• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Talvijutaajille muistutuksena: "Putoilevat lohkareet"

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mchuurre sanoi:
Sasse! Ja eikö vasta nuita yhdistelmiä pitäny K A V E N T A A sen 5cm että montakos miljoonaa tuoki kustanti jonka maksamme me, ei net kuljetusyritykset sitä omaan tappiokseen ota!:kääk:

Että nyt jos nuita koreja / kontteja aletaan korottamaan sekä pidentämään niin montakohan MILJARDIA se tuollainen operasuuni kustantaa jonka maksamme me, ei net kuljetus...jne..

Että hyvää EU:n lippupäivää vaan ! (äänestin vastaan juu vaan mitä autto..:itkupilli: )

ps. ja ettei ihan halvaksi tule niin sokerina pohjala voisi kuvitella että pää,- valta.- ja kantateillä on siltoja vastaavasti korotettava sekä siltoja (jos ei sitten kulkuja rajoiteta) vahvistettava jonka maksamme me, ei se Destia näitä omi..... jne.

Noh..
Moniko kuljetusyritys sai siirrettyä nämä kustannukset suoraan taksoihin?
Enpä usko, että monikaan lapa nousee pystyyn.
.... tästä alkoi kuljetusalan alamäki uusine lakeineen.
Kunnes häilyvä harmaan häilyvä valopilkku nosti päätään ja salli harmaan talouden tulla markkinoille, valtion siunauksella. Nyt pyörät pyörivät ja kansa saa jerkkua pöytään, kotimaisen kuljetusyrityksen kustannuksella.

Mä olen niin täynnä jo tätä.

t. oma lehmä ojassa.
 
-JuhaK- sanoi:
Ei välttämättä hinta, mutta kun jossain syötetään rahdattavan tavaran määrä uusien rajojen mukaan, niin se meneekin sitten hankalaksi vanhalla kalustolla.

Nykyinen kalusto venyy kyllä lähelle noita uusia painorajoja, osa kalustosta venyisi ylikin... Tuosta linkitetyn uutisen sisällöstä sanoinkin jo että tuolla liikkuu jo kalustoa joissa periaatteessa on kantavuutta lähelle 100 tonnia, laki vain ei salli moisia kuormia. Oma työkalukin sietäisi tosiaan reilusti yli 60t kokonaispainon jos vain laki antaisi myöten.

10 akselisen yhdistelmän suurin sallittu kokonaispaino nykyisistä akselipainoista laskettuna olisi 93t...
 
Viimeksi muokattu:
Tästä jäälohkare threadista tulikin nyt sitten SUPER REKKA threadi mut ei se mitään....tarkkana tuolla väylillä saa olla molempien kanssa -antakaa vaan palaa..:blink:


Lisää...
 
mchuurre sanoi:
Tästä jäälohkare threadista tulikin nyt sitten SUPER REKKA threadi mut ei se mitään....tarkkana tuolla väylillä saa olla molempien kanssa -antakaa vaan palaa..:blink:


Lisää...

Tuo muistutus turvaväleistä on ihan aiheellinen mutta ei juuri auta jos tavaraa tulee vastaantulevan kyydistä :sad:
 
Back
Ylös