven nähnyt mutta eivät saaneet kiinni, niin olisi siinä odotellessa vaikka keksinyt jotain tarinaa kuulustelijalle.

Itse karkuun lähtemiseen en jaksa kommentoida...  
baaa.gif
Eihän tossa uutisessa missään mainita, että se kotipihaan olisi ajanut. Löytöpaikka oli "asuinrakennuksen piha Teerentiellä". Miten sitten kytät sieltä kaaharin löysi onkin toinen juttu. Ehkä kävi vain armottoman huono tuuri...
 
Paljon mutua,vähän tietoa.
Käytännössä mahdotonta yksityisen työnantajan saada edes suppeaa turvallisuusselvitystä,joten ihan surutta saat raiskata ja ammuskella huumepäissä mikäli et erikoisempaa työtä hae.
Finlex:istä löytyy onneksi nämäkin...

-Vituttaa nämä kukkahatut,jotka tuputtaa uskomuksiansa. Itse en asioista tiedä,mutta onneksi osaan linkittää suuripiirtein oikeaan suuntaan...
 
-Vituttaa nämä kukkahatut,jotka tuputtaa uskomuksiansa. Itse en asioista tiedä,mutta onneksi osaan linkittää suuripiirtein oikeaan suuntaan...
Sovitaan niin. Tunnut tietävän asiat!
033102bebe_1_prv.gif


Kaikki muut me vain luulemme. Lääkäreitä ja tuomareita varmaan myös vituttaa netti, jonka voimalla meissä jokaisessa herää asiantuntija kenosiemennyksestä, suolitulehduksiin ja näköjään myös siihen kuka saa tilata turvaselvityksiä.

Vinkkinä sinulle. Lukemaansa pitää myös osata tulkita. Ei kuitenkaan väännetä tästä enempää. Usko mihin haluat.
 
...Lisäksi olen ymmärtänyt että rikosrekisteriin ei suinkaan merkitä ylinopeuksia yms. rikkeiitä. Sinne merkitään pelkästään oikeudessa tuomitut rikokset kuten rattijuopumus, törkeä liikenteen vaarantaminen, ryöstöt, pahoinpitelyt... Nämä siis näkyvät ansioluettelossasi jos työnantaja vaatii rekisterin näyttämistä ja oikeutta ei ole pyytää kuin työhön välittömästi liittyviin rikoksiin.

Korjatkaa jos olen aivan metsässä.
En tiedä oletko mesässä, mutta meikäläinen oli taannoin erään ison kansainvälisen firman työhaastattelussa:
Haastattelija: Saanko kysyä henkilökohtaista asiaa?
Minä: Mitähän asiaa...?
H: Rikosrekisteriä?
M: Saa kysyä
H: Onko minkäänlaista rikollista taustaa, merkintää rikoskeristerissä?
M: Ei ole.
H: Asia selvä

... niin ja en saanut paikkaa. Olisi varman pitänyt olla vähän näyttävämpi rekisteri  
tounge.gif
 
Täytyy kyllä sanoo, et en jaksa ymmärtää näitä.
Jos kilpi on nähty, niin mitä vaikuttaa ajaa karkuun?
confused_orig.gif

Jos poliisi on nähnyt kilven,(ehkä kuvannutkin) mitä kannattaa ajaa takaa..??

Siinä se liikenteenvaarantaminen vasta tapahtuukin??
 
Sinne merkitään pelkästään oikeudessa tuomitut rikokset kuten rattijuopumus, törkeä liikenteen vaarantaminen, ryöstöt, pahoinpitelyt... Nämä siis näkyvät ansioluettelossasi jos työnantaja vaatii rekisterin näyttämistä ja oikeutta ei ole pyytää kuin työhön välittömästi liittyviin rikoksiin.

Korjatkaa jos olen aivan metsässä.
Niin. Törkeä liikenteen vaarantaminenhan tuollaisesta tilanteesta syntyy kevyesti.
Hieman mutua, mutta mielestäni työnantaja voi tiedustella poliisilta mahdollisista rikoksista tyyliin onko niitä vai ei. Ei sen tarkemmin et minkä sorttisia, niitä joko on tai ei. Sitten sen perusteella työnantaja tekee omat johtopäätöksensä.
Ei niitä tietoja työnantajalle anneta! Ne tiedot saa vain asiakas itse,eli työnantaja voi pyytää työntekijää tuomaan rikosotteen mukanaan,eli näitä tietoja ei luovuteta kenellekkään muulle. Ja niissä olevat merkinnät ovat luokkaa pedofiili tai tms. jollaisia tietoja tarvitaan kouluissa tai sairaanhoitoaloilla,ei millään konepajan rasvamontun duunari ole velvollinen antamaan mitään tietoja ellei työn laatu sitä nimenomaan vaadi.Sakot ja rattijuoppoudet eivät ole senlaatuisia että estäisivät jonkun työnteon.
Soittakaa polliisiasemalle jos ette muuten usko.
wink.gif
 
