Talvikyselyitä: Ktm Super Duke 990 vs. Duke 690

[MatKa]

itellä ollu pari superdukea(molemmat perusmallit) ja viimekesälle vaihdoin 690 smc:n alle ja hirveänä en ole katunu päätöstä. tietty tuossa loppuu potku kesken vaikka olen lyhentäny välitystä(huiput ~160) mutta helekatin hauska räppäillä menemään ja kevyt viedä. Superilla hirvitti ku nopeudet karkas käsistä, niin smc taas perä lentää ja eturengas ilmassa penkki on kova, niinku lankun päällä istuis ja parisataa kilsaa on jo aika tuskaa. Itessään aika samanlainen fillis tuolla on motarilla 120-130 vauhti ku superillaki, eli iha ok.
Vaihdoin sileet renkaat katunappuloihin niin kohtuudella pystyy hiekkatielläki paukuttaa. kevät talville odottaa 21"/17" piikit

kyläpyörittelyy ja satunnaiseen hiekkatiellä vierailuun tuo 690 SMC o iha ehoton peli. Nyt jos alkasin vaihtaan ni luultavasti ottasin enskamallina johon motovanteet lisäksi.

Tuosta maavarasta, niin pikku dukessa juuriputki kiertää koneen alta kun taas smc/enska koneen sivulta.. välttämättä en vittiis kovin sivupoluille sillä eksyä

 

[terolius]

Pitäisi vielä nähdä tuo uusi SMC livenä, soittelen ympäriinsä, missään ei vielä löydy sellaista nähtäväksi. Samalla voisi uudestaan vilkaista, onko se Duke yhtä ruma kuin messuilla näytti.

 

[mökkimopo]

Minkä hintaiset muuten "talvivanteet" ja renkaat ovat SMC:hen? Varmaan uuteen malliin käy samat laitokset. Voisi jatkaa kautta ensi vuonna, jos tulee tuollainen hankittua.

Hinnoista en tiedä kun suhteilla hankin oman etuvanteen eli SMCeen normi etunavalle pinnotettiin 21" vannekehä ja takavanteena toimii orkkis 17" missä on päällä 130/80-17 nappularengas enskanastalla hinta oli n.200€ ja edessä ihan normi enskanastoilla oleva crossikumi.
Etujarrusatulasta joutu vähän hiomaan kyljestä pois ettei pinnat ota kiinni.

Pitäisi vielä nähdä tuo uusi SMC livenä, soittelen ympäriinsä, missään ei vielä löydy sellaista nähtäväksi. Samalla voisi uudestaan vilkaista, onko se Duke yhtä ruma kuin messuilla näytti.

Hyvännäkönen on uusi mopedi. Hienoin SMC tähän astisista

 

[terolius]

Hinnoista en tiedä kun suhteilla hankin oman etuvanteen eli SMCeen normi etunavalle pinnotettiin 21" vannekehä ja takavanteena toimii orkkis 17" missä on päällä 130/80-17 nappularengas enskanastalla hinta oli n.200€ ja edessä ihan normi enskanastoilla oleva crossikumi.
Etujarrusatulasta joutu vähän hiomaan kyljestä pois ettei pinnat ota kiinni.

Hyvännäkönen on uusi mopedi. Hienoin SMC tähän astisista

Harmi kun uusi Duke ei ole niin hyvännäköinen...

 

[Dege]

Unohtaisin Duken kokonaan jos meinaa sekakäyttöä ja harkitsisin 990 supermoto ärrää vs. smc. Smc jos ajelee enimmäkseen hiekalla ja ehkä vähän jossain kovilla poluilla. 990 smr pärjää mainiosti kovalla hiekkatiellä ja on sitten asfaltilla aivan omaa luokkaansa . Huoltokulut tietysti arvokkaammat kuin 690 smc:ssä mutta kyyti 990 smr:llä paljon mukavampaa ja myös pidempi matka taittuu helpommin. Kannattaa käydä kokeilemassa ennenkuin tekee ostopäätöksen. Mulla on tietysti tämä 990 smr ja mielestäni parempaa motukkaa on vaikea löytää juurikin pyörän monipuolisuuden johdosta. Talvella jos ajelee niin sitten 690 enduro lienee paras .

 

[terolius]

Unohtaisin Duken kokonaan jos meinaa sekakäyttöä ja harkitsisin 990 supermoto ärrää vs. smc. Smc jos ajelee enimmäkseen hiekalla ja ehkä vähän jossain kovilla poluilla. 990 smr pärjää mainiosti kovalla hiekkatiellä ja on sitten asfaltilla aivan omaa luokkaansa . Huoltokulut tietysti arvokkaammat kuin 690 smc:ssä mutta kyyti 990 smr:llä paljon mukavampaa ja myös pidempi matka taittuu helpommin. Kannattaa käydä kokeilemassa ennenkuin tekee ostopäätöksen. Mulla on tietysti tämä 990 smr ja mielestäni parempaa motukkaa on vaikea löytää juurikin pyörän monipuolisuuden johdosta. Talvella jos ajelee niin sitten 690 enduro lienee paras .

Taitaa tuo SMT olla miltei samanlainen kuin SM/SMR? Jotain katetta siinä näyttää olevan edessä.

 

[Dege]

2012 on näköjään aika samanlaisista komponenteista mm vanteet, keula, jarrut. 2009 -2011 smr poikkeaa enemmän eli siinä on kevyemmät vanteet ,edessä Brembon monoblokit myös keula on eri lähinnä nitrilipinnoitetuin keulaputkien ansiosta erilainen ja hiilikuituiset vaimennin suojat on vielä erilaiset,uudessa ne on muovia. Mielestäni smr on myös parempi ajettava timmiän alustan takia ainakin vakiosäädöillä ajettaessa. Onhan smr myös kevyempi. Käyttötarkoitus ratkaisee . Pelkkää SM:ää ei enää valmisteta.

 

[terolius]

2012 on näköjään aika samanlaisista komponenteista mm vanteet, keula, jarrut. 2009 -2011 smr poikkeaa enemmän eli siinä on kevyemmät vanteet ,edessä Brembon monoblokit myös keula on eri lähinnä nitrilipinnoitetuin keulaputkien ansiosta erilainen ja hiilikuituiset vaimennin suojat on vielä erilaiset,uudessa ne on muovia. Mielestäni smr on myös parempi ajettava timmiän alustan takia ainakin vakiosäädöillä ajettaessa. Onhan smr myös kevyempi. Käyttötarkoitus ratkaisee . Pelkkää SM:ää ei enää valmisteta.

Kiitti infosta. Täytyy katsoa tuota SMR:ää kanssa, hyvännäköinen pyörä ainakin. Miten tuon SMR:n vertauttaisi Superdukeen(perhemalliseen)?