• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Talli - Keskustelua ja kuvia talleista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja petke
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pakollinen huumoripläjäys tähän väliin...

talli.jpg


Firman toimistotalon autohallissa oleva autonpesutila on ainoa talli mikä on käytössä. Tilaa on aika monta sataa neliötä jos koko autohalli lasketaan mukaan
biggrin.gif


+ Lämmitetty ympäri vuoden
+ Yllättävän hyvä valaistus
+ Äänentoisto onnistuu kun pistää ipodin taskuun
+ Juokseva vesi, letku ja kaivo (painepesurikin), satunnaisia rättejä, harjoja ja ämpäreitä, roskis
+ Vessa, yläkerran toimistossa limuautomaatti
+ Autohallissa voi ajaa ympyrää pestyn pyörän kuivaamiseksi
+ Kevyehkön pommituksen kestävä, maanalainen

- Työt pakko tehdä seisten ja kyykkien, joka kivuliasta
- Ei pöytätilaa
- Kaikki työkalut ja tarvikkeet tuotava repussa mukana ja vietävä pois mennessään
- Ei voi sanoa kodikkaaksi

Tästä huolimatta täällä on kolmen pyörän ahkeran pesun ja kiillotuksen lisäksi tehty teippien poistoa ja laittoa, öljynvaihto ja kilpitelineen ja vilkkujen vaihto johtotöineen. Öljynvaihdon jälkeen kaadoin jäteöljyt yksitellen tyhjiksi jääneisiin öljypulloihin ja ajoin ne repussa kierrätysasemalle. Ajatus omasta tallista on jokaisen aherruksen yhteydessä tuonut tipan linssiin. Kerrostalon sisäpihallahan onnistuvat pikkujutut kuten akun vaihto, naapureiden polttavien katseiden alla.  
lookaround_orig.gif
 
184214_1850312374330_1136342359_2115928_4749774_n.jpg


Tuommoisessa rintamamiestalon autotallissa sitä tuli askarreltua ja eiköhän siellä tule pyörää talvi säilytettyäkin, vaikka onkin kylmä.

Ahdastahan tuolla tuppaa olemaan, kun samassa tilassa majailee kaksi pyörää ja yksi museoskootteri, mutta tossa samassa tallissa on sentään toiminut Tampereen viimeinen Wartburg -korjaamo
smile_org.gif


Koneet:

Valovirtamiggi
Valovirtapuikko
Pieni prässi
 
Aika monesta tallista näyttäis löytyvän läppäri tai tietsikka.. Mitä te siellä tallissa teette???
biggrin.gif
 
Rintamamiestalon piharakennuksessa kylmää tallitilaa x määrä, sekä pieni "lämmin" työhuone. Tiloista suuren osan haukkaa yksi osina oleva autoprojekti. Samassa rakennuksessa on myös meidän sauna.

Heikoista tiloista johtuen suunniteltiin reilu vuosi sitten uutta kehitysversiota piharakennuksesta. Vajaan vuoden olen sitä nyt rakentanut. Seinät elementteinä ja samaan pakettiin pystytys peltikattoon asti. Itselle jäi siis perustukset ja kaikki sisätyöt paitsi sähköt. Nyt alkaa olla talli ja varasto lähes valmiita. Valot ja osa sähköistä puuttuu vielä.

Tiloina siis autotalli n.7x7 m, varasto n.3x3.5 m, puukatos n.3x3.5, saunatilat n.7x7m ja terassi n.4x7m.

Talliin on tulossa:
- vanhat keittiökaapit tuolta työhuoneesta
- vanha tiskipöytä
- voimavirta
- johonkin nurkkaan maalauspiste, jossa hyödynnetään vanhaa liesituuletinta
- nettiyhteys
 
8258921.jpg


+Maalauskoppi
+Hitsausvehkeet
+Wlan
+Jonkinlainen mökäntoistojärjestelmä

-Pitäs saada aikaseks järjestettyä kaikki työkalut omille paikoilleen
-Huono valaistus
 
Harrastustilalla on 8m pituutta, 3m leveyttä, korkeutta 2,7m. Liian vähän leveyssuunnassa, mutta tuolla mennään. Voisin asua tuolla, jos olisi vessa ja suihku (siihenkin riittäisi tietysti, jos tekisi reiän kattoon ja kierreportaat...)



