-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Taitaa olla tylsää jos pussit kädessä oleskelet?Tänään kävi vieroitusoireet liian koviksi ja kaivoin mopon tallista, tässä itseasiassa vieläkin olen lenkillä - kaffepussia pitämässä
- Liittynyt
- 15.4.2004
- Sijainti
- Espoo
Vieroitus oireet.. *hmmm* nikotiinin tuska... vitsi vitsi... vaan toki on se meidän perheessä ollut tapana laittaa natsat naftaliiniin samaksi ajaksi kuin mopokin..
tapa se on tämäkin, hyvä tai huono
tapailen niitä frendejä joita kesän aikana ei kerenny kauheesti tapailla,eli eivät harrasta mopolla ajoa...
sit on tullu käytyä minimotoilemassa,tulee jopa käytyä baareissa..kesällä ei kerkee ku pitää olla het aamusta virkeenä ajelemassa,leffoja katottua...koht sukelluksen kokeilua , ja tarkotus ois kokeilla viel montaa uutta lajia ennen ku kevät koittaa..
eli kiirettä pitää ja kohta taas
sit on tullu käytyä minimotoilemassa,tulee jopa käytyä baareissa..kesällä ei kerkee ku pitää olla het aamusta virkeenä ajelemassa,leffoja katottua...koht sukelluksen kokeilua , ja tarkotus ois kokeilla viel montaa uutta lajia ennen ku kevät koittaa..
- Liittynyt
- 28.1.2006
- Sijainti
- Pohjois-Savo
Kyllä on KOVA odotus, että ajamaan taas pääsisi.
Olipa yllättävän kova odotus ajelemaan pääsystä itselläkin - en edes hoksannut kaihoilevani ajelua hirrrmuisesti, mutta alitajunta kertoi toista. Jouluyönä näin unta, että ajelin lähikunnasta kotiin uudenkarhean katupyörän, merkki ja malli jäi epäselväksi (jotain Hondamaista siinä oli
Oli lämmintä ja aurinkoista, ajelin ilman kypärää sen noin 30 km ja nautin joka metristä. Kypärä oli jäänyt kotiin talvivarastoon, ja unessa se ei jostain syystä haitannut yhtään. Mietin vielä ennen heräämistä, että eipä varmaan ihan heti tule toista joulupäivää, jolloin mp:llä saa ajella
Omasta mielestä hieman ajamisen kaipuuta pitääkin olla, sitä mukavammalta se sitten keväällä taas maistuu. Ei siis makeaa mahan täydeltä... Mutta toisaalta tuo ympärivuotisen vakuutuksen mahdollisuus tulevaisuudessa avaa uusia ajatuksia, ehkä sittenkin myös talvikaudella
Tällä hetkellä mieltä rauhoittaa tallissa käynti; jokapäiväinen tarkastus, että kaikki 29 moottoripyörää talvehtivat kunnon olosuhteissa
. Ja tietenkin oman kaluston pikku raplausta pimeiden iltojen iloksi.
Tällä hetkellä mieltä rauhoittaa tallissa käynti; jokapäiväinen tarkastus, että kaikki 29 moottoripyörää talvehtivat kunnon olosuhteissa
Nooh.... kyllä se on sitä kun istutaan tallilla porukassa ja hyvän konjakin kera avot. Saunotaan jossain ja niinkuin edellä mainittiin vittuilla H-D miehille\naisilleTehdään duunia kesänkin edestä että sitten kesällä saa kolmekuukautta olla pyörän päällä lähes yhteen menoon. Käydään ulkomailla lekottelee. Rakennetaan pyörää. Käydään moikkaa kaikki tutut joita ei ehtinyt kesällä käydä kun oli parempaa tekemistä. Vittuillaan h-d:n omistajille.jne jne
Pärisen itsekseni tallissa ja kiillotan vanteita. Voihan sitä tietysti ajella sitä 7 metrin matkaakin edestakaski.mitä teette talvella kun ei enään pysty moottoripyöräileen. minä jouduin ostaan eilen kelkan ja tuntu taas kesältä ... tosin taitaa mennä wille vaihtoon kun kelkka on nii paljon äkäsempi
Morjens foorumiväki,
Tämä on eka viestini tällä foorumilla ja pahojen vieroitusoireidenhan takia tänne reggasin
. Josko se talvi menisi nopeammin seuraten/jutustellen mopoista.
