Takarengas / outo kuluminen?

[vesku 1961]

Eipä oo ennen tullu ekana teräsvyöt esiin ?
Lapinreissulla kului ihan silmissä ja Oulussa jo ilmat pihalle.
Paikkavaahdolla täyttö ja nilkutus tienpientareella ajellen kotia Hämeenlinnaan.

Nyt kysynkin onko tuos jotain outoa, teräsvyöt mielestäni aika pinnassa , eikä tosiaan kankaita näkyvissä?

Rengas Pirelli Diablo Rosso ( 0914 )

 

[PoS]

Pirelli käyttää teräsvöitä, ei oo "kankaita" ollenkaan.

 

[vesku 1961]

Ahaa.. eipä tämä sitte ihan outo tapaus ollutkaan .. mutta Lapin tiet kyllä syö kumia!
Oli meinaan ihan kelpo rengas vielä lähtiessä..

 

[Jonezi]

Ahaa.. eipä tämä sitte ihan outo tapaus ollutkaan .. mutta Lapin tiet kyllä syö kumia!
Oli meinaan ihan kelpo rengas vielä lähtiessä..

Mikäs pyörä kyseessä?

 

[vesku 1961]

Yamaha FZ6S

 

[Vklnuppi]

Eipä oo ennen tullu ekana teräsvyöt esiin ?
Lapinreissulla kului ihan silmissä ja Oulussa jo ilmat pihalle.
Paikkavaahdolla täyttö ja nilkutus tienpientareella ajellen kotia Hämeenlinnaan.

Nyt kysynkin onko tuos jotain outoa, teräsvyöt mielestäni aika pinnassa , eikä tosiaan kankaita näkyvissä?

Rengas Pirelli Diablo Rosso ( 0914 )

Mulla kävi ihan samoin ja oli pakko tarkistaa niin oli vielä samanlaiset renkaatkin Kuvio alkoi häviämään ja yhtäkkiä tulikin jo "vaijerit esiin"

 

[vesku 1961]

Juu tosi yllättävä kuluminen ja ilmeisesti teräsvöistä jotain rihmoja jo katkeili kun tuli ilmatkin pihalle.
Mutta yllättävän hyvin se paikkausvaahto auttoi ja 500km vielä ajoin.

Tietämättäni tilasin taas Pirellin, kun en huomannu aiemmin kattoa mikä rengas tämä loppuunajettu oli
Pirelli Diablo Strada siis tulossa. Vanha rengasmalli. Tais niitä olla jo -90 luvulla.

 

[rane58]

Voisiko väärillä rengaspaineilla olla osuutta asiassa....?

 

[lario]

Ei olisi eka kerta, kun kulunut, mutta vielä silmämääräisesti kelvolliselta näyttävä rengas "katoaa" lyhyen matkan aikana.

 

[Zen]

Lapin tiet on karkeita kun siellä ajetaan nastoilla lähes koko ajan. Netissä on artikkeleita joissa sanotaan että etelässäkin keväinen nastojen rouhima asfaltti viisinkertaistaa renkaan kulumisen. Kyllähän ne vaijerit yllättävän äkkiä kuluneessa renkaassa aina esiin tulee. Tonniäffällä lähdin Helsingistä Lahteen, renkaassa täysi kumipinta. Lahdessa huomasin että vaijerit paistoi. 100-200km kuluttaa ne esiin kun rengas on lopussa.

Lopuksi ihan pieni purnaus. Ärsyttää kun noihin vanhoihin museohässäköihin ei viitsitä ostaa alkuperäisen kokoisia renkaita ihan laiskuuttaan. Jos koot ovat vaikka 4.10-18 ja 3.25-18, niin niitä saa netistä kyllä monelta myyjältä. Sitten laitetaan jotain 120/90-18 renkaita. Tietysti jos vain pitää ihan vain työmatkapyöränä, niin eihän tuollaisia detaljeja kelaa pätkän vertaa.

 

[PoS]

Lopuksi ihan pieni purnaus. Ärsyttää kun noihin vanhoihin museohässäköihin ei viitsitä ostaa alkuperäisen kokoisia renkaita ihan laiskuuttaan. Jos koot ovat vaikka 4.10-18 ja 3.25-18, niin niitä saa netistä kyllä monelta myyjältä. Sitten laitetaan jotain 120/90-18 renkaita. Tietysti jos vain pitää ihan vain työmatkapyöränä, niin eihän tuollaisia detaljeja kelaa pätkän vertaa.

Niin. Tai jos pitää ajopyöränä, on vyörenkaat rättejä pirusti paremmat. Esim mulla oli aiemmin orggis-Katana, josta tuli vyörenkailla ihan hitokseen parempi ajaa.

 

[Turder]

Aika sissi jos vetää Oulu-Hämeenlinna paikkavaahdoilla piennarta nilkutellen

 

[Bone]

Eipä oo ennen tullu ekana teräsvyöt esiin ?
Lapinreissulla kului ihan silmissä ja Oulussa jo ilmat pihalle.
Paikkavaahdolla täyttö ja nilkutus tienpientareella ajellen kotia Hämeenlinnaan.

Nyt kysynkin onko tuos jotain outoa, teräsvyöt mielestäni aika pinnassa , eikä tosiaan kankaita näkyvissä?

