Syypää onnettomuuksiin...

[Nahkaparturi]

Selailin tuossa erään projektin sivussa tutkimusta, jossa todettiin seuraavaa. Kuolemaan johtaneiden moottoripyöräonnettomuuksien aiheuttaja oli
- 77 % tapauksista motoristi
- 23 % joku muu
- 41 % onnettomuuksista johtui motoristin ylinopeudesta

Aika usein täällä kritisoidaan muuta liikennettä, vaikka useimmiten syy on motoristissa itsessään. Ikävä aihe, mutta ajattelin jakaa faktat.

 

[KMSwallower]

Pohjamaan "valtalehti" Ilkka 27.04.04

"Moottoripyörällä auton alle
Keskustan suunnasta tullut moottoripyörä ajoi suoraan auton eteen Seinäjoella maanantaina illalla. Uimahallin pihasta lähtenyt autoilija ei havainnut moottoripyörää tienvarressa olleiden autojen takia. Moottoripyörää kuljettaneen, vuonna 1979 syntyneen nuoren miehen molemmat jalat menivät rytäkässä poikki. Kyydissä ollut, myös vuonna 1979 syntynyt nuori mies on tajuttomana. "

 

[jukke]

Miksi pitää sanoa, että moottoripyoräilijä ajoi auton eteen, kun parempi sanavalinta olisi auto ajoi moottoripyörän yli. Varsinkin tässä tilanteessa oli autoilija syyllinen, mutta nopeasti tekstin luettuani tuli mieleen että mopoilijan vikahan se oli.  

edit: viitaten siis viestiin 2.

 

[MattiR]

Miksi pitää sanoa, että moottoripyoräilijä ajoi auton eteen, kun parempi sanavalinta olisi auto ajoi moottoripyörän yli. Varsinkin tässä tilanteessa oli autoilija syyllinen, mutta nopeasti tekstin luettuani tuli mieleen että mopoilijan vikahan se oli.

edit: viitaten siis viestiin 2.

"Jalankulkija meni auton alle."
.. no niinpä tietenkin ...

 

[JIMJAK]

Moottoripyöräilijät on erittäin helppo edelleen leimata valtaporukan mielissä liikennehäiriköiksi ja -kapinallisiksi.
Hyvin moni meistäkin provosoi (ehkä huomaamatta) päivittäin liikenteen seassa, joten ketäpä tuollaisesta uutisoinnista voisimme oikeasti syyttää??

Moottoripyöräilijän onnettomuus vaan herättää usein kateellisissa mielissä jonkunlaista mielihyvää, onhan se monien mielestä jossain määrin jopa itseaiheutettua; "Miksei ajanut au*olla niinkuin muutkin...?" Juuri siitä syystä lööpitkin myy.

Koitetaan parantaa julkisuuskuvaamme, ollaan liikenteessä edes joskus kohteliaita jne. niin eiköhän siitä kirjoituksekkin muutu.

P.S. Mutua: Kyllä autoilijoiden puusilmissä se suurin vika kuolemaan johtaneissa Mp-onnettomuuksissa on tainnut olla.
Pikkulipatkin mukaanlukien saadaan ehkä toisenlaistakin tilastoa.

 

[Fum28]

Mutta jos näin on niin pitää olla entistäkin varovaisempi, kun ei pääse muitakaan syyttelee

Vaikka onko sillä enää tässä vaiheessa mitään väliä kun henkensä menettänyt ei kyllä ainakaan itse ole syyttelemässä/kertomassa miksi näin tapahtui

 

[Foo-Man]

Noista luvuista en tiedä, mutta asiassa on tietty todenperä. Esim. motoristin ennakoitavuus on joillakin kuskeilla vähän niin ja näin. Kiihdytetään risteykseen jne... ajetaan piilossa ja sitä rataa. Tilannenopeus on usein liian kova. Mut hei, sama se on autoilijoillakin  

Juu-ei, paree jatkaa  

ja pidetään silmät auki liikenteessä  

 

[Bomber]

Moottoripyöräilijät on erittäin helppo edelleen leimata valtaporukan mielissä liikennehäiriköiksi ja -kapinallisiksi.
Hyvin moni meistäkin provosoi (ehkä huomaamatta) päivittäin liikenteen seassa, joten ketäpä tuollaisesta uutisoinnista voisimme oikeasti syyttää??