Jonkin takia tuokin oli aikoinaan myynnissä nimellä a**otalli, itse näin tuossa lähinnä halpoja lisäneliöitä asuntoon.

 
Taloprojektin myötä on avautunut mahdollisuus suunnitella myös unelmien talli. Tallin mitat on 10,5m x 5,1m ja valmiina on kaapistot ja ajoneuvot. Portaikon ja ovien paikat on jo lyöty kiinni, sensijaan tallin sisustus, eri tilojen varaaminen metalli- tuli- ja maalaustöille kovasti auki.

Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio03.png
Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio04.png

Kuvassa autot mukana mittasuhteiden hahmottamista varten, talvella tallissa vierailee päivittäin ainakin yksi auto.

Lisäkuvia ja juttua: http://luupilotti.blogspot.com/ ...Kysymys kuuluu: Miten suunnittelisit unelmien tallisi? Ehdotuksia pohjaratkaisuksi otetaan kiitollisena vastaan. Myös lisäkuvat muiden talleista ja ratkaisuista olisivat kovasti tervetulleita.
 
Taloprojektin myötä on avautunut mahdollisuus suunnitella myös unelmien talli. Tallin mitat on 10,5m x 5,1m ja valmiina on kaapistot ja ajoneuvot. Portaikon ja ovien paikat on jo lyöty kiinni, sensijaan tallin sisustus, eri tilojen varaaminen metalli- tuli- ja maalaustöille kovasti auki.

Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio03.png
Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio04.png

Kuvassa autot mukana mittasuhteiden hahmottamista varten, talvella tallissa vierailee päivittäin ainakin yksi auto.

Lisäkuvia ja juttua: http://luupilotti.blogspot.com/ ...Kysymys kuuluu: Miten suunnittelisit unelmien tallisi? Ehdotuksia pohjaratkaisuksi otetaan kiitollisena vastaan. Myös lisäkuvat muiden talleista ja ratkaisuista olisivat kovasti tervetulleita.
Ainakin "ulkoilevalle" autolle kunnon viemärit ja talvella olisi hyvä olla joku kevytrakenteinen väliseinä "ulkoilevan" auton ja varsinaisen tuusaustilan välissä (kylmä ja kosteus tunkeutuu kavalasti).
Tuo sinun talli ei ole järin suuri, joten älä tee tilasta väkisin liian ahdasta
Kattoon kannattaa tehdä kunnon säilytystilat pitkälle / harvemmin liikkuvalle tavaralle, Niin paljon kun vain tila ylöspäin antaa myötä.
 
Mitenköhän tuollainen parketti-muovimatto kestäisi tallin lattialla? Siis kun tuohon betonkiin kun vetäsee maalit, niin ei mene kuin pari vuotta ja jo on nastat puhkoneet pinnan jo sellaiseen kuntoon että taas pitäisi telaan tarttua
sad_orig.gif
Muovimatto vielä sinällään olisi helppo jopa pitää puhtaanakin.

Itse asiassa eikös joku autotehdaskin laittanut ihka aidot parketit kokoonpanolinjastonsa lattiaksi kun tuo on kuulemma heillä niin puhtoista toimintaa
wink.gif
 
Taloprojektin myötä on avautunut mahdollisuus suunnitella myös unelmien talli. Tallin mitat on 10,5m x 5,1m ja valmiina on kaapistot ja ajoneuvot. Portaikon ja ovien paikat on jo lyöty kiinni, sensijaan tallin sisustus, eri tilojen varaaminen metalli- tuli- ja maalaustöille kovasti auki.

Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio03.png
Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio04.png

Kuvassa autot mukana mittasuhteiden hahmottamista varten, talvella tallissa vierailee päivittäin ainakin yksi auto.