Oma historia on se että nuorempana(~15v sitten) omistin parikin 250cc 2T-vekotinta. Niiden jälkeen mopoilu jäi täysin, enkä edes kavereiden kalustolla kokeillut. mutta viime keväänä hetken mielijohteesta ostin 2005 vuotisen FZ6:sen. Enkä ole sekuntiakaan päätöstä katunut. Merkki/malli valintakin taisi osua ihan nappiin. Varsinkin kun en noista kokokatetuista malleista ole niin välittänyt. Kesällä tulikin mittariin n.8000km lisää entisten 3300km:n lisäksi. Ja nyt olen ihan rikki kun ei pääse ajeleen
. Nooh, muutama kuukausi vielä...
ps. Tässä vajaan viikon moottoripyora.Org:in juttuja lukeneena ainakin radalle on pakko päästä
mutta semmonen kysymys tuli mieleen että mitä on vastaohjaus/työntöohjaus/counter steering? Ilmeisesti en sellaista vielä ole harrastanut mutta miten suoritetaan, missä tilanteessa sitä kannattaa käyttää ja mitä vaaraa siitä on?
Tämä on eka viestini tällä foorumilla ja pahojen vieroitusoireidenhan takia tänne reggasin
Oma historia on se että nuorempana(~15v sitten) omistin parikin 250cc 2T-vekotinta. Niiden jälkeen mopoilu jäi täysin, enkä edes kavereiden kalustolla kokeillut. mutta viime keväänä hetken mielijohteesta ostin 2005 vuotisen FZ6:sen. Enkä ole sekuntiakaan päätöstä katunut. Merkki/malli valintakin taisi osua ihan nappiin. Varsinkin kun en noista kokokatetuista malleista ole niin välittänyt. Kesällä tulikin mittariin n.8000km lisää entisten 3300km:n lisäksi. Ja nyt olen ihan rikki kun ei pääse ajeleen
ps. Tässä vajaan viikon moottoripyora.Org:in juttuja lukeneena ainakin radalle on pakko päästä
Tässä malliesimerkki siitä, miksi on hyvä että mp-kortin joutuu suorittamaan erikseen tänä päivänä... Kamala ajatella että joku ajaa liikenteessä ilman tätä taitoa. Työntöohjauksella ohjaat työntäen ohjaustankoa siihen suuntaan, jonne meinaat väistää. Toimii kovassa vauhdissa parhaiten. Ainoa vaihtoehto ohjaukseen monessa tilanteessa kun tuolla valtatien mutkilla niitä tee-se-itse-miehen auton osia yllättää keskellä kaistaa... Googlettamalla saatat saada kattavamman kuvan..
Mitkä vieroitusoireet? Tuntuu että porukka laitto pyörät heti seisontaan kun tuli tänne etelän se lumipyräkkä. Mutta siitä ne vain suli eikä oo samaa määrää vielä takas tullu 
Vähäsen enne joulua joutu laittamaan tauolle mutta hyvältä näyttää ainakin uusivuosi +3 ja sadetta
Jospa pääsis vielä uutenavuotena synttäriajelulle.. Tähän vois vaikka tottuakkin ku on ympärivuotiset vakuutukset 
Vähäsen enne joulua joutu laittamaan tauolle mutta hyvältä näyttää ainakin uusivuosi +3 ja sadetta
No ei kai nyt sentäs NIIN vakavasta asiasta ole?Tässä malliesimerkki siitä, miksi on hyvä että mp-kortin joutuu suorittamaan erikseen tänä päivänä... Kamala ajatella että joku ajaa liikenteessä ilman tätä taitoa. Työntöohjauksella ohjaat työntäen ohjaustankoa siihen suuntaan, jonne meinaat väistää. Toimii kovassa vauhdissa parhaiten. Ainoa vaihtoehto ohjaukseen monessa tilanteessa kun tuolla valtatien mutkilla niitä tee-se-itse-miehen auton osia yllättää keskellä kaistaa... Googlettamalla saatat saada kattavamman kuvan..
Eiku ongelma oli siinä että täälläkin moni asiasta kohkaa ja sanoo että "työnnät sinne minne oot menossa". Mutta kukaan ei sano miksi niin pitää tehdä ja mitä sitten tapahtuu. Järki sanoo kyllä että jos stongan vasemmasta päästä painaa eteenpäin, niin pyörä 100 varmasti kallistuu vasemmalle.
Doh, tossahan se asia sitten tulikin
Kuulostaa hyvältä ja jäiden häivyttyä täytyy aloittaa harjoittelu. Itse asiassa olen käyttänyt sitä koko ajan. Mutten maantienopeuksissa vaan parkkihallissa ruutuun kaartaessa.
Edittiä: Joop, mitä enemmän tota mietin sitä varmempi olen että käytän vastaohjausta(tietämättäni) myös maantienopeuksissa. Tolla saa ne parhaimmat fiilikset mutkatiellä kun tuntuu että pyörä vaan liukuu perseen alla ja itse kulkee lähes suoraan.
Meni vähän aiheen vierestä joten täältä tähän...
Oispa edes metri
Pyörä vaan huoltopukille, käytiin ja vaihdetta silmään! On se mukavata "ajella" kun nopeus nousee ja vaihteita vaihtelee!Oispa edes metri