Moottoripyöräilijän onnettomuus vaan herättää usein kateellisissa mielissä jonkunlaista mielihyvää, onhan se monien mielestä jossain määrin jopa itseaiheutettua; "Miksei ajanut au*olla niinkuin muutkin...?" Juuri siitä syystä lööpitkin myy.

Koitetaan parantaa julkisuuskuvaamme, ollaan liikenteessä edes joskus kohteliaita jne. niin eiköhän siitä kirjoituksekkin muutu.

P.S. Mutua:  Kyllä autoilijoiden puusilmissä se suurin vika kuolemaan johtaneissa Mp-onnettomuuksissa on tainnut olla.
Pikkulipatkin mukaanlukien saadaan ehkä toisenlaistakin tilastoa.

Asiaa.

 

[Cebari1000]

Selailin tuossa erään projektin sivussa tutkimusta, jossa todettiin seuraavaa. Kuolemaan johtaneiden moottoripyöräonnettomuuksien aiheuttaja oli
- 77 % tapauksista motoristi
- 23 % joku muu
- 41 % onnettomuuksista johtui motoristin ylinopeudesta

Aika usein täällä kritisoidaan muuta liikennettä, vaikka useimmiten syy on motoristissa itsessään. Ikävä aihe, mutta ajattelin jakaa faktat.

Heps ..
siitähän tulee 141 prosettia ..osan tarvii kuolla kahresti ..

 

[Nahkaparturi]

Selailin tuossa erään projektin sivussa tutkimusta, jossa todettiin seuraavaa. Kuolemaan johtaneiden moottoripyöräonnettomuuksien aiheuttaja oli
- 77 % tapauksista motoristi
- 23 % joku muu
- 41 % onnettomuuksista johtui motoristin ylinopeudesta

Aika usein täällä kritisoidaan muuta liikennettä, vaikka useimmiten syy on motoristissa itsessään. Ikävä aihe, mutta ajattelin jakaa faktat.

Heps ..
siitähän tulee 141 prosettia ..osan tarvii kuolla kahresti ..

Oikea kirjoitusmuoto taisi mennä niin, että 41% onnettomuuksissa motoristilla oli ylinopeutta. Tai jotain... ei jääny mieleen kuin nuo prosentit. Kyseessä ei ollut mutu-tutkimus vaan joku vakuutuskeskuksen tms. tutkimus liikenneonnettomuuksista 2003.

 

[Nahkaparturi]

Moottoripyöräilijät on erittäin helppo edelleen leimata valtaporukan mielissä liikennehäiriköiksi ja -kapinallisiksi.
Hyvin moni meistäkin provosoi (ehkä huomaamatta) päivittäin liikenteen seassa, joten ketäpä tuollaisesta uutisoinnista voisimme oikeasti syyttää??

Moottoripyöräilijän onnettomuus vaan herättää usein kateellisissa mielissä jonkunlaista mielihyvää, onhan se monien mielestä jossain määrin jopa itseaiheutettua; "Miksei ajanut au*olla niinkuin muutkin...?" Juuri siitä syystä lööpitkin myy.

Koitetaan parantaa julkisuuskuvaamme, ollaan liikenteessä edes joskus kohteliaita jne. niin eiköhän siitä kirjoituksekkin muutu.

P.S. Mutua:  Kyllä autoilijoiden puusilmissä se suurin vika kuolemaan johtaneissa Mp-onnettomuuksissa on tainnut olla.
Pikkulipatkin mukaanlukien saadaan ehkä toisenlaistakin tilastoa.

ai niin, eikä kyseessä ollut uutinen tai lööppi vaan pinkka A4 arkkeja asiakkaan pöydällä...

