Taivalkoskella raju kolari 21.5.07

[teemu]

Kaleva

 

[Miksu65]

 

[fredde]

Juu ei voi muuta kuin

 

[Guest]

Henkilöauto oli matkalla Metsäkylän ja moottoripyörä Taivalkosken kirkonkylän suuntaan. Yhteentörmäys tapahtui loivasti kaartuvassa kaarteessa. Törmäyspaikka oli henkilöauton kaistalla lähellä ajoradan oikeaa reunaa.

Kovaa keskustelua olisi täällä käynnissä, jos törmäys olisi tapahtunut sillä toisella kaistalla...

 

[teemu]

Henkilöauto oli matkalla Metsäkylän ja moottoripyörä Taivalkosken kirkonkylän suuntaan. Yhteentörmäys tapahtui loivasti kaartuvassa kaarteessa. Törmäyspaikka oli henkilöauton kaistalla lähellä ajoradan oikeaa reunaa.

Kovaa keskustelua olisi täällä käynnissä, jos törmäys olisi tapahtunut sillä toisella kaistalla...

Hyvä että joku muokkas ton otsikon. Täpinöissäni jäi vähän vajaaksi.

Autoilija tossakin varmaan väännetään väkisinkin syylliseksi.

Mutta hiljasta on kommentointi verrattuna muutamaan muuhun kolaritopicciin. Omituista...

 

[R@gdoll]

Voi pers*.

Tässä koitan mietiskellä, että eikös tuo tie ole soratie, jos puhutaan Metsäkylä-Pyhäkylä välisestä tiestä? Paikalliset korjatkoon...

Edit. Taidetaan kuitenkin tarkoittaa tietä numero 800 eli Tappikoski-Puolanka tietä. Sehän on todella mukava pätkä ajaa pyörällä... Ainakin tuntemattomalla saattaa joku kurvi valua leveäksi ihan ilman älyttömiä ylinopeuksiakin. Eli muistetaan ajaa taitojen mukaan ja pysyä omalla kaistalla eikä leikkailla kurveja... Silloin mutkistakin tulee tiukempia eikä "tarvi" ajaa niin lujaa.

Edit2:

Ajettiin tuossa pikkurosvolla 2-päällä 2700km erilaisia mutkateitä ympäri Suomea ja toi Puolanka-Taivalkoski väli jäi mieleen yhtenä parhaimmista yksittäisistä. Varsinkin juuri Metsäkylän ja Täivalkosken välinen pätkä oli tosi kiva.. mm. Kurtin mutkat on ihan loistavat.

 

[xs2jammu]

Oma mottoni on että jos ajetaan kovaa niin ajetaan kuitenkin sillä limiitillä että omalla kaistalla pysytään. Tässä ei tainnut ihan olla sama periaate. No joka tapauksessa toivottavasti molemmat osapuolet selviää jaloilleen ja autokuskikin selviää painajaisista.

 

[Lateksi]

Itsekkin lipsautin viime viikolla fagervikintiellä pimeässä mutkassa vastaantulijoiden puolelle.
Rajoitusten mukaan ajelin, mutta kun kirras, tiessä pomppu, enkä osaa, niin sinne lipsahti.
Onneksi ei tullu ketään vastaan, vähän säikäytti.

Ehkä muistan ensi kerralla...

 

[waldoff]

Joopajoo, aina omaa kaistaa jos ei näy mutkan taakse, nautinto paranee kun mutkat pitenee omaa kaistaa etenemällä.
Surkeus sentään....

 

[lippa]

Voi pers*.

Tässä koitan mietiskellä, että eikös tuo tie ole soratie, jos puhutaan Metsäkylä-Pyhäkylä välisestä tiestä? Paikalliset korjatkoon...

Edit. Taidetaan kuitenkin tarkoittaa tietä numero 800 eli Tappikoski-Puolanka tietä. Sehän on todella mukava pätkä ajaa pyörällä... Ainakin tuntemattomalla saattaa joku kurvi valua leveäksi ihan ilman älyttömiä ylinopeuksiakin. Eli muistetaan ajaa taitojen mukaan ja pysyä omalla kaistalla eikä leikkailla kurveja... Silloin mutkistakin tulee tiukempia eikä "tarvi" ajaa niin lujaa.