Rengas Pirelli Diablo Rosso ( 0914 )

"Tourinkia" ilmeisesti vedelty pitkää siivua ? Millä paineilla? (siis todelliset, ei "pitäisi olla" paineet)

Asvaltin karkeus on se kerran keksitty, aina käytetty syy, mutta millainen se nykymassan
"renkaantappajaura" oikeastaan onkaan ? Pääasiassa peukalonkynnen kokoista, sileäksi hioutunutta
kiveä joka hiemankaan kosteana ei pidä mitään. Keskiviivan, harjanteen ja piennarosan
tavara on aina paljaana ollessa varsinaista raastinrautaa niihin "renkaantappaja-ajouriin verrattuna.
Voi käydä kokeilemassa mihin aikaan vuodesta tahansa kun pinnat on paljaana.

Vuonna kivi ja miekka... ja kun massat olivat erilaisia koostumukseltaan, tilanne oli toki ihan toinen.
"Sidosaine" katosi ennen kuin pieni kiviaines ehti hioutua sileäksi.... ja nastat oli myös ihan eri vermeitä.

Mut joo.... kun se kumikerros siitä keskialueelta ohenee, renkaan "dynamiikka" muuttuu aika
nopeaan tahtiin. Tuollaisella, ihan vielä hyvältäkin näyttävällä kumilla kun lähtee tourinkisiivulle
"ratapaineilla", tapahtuu kummia ja helvetin nopeasti. Kumi "paistaa" itsensä "kankaille"
ihan alta aikayksikön ja mitä enemmän kumikerros ohenee... vauhti vaan kiihtyy.

Ei asvaltin laatua voi toki kokonaan sivuuttaa, mutta muutama muu muuttuja tahtoo ajautua huomaamatta ja
vauhdilla siihen malliin, että kilometrit loppuu usein kuin seinään..... "ihan hyvännäköisestä" kumista.

Hommaa voisi oikeastaan verrata "ketjutarinoihin" ja että kyyyyllä kuivillakin ketjuilla kestää ajaa. Onhan siellä rasvat sisällä.

Ei todellakaan ole kauaa, kun pintakuivilla täräyttää kunnon siivun miljoonaa bahnilla.

Naksuu kuuman sinisinä ja haisee kun ketun raato.... kun rasvat kiehuneet ulos, palaneet ja tuli siinä samalla
poltettua toimimattomaan kuntoon ne O/ Ärrä/WÖR tiivisteetkin niistä .
......ja kyllä, naapuriston kioskilla voi pyörähtää ilman mitään ongelmaa kuivillakin ketjuilla. Ei mitään ongelmaa .

 

[vesku 1961]

Aika sissi jos vetää Oulu-Hämeenlinna paikkavaahdoilla piennarta nilkutellen

Vähemmän lauantai-sunnuntaina mikään mp huolto olis ollu auki
Niimpä sitten pikkunopeuksilla kotiappäin.. ei kylläkään hymyilyttäny


NIIN rengaspaineet katoin kuusamossa, takana oli 2.9 baria , joten aika liki oikeet..
Sitten se paikkavaahtopullollinen, oli paineet 3.2 mutta laskin samantien tuohon 2.9

 

[lario]

Vähemmän lauantai-sunnuntaina mikään mp huolto olis ollu auki
Niimpä sitten pikkunopeuksilla kotiappäin.. ei kylläkään hymyilyttäny

Kaskon kautta rätkä korjaamolle ja itse kotia...?
Hyvä vakuutusayhtiö maksaa vielä kyydin takaisin korjaamolle.

 

[TA]

Onko niin hyviä vakuutusyhtiöitä että maksavat uuden renkaan jos entisistä ilmestyy kankaat tai vyöt näkyviin?

 

[lario]

Onko niin hyviä vakuutusyhtiöitä että maksavat uuden renkaan jos entisistä ilmestyy kankaat tai vyöt näkyviin?

Ei, eikä siitä ollut kirjoitettukkaan.
Mutta eikös kaskoa makseta sen takia, että jos jotain sattuu, niin...

 

[vesku 1961]

Harvalla kait vanhemmassa mopossa täyskaskoa?
Itelläni Ifin osakasko. On kait siinäkin hinausvakuutus lähimmälle korjaamolle?
Mutta tosiaan kyseisessä tilanteessa viikonloppuna ei olis tapahtunu renkaanvaihto.

 

[lario]

Harvalla kait vanhemmassa mopossa täyskaskoa?
Itelläni Ifin osakasko. On kait siinäkin hinausvakuutus lähimmälle korjaamolle?
Mutta tosiaan kyseisessä tilanteessa viikonloppuna ei olis tapahtunu renkaanvaihto.

Osakaskossa on usein mukana Autopalveluvakuutus

Autopalveluvakuutus
Autopalveluvakuutus korvaa matkan keskeytymisestä aiheutuneita kuluja. Korvausta maksetaan, jos ajoneuvoon tulee esimerkiksi tekninen vika. Korvattavia kuluja ovat muun muassa ajoneuvon nostaminen tielle ja kuljettaminen lähimpään korjaamoon sekä matkakustannukset kotiin.

 

[vesku 1961]

Osakaskossa on usein mukana Autopalveluvakuutus

Autopalveluvakuutus
Autopalveluvakuutus korvaa matkan keskeytymisestä aiheutuneita kuluja. Korvausta maksetaan, jos ajoneuvoon tulee esimerkiksi tekninen vika. Korvattavia kuluja ovat muun muassa ajoneuvon nostaminen tielle ja kuljettaminen lähimpään korjaamoon sekä matkakustannukset kotiin.

No nii , olishan siinä osakaskos Ifillä ollu hinauspalvelu lähimpään korjaamoon ja matka/majoituskustannuksia olis korvattu 500e saakka. Nyt säästyi ifillä rahat..