 

[tn954]

P.S. Mutua:  Kyllä autoilijoiden puusilmissä se suurin vika kuolemaan johtaneissa Mp-onnettomuuksissa on tainnut olla.
Pikkulipatkin mukaanlukien saadaan ehkä toisenlaistakin tilastoa.

Taitaa mennä vähän vikaan tuo mutu. Esim. viime vuoden kuolemaanjohtaneista onnettomuuksista (kaikkiaan 23) noin 10 oli motoristin virheistä johtuneita, joukossa ainakin 4 räikeää ylinopeus/kohellustapausta. 5:ssä tapauksessa kuljettaja oli nuori/kokematon.

Olihan siellä joukossa noita "sokeiden" autoilijoidenkin aiheuttamia, muttei kuitenkaan millään tavalla suurimpana osana.

Viime vuoden onnettomuustiedot löytyy osoitteesta

http://www.motosurvival.com/Onnettomuudet/index.html

 

[Unna]

Miksi pitää sanoa, että moottoripyoräilijä ajoi auton eteen, kun parempi sanavalinta olisi auto ajoi moottoripyörän yli. Varsinkin tässä tilanteessa oli autoilija syyllinen, mutta nopeasti tekstin luettuani tuli mieleen että mopoilijan vikahan se oli.  

edit: viitaten siis viestiin 2.

Nimenomaan, eikä ole muuten todellakaan ensimmäinen kerta kyseiseltä lehdeltä. Asiasta laitettu jo vastine ja palautetta kyseiseen lehteen. Nähtäväksi jää muuttuuko mikään  

Aina voi yrittää.

 

[JIMJAK]

>>>Olihan siellä joukossa noita "sokeiden" autoilijoidenkin aiheuttamia, muttei kuitenkaan millään tavalla suurimpana osana.>>>>>

Itse laskin ainakin 8 kpl puusilmäkuskien aiheuttamia "turhia" Mp-kuolemia v. 2003.
Vetäköön jokainen omat johtopäätöksensä, onko se merkittävä luku vai ei.

 

[JHBMW]

Selailin tuossa erään projektin sivussa tutkimusta, jossa todettiin seuraavaa. Kuolemaan johtaneiden moottoripyöräonnettomuuksien aiheuttaja oli
- 77 % tapauksista motoristi
- 23 % joku muu
- 41 % onnettomuuksista johtui motoristin ylinopeudesta

Aika usein täällä kritisoidaan muuta liikennettä, vaikka useimmiten syy on motoristissa itsessään. Ikävä aihe, mutta ajattelin jakaa faktat.

Kiitoksia “nahkaparturille” uusien moottoripyora onnettomuuslukujen esittamisesta. Ja vaikka saattaa olla joskus tulkinnavaraista kuka se syyllinen loppujen lopuksi on ollut niin luvut ovat silti erittain mielenkiintoisia.

Silla jos enemman kuin kolmessa tapauksessa neljasta motoristi on ollut kokonaan tai edes osittain syyllinen onnettomuuden syntyyn niin tilannetta voisi tarkastella myos positiivisessa valossa ja miettia hetken etta missa vika. Joillakin sen sijaan nayttaa olevan tapana alkaa syyttelemaan lehdistoa ja autoilijoita milloin mistakin vaikka syyllinen loytyisi usein paljon lahempaakin. Onkin usein paljon helpompaa osoitella sormella jotain toista kun kantaa vastuuta omista tekosistaan.  

Se mika ainakin minulle on asiassa positiivista on se, etta motoristit nayttaisivat pystyvan edelleen vaikuttamaan huomattavan suureen osaan onnettomuuksista omalla liikennekayttaytymisellaan.  

 Jos tilanne olisi toisinpain eli valtaosa onnettomuuksista johtuisi ainoastaan autoilijoista yms. niin kylla siina olisi hiki pinnassa aivan eri lailla joka kerta kun pyoran selkaan istuisi.  