"Mitättömän syyn takia hän aiheutti melkoisia vaaratilanteita itselleen sekä muille. Melkoista ajattelemattomuutta, ylikonstaapeli Markku Mäki-Ventelä Tampereen poliisista sanoo.
"

Minkä helvetin takia noista "mitättömistä" syistä sitten rangaistaan niinkuin olisi yhteiskunnan pahin vihollinen? Nykyiset rangaistukset vaan on aivan poskettomat aiheutettuun vaaraan nähden. Kyllä lisääntyisi murhat ja tapotkin jos kuolemanrangaistus olisi käytössä. Samahan siinä olisi sitten listiä todistajatkin, kun henki lähtisi kuitenkin kiinni jäädessä. Parhaassa tapauksessa kun selviäisi ilman seuraamuksia.
 
"Mitättömän syyn takia hän aiheutti melkoisia vaaratilanteita itselleen sekä muille. Melkoista ajattelemattomuutta, ylikonstaapeli Markku Mäki-Ventelä Tampereen poliisista sanoo.
"

Minkä helvetin takia noista "mitättömistä" syistä sitten rangaistaan niinkuin olisi yhteiskunnan pahin vihollinen? Nykyiset rangaistukset vaan on aivan poskettomat aiheutettuun vaaraan nähden.
AAMEN!
bowdown.gif
 
Olen jo päättänyt olla osallistumatta näihin loputtomiin väittelyihin. Yksi asia, joka kuitenkin kannattaa muistaa tuossa liikennepaossa (jos jää kiinni) tai vaikka kortitta ajoissa.

Ne jäävät rekisteriin 5 vuodeksi ja kun haet töitä, joissa sinusta tehdään taustatarkastus (yllättävän monissa yhtiöissä muuten), niin siellä nuo näkyvät. Monien mielestä ei oikeasti anna ihmisestä kovinkaan vastuuntuntoista kuvaa kun rekisterissä keikkuu kortin menetyksiä, kortitta ajoja ja liikennepakoja. Voi vain kuvitella mitä Isomman yhtiön vanhemman henkilöstöpäällikön päässä liikkuu saadessaan moisen lausunnon. Ei se ainakaan meriitistä käy.
Hyvä päätös, näin minäkin päätin. +1 ajatuksilles.
jumping0046.gif
 
"...Laki turvallisuusselvityksistä astui voimaan 1.9.2002. Laki turvallisuusselvityksistä korvasi luotettavuuslausuntojen antamisen  turvallisuusselvitys-nimisellä menettelyllä, joka on maksullinen. Samassa yhteydessä turvallisuusselvityksen antamisperusteita on tiukennettu. Turvallisuusselvityksistä annetussa laissa yksilöidään tyhjentävästi tahot, jotka voivat hakeutua turvallisuus­sel­vi­ty­smenettelyn piiriin. Turvallisuusselvityksiä voivat hakea lähinnä julkisen vallan edustajat sekä ne yksityiset tahot, jotka ovat sopimus- tai alihankintasuhteessa viranomaisiin ja täyttävät muut turvallisuusselvityksen antamisedellytykset. Turvallisuusselvityksen hakijalle on laissa määritelty useita velvollisuuksia ja sen tekemiseen on saatava aina työntekijän suostumus. Lisäksi laissa on yksilöity tyhjentävästi rekisterit, joiden tietoja turvallisuusselvityksen tekijä saa turvallisuusselvityksen tekemisessä käyttää...." Lisää kansantajuisesti: LINKKI

Eli jos haet töihin yritykseen, jossa touhutaan yhteiskunnallisesti tärkeinä pidettävien asioiden parissa (pankit, viranomaiset etc...) tai joka tekee alihankintana töitä moiselle voit joutua tilanteesta riippuen eri tasoisen selvityksen kohteeksi. Et tietenkään tietämättäsi ja voit vaikka työnhakutilanteessa olla antamatta suostumusta selvitykseen (ainoastaan erittäin poikkeuksellisesta syystä tuota voidaan pyytää jälkikäteen). Jos kiellät turvaselvityksen voit tietty olla varma sen työpaikan saamattajäämisestä.