Lisäkuvia ja juttua: http://luupilotti.blogspot.com/ ...Kysymys kuuluu: Miten suunnittelisit unelmien tallisi? Ehdotuksia pohjaratkaisuksi otetaan kiitollisena vastaan. Myös lisäkuvat muiden talleista ja ratkaisuista olisivat kovasti tervetulleita.
Ainakin "ulkoilevalle" autolle kunnon viemärit ja talvella olisi hyvä olla joku kevytrakenteinen väliseinä "ulkoilevan" auton ja varsinaisen tuusaustilan välissä (kylmä ja kosteus tunkeutuu kavalasti).
Tuo sinun talli ei ole järin suuri, joten älä tee tilasta väkisin liian ahdasta
Kattoon kannattaa tehdä kunnon säilytystilat pitkälle / harvemmin liikkuvalle tavaralle, Niin paljon kun vain tila ylöspäin antaa myötä.
autotallin ilmastointi kannattaa miettiä niin että poisto venttiili on sellaisessa paikassa että sen saa jatkettua letkulla ulkoilevan auton alle ja jos mahdollista kanava puhallin tehostamaan ilmastointia
 
autotallin ilmastointi kannattaa miettiä niin että poisto venttiili on sellaisessa paikassa että sen saa jatkettua letkulla ulkoilevan auton alle ja jos mahdollista kanava puhallin tehostamaan ilmastointia
Mikäs tässä on muka ideana
nixweiss.gif
Ymmärsin että ko. talli on ns. maatasossa ja jos on vain painovoimainen ilmastointi, niin ne poistoventtiilit on oltava katonrajassa jotta niissä olisi riittävä lämpötilaero lattian rajassa oleviin tuloilmaventtiileihin = ilmastointi toimii edes teoriassa, talvella toki paremmin. Ja nyt jos tuota katonrajassa olevaa poistoilmaventtiiliä jatkaa tallin ulkopuolella jollain putkella takaisin maatasoon, ei tuo lämpötilaeron luoma paine-ero enää toteudu = ko. venttiilistä sitä ilmaa ei pihalle enää virtaa lainkaan sen paremmin kuin sisäänkään, ei edes talvella
sad_orig.gif
Kellari-tallilla tilanne onkin jo edes hieman toinen sillä sen jatketunkin putken pää on tällöin korkeammalla kuin tallin lattia = painovoimainenkin voisi teoriassa vielä toimia - ja flektillä toki tuo ilmavirtaus saadaankin sitten menemään about mihin vain
wink.gif
 
autotallin ilmastointi kannattaa miettiä niin että poisto venttiili on sellaisessa paikassa että sen saa jatkettua letkulla ulkoilevan auton alle ja jos mahdollista kanava puhallin tehostamaan ilmastointia
Mikäs tässä on muka ideana
nixweiss.gif
Ymmärsin että ko. talli on ns. maatasossa ja jos on vain painovoimainen ilmastointi, niin ne poistoventtiilit on oltava katonrajassa jotta niissä olisi riittävä lämpötilaero lattian rajassa oleviin tuloilmaventtiileihin = ilmastointi toimii edes teoriassa, talvella toki paremmin. Ja nyt jos tuota katonrajassa olevaa poistoilmaventtiiliä jatkaa tallin ulkopuolella jollain putkella takaisin maatasoon, ei tuo lämpötilaeron luoma paine-ero enää toteudu = ko. venttiilistä sitä ilmaa ei pihalle enää virtaa lainkaan sen paremmin kuin sisäänkään, ei edes talvella
sad_orig.gif
Kellari-tallilla tilanne onkin jo edes hieman toinen sillä sen jatketunkin putken pää on tällöin korkeammalla kuin tallin lattia = painovoimainenkin voisi teoriassa vielä toimia - ja flektillä toki tuo ilmavirtaus saadaankin sitten menemään about mihin vain
wink.gif
Okei kirjoitin vähän huonosti. Kun auton ajaa sisälle kannattaa liittää siellä katon rajassa olevaan poisto ilma venttiiliin letku ja toinen pää sisällä olevan auton alle jolloin auton pohja kuivuu nopeammin.
smile_org.gif
 
Vesipiste. ja jos oikein hienon haluaa niin semmonen verho jolla osan tallista saa pesu/maalaus/rälläköinti osastoksi. Ylitehokkaat imurit käryjen poistoon ja jos mahdollista laita erillinen imuri letkun päähän jotta imun saa vietyä esim hitsauskohteen päälle. Ehkä tärkeimpänä pitäisin jumalatonta määrää kaappeja, laatikostoja ja lokerikkoja. ja alusta alkaen kaikille työkaluille ja osille oma paikkansa. Vain.siten voi estää tallin turpoamisen umpeen kaikesta turhasta rojusta joka voi kaiken lisäksi syttyä pienestä hitsauskipinästä.
 
Back
Ylös