 

[JIMJAK]

>>>Se mika ainakin minulle on asiassa positiivista on se, etta motoristit nayttaisivat pystyvan edelleen vaikuttamaan huomattavan suureen osaan onnettomuuksista omalla liikennekayttaytymisellaan.>>>

Toivottavasti et ole hetkeäkään epäillyt asiaa.

 

[slip]

Miksi pitää sanoa, että moottoripyoräilijä ajoi auton eteen, kun parempi sanavalinta olisi auto ajoi moottoripyörän yli. Varsinkin tässä tilanteessa oli autoilija syyllinen, mutta nopeasti tekstin luettuani tuli mieleen että mopoilijan vikahan se oli.  

edit: viitaten siis viestiin 2.

Nimenomaan, eikä ole muuten todellakaan ensimmäinen kerta kyseiseltä lehdeltä. Asiasta laitettu jo vastine ja palautetta kyseiseen lehteen. Nähtäväksi jää muuttuuko mikään  

Aina voi yrittää.

Laitoitteko yleisönosastolle vai minne "vastineen"? Itsellä oli kans vakaa aikomus jotenkin muistaa toimittajaa tuosta uutisoinnista.

 

[tn954]

>>>Olihan siellä joukossa noita "sokeiden" autoilijoidenkin aiheuttamia, muttei kuitenkaan millään tavalla suurimpana osana.>>>>>

Itse laskin ainakin 8 kpl puusilmäkuskien aiheuttamia "turhia" Mp-kuolemia v. 2003.
Vetäköön jokainen omat johtopäätöksensä, onko se merkittävä luku vai ei.

Merkittävä, aivan varmasti. Tuossa tilastossa jokainen on merkittävä/liikaa. Kotilokuskit eivät kuitenkaan aiheuta "suurinta osaa" motoristien kuolemista kuten yllä mutuna toteat. "Kotilokuskit aiheuttaa suurimman osan motoristien kuolemista" kuulostaa siltä että kotilokuskit on jotakuinkin ainut riski ja on yhtä harhaanjohtavaa kuin lehtien uutisointi tyyliin "Nopeasti ajanut motoristi tappoi itsensä ajamalla kolmion takaa tulleen auton kylkeen"...

 

[JHBMW]

Moottoripyöräilijän onnettomuus vaan herättää usein kateellisissa mielissä jonkunlaista mielihyvää, onhan se monien mielestä jossain määrin jopa itseaiheutettua; "Miksei ajanut au*olla niinkuin muutkin...?" Juuri siitä syystä lööpitkin myy.

Tata vaitetta en kylla itse allekirjoittaisi.

En usko, etta moottoripyorailijoiden loukkaantuminen herattaa ihmisissa sen enempaa mielihyvaa kuin mikaan muukaan onnettomuus. Tiedotusvalineet nyt vaan ovat kautta aikain repostelleet maaratynlaisilla jutuilla, silla ne kun myyvat  parhaiten. Kylla ne motoristi -kirjoitukset noudattavat ihan tata samaa linjaa, enka usko etta siella on takana mitaan sen suurempaa salaliittoa meita kohtaan.

 

[Strictly VN 1600]

Uskon hyvinkin siihen, että kyllä motoristitkin tekevät niitä ylinopeusulosajoja. Joskus mutkapätkillä tuntuu, että 60 km/h on liian kovaa, mutta urheasti sieltä takaa tullaan sillä prätkällä tiukassa mutkassa ohitse ja kovaa. Takaa näyttää yleensä siltä, että kuskilla on pyörä juuri ja juuri hallussa.

Eipä ollut kauaa, kun bodominkierroksella eräs kustomisti tuli nainen kyydissä mutkassa ohitse. Eihän siinä mitään, mutta mutkassa sattu olemaan hiekkaa, jyrkkä nyppylä sekä olematon näkyvyys yhdessä ainoassa kohdassa. Siinäpä kuski taiteli nyppylän ja hiekan yli jyrkässä kaarrossa joka ei näyttänyt päättyvän mitenkään muuten kuin huonosti. Onneksi onnistuivat kuitenkin pitämään moponsa pystyssä sen kerran.