Edit2:

Ajettiin tuossa pikkurosvolla 2-päällä 2700km erilaisia mutkateitä ympäri Suomea ja toi Puolanka-Taivalkoski väli jäi mieleen yhtenä parhaimmista yksittäisistä. Varsinkin juuri Metsäkylän ja Täivalkosken välinen pätkä oli tosi kiva.. mm. Kurtin mutkat on ihan loistavat.

Monella siitä mutkasta on tullut tiukempi oikomalla pimeään mutkaan jo ennen mutkan alkua ja kun tuleekin vastaan se mikä ei ennen tullut niin yritetään korjata ja sitten mutkasta tiukka tuleekin.Liian tiukka sanoisi moni metsään mennyt.
Perin paskamainen tapa tullut nykyliikennekulttuuriin nimenomaan mutkien oikomisesta,tuntuu välillä etteivät nämä tumpelot edes hahmota ajoneuvojensa ääriviivoja ja toisilla se on pelkkä tapa.

 

[Johu]

Monella siitä mutkasta on tullut tiukempi oikomalla pimeään mutkaan jo ennen mutkan alkua ja kun tuleekin vastaan se mikä ei ennen tullut niin yritetään korjata ja sitten mutkasta tiukka tuleekin.Liian tiukka sanoisi moni metsään mennyt.
Perin paskamainen tapa tullut nykyliikennekulttuuriin nimenomaan mutkien oikomisesta,tuntuu välillä etteivät nämä tumpelot edes hahmota ajoneuvojensa ääriviivoja ja toisilla se on pelkkä tapa.

Niin, juuri tolla oikomisellahan niistä mutkista saa helposti liika tiukkoja.. Kun oot jo valmiiksi siinä sisällä, mutta menossa "suoraan", voipi ruveta tekemään jo tiukkaa päästä läpi. Sama juttu oikealle kääntyvissä, liika aikasin sinne sisäkurviin ja yhtäkkiä löydät itsesi vastaantulijan kaistalta.. Inhottavia, mutta niin helposti tehtäviä ajovirheitä. Vaikka ovatkin ihan peruskauraa.

 

[Wesipyssy]

Kävin tarkastamassa eilen tuon paikan missä kyseinen äksidentti tapahtui.. Pyörä olisi kuulemma mennyt "metsähallituksen" puolelle joka tapauksessa vaikkei sitä autoa olisi ollutkaan mukana tilanteessa.
Paikassa on siis osittain pimeä kurvi ja kurvin tiukin kohta sattuu pienen mäennyppylän päälle. Pyörä oli ollut tulossa Taivalkoskelle päin ja ajoi tod.näk. ylinopeutta, ajautuen mutkassa vastaantulevien kaistalle. Jarrutusjälki ainakin alkoi omasta mielestäni jo pyörämiehen kaistalta. Törmäyskohta autoon (Volvo S80) oli ollut tosiaan reunaviivan tuntumassa ajokaistan oikeassa reunassa.
Tällä motoristilla oli siis alla ensimmäinen "iso" pyörä (ZX-6R) aiemmasta ajokokemuksesta ei minulla ole sen kummempaa tietoa, tod.näk. ajanut kevarilla jonkun kesän.

Nämä siis kuulopuheita ja omia ajatuksia tapahtuneesta.
Paska homma joka tapauksessa.

Niin ja se Metsäkylä-Pyhäkylä tie oli ainakin viimekesänä ihan hyvässä kunnossa, Metsäkylän puoleisessa päässä jonkinverran routaheittoja, ja siis ihan asvaltoitu tie siis kyseessä. Sitä kauttahan on helppo siirtyä esim. Juntusrannantielle josta voi jatkaa sitten Kuusamoa tai Suomussalmea kohden.

 

[Fabe]

Henkilöauto oli matkalla Metsäkylän ja moottoripyörä Taivalkosken kirkonkylän suuntaan. Yhteentörmäys tapahtui loivasti kaartuvassa kaarteessa. Törmäyspaikka oli henkilöauton kaistalla lähellä ajoradan oikeaa reunaa.

Kovaa keskustelua olisi täällä käynnissä, jos törmäys olisi tapahtunut sillä toisella kaistalla...

niinpä...