Joskus turvaselvitys tehdään myös jälkikäteen. Julkishallinnollinen tai muuten turvaselvitysmenettelyn piirissä oleva yhteisö hankkii uuden alihankkijan / toimittajan. Silloin tämän toimittajan k.o organisaatiota palveleva henkilöstö voi (luvallaan tietty) joutua tarkastuksen piiriin. AGAIN: Voit kieltää tarkastuksen, mutta kerrotko silloin samalla työnantajallesi, että taustastasi löytyy jotain?

Mitään perusylinopeuksiahan noissa ei kerrota / skannata, mutta törkeät, käräjille päätyneet rikkeet, kyllä. Muutenkaan turvaselvityksen tuloksena ei kerrota mitään yksityiskohtia vaan se löytyykö henkilön taustasta rikoksia, joiden voi arvioida vaikuttavan henkilön luotettavuuteen.
 
Täytyy kyllä sanoo, et en jaksa ymmärtää näitä.
Jos kilpi on nähty, niin mitä vaikuttaa ajaa karkuun?
confused_orig.gif

Jos poliisi on nähnyt kilven,(ehkä kuvannutkin) mitä kannattaa ajaa takaa..??

Siinä se liikenteenvaarantaminen vasta tapahtuukin??
"Joku ostajaehdokas kävi kokeileen, emmä tiiä kuka se oli..."
Varastettu pyörä.
Väärät kilvet.
Kuski kännissä / jonkun aineen vaikutuksen alaisena.
Kortiton.
Kortti löytyy, mutta ei ihan siihen luokkaan.
Haku päällä.
Pyörä "myyty".

Noita "syitä" löytyy vaikka kuinka paljon... Mutta juuri SINÄ otat varmasti vastuuta tekimisistäsi, kuten "kaikki " muukin tuntuvat tekevän.
 
Olen jo päättänyt olla osallistumatta näihin loputtomiin väittelyihin. Yksi asia, joka kuitenkin kannattaa muistaa tuossa liikennepaossa (jos jää kiinni) tai vaikka kortitta ajoissa.

Ne jäävät rekisteriin 5 vuodeksi ja kun haet töitä, joissa sinusta tehdään taustatarkastus (yllättävän monissa yhtiöissä muuten), niin siellä nuo näkyvät.

Ei tuo mikään liikennepako ollut. Liikennepako voi tapahtua vasta onnettomuuspaikalta.

Kyseessä oli pysähtymismerkin noudattamatta jättäminen, joka on poliisin sakkolaskurin mukaan 12 päiväsakon suuruinen rike. Se ei ole edes rikos, saati niin vakava, että rikosrekisteriin joutuisi.

Suurempi ongelma tuossa oli liikenneturvallisuuden törkeä vaarantaminen, josta voi napsahtaa linnaa.
 
Mikähän vi__un pakko se on kaupungissa vääntää tuppi nurin? Etsis jonkun kivan sivutien ja menis antaa koneelle happea sinne; jos menis lepikkoon niin muita ei luultavasti sattuis (no ehkä kaarnat jonkun männyn kyljestä, who cares).
Oonko oikeessa jos väitän että et tiedä kyseistä tietä?
Tie on semmonen että siinä pystyy ajaan turvallisesti yli sallitun.  Kannattaa joskus ajaa se tie ilman että kattelee mittaria, ja sitten kattoo tuliko ajettua ylinopeutta.
Puhutaanko nyt tosiaan Messukyläntiestä?
 
Olen jo päättänyt olla osallistumatta näihin loputtomiin väittelyihin. Yksi asia, joka kuitenkin kannattaa muistaa tuossa liikennepaossa (jos jää kiinni) tai vaikka kortitta ajoissa.

Ne jäävät rekisteriin 5 vuodeksi ja kun haet töitä, joissa sinusta tehdään taustatarkastus (yllättävän monissa yhtiöissä muuten), niin siellä nuo näkyvät.

Ei tuo mikään liikennepako ollut. Liikennepako voi tapahtua vasta onnettomuuspaikalta.

Kyseessä oli pysähtymismerkin noudattamatta jättäminen, joka on poliisin sakkolaskurin mukaan 12 päiväsakon suuruinen rike. Se ei ole edes rikos, saati niin vakava, että rikosrekisteriin joutuisi.

Suurempi ongelma tuossa oli liikenneturvallisuuden törkeä vaarantaminen, josta voi napsahtaa linnaa.
Juuri noin. Liikennepakoon, eikun pysähtymismerkin noudattamatta jättämiseen  
tounge.gif
aika usein liittyy jälkipelissä törkeä liikenteen vaarantaminen.
 
Back
